Volvo XC90 2019: легкая модернизация, сохранившая качество и стиль

Шведские автомобилестроители не очень охотно идут на рестайлинг своих детищ. Особенно тогда, когда речь заходит о люксовых и полулюксовых моделях. Вот и кроссовер Volvo XC90 2019 года имеет очень мало отличий как от прямого модельного предшественника, так и от всей линейки современных автомобилей компании в целом. Машина отличается солидными размерами, обилием рельефа и систем забора воздуха. Под стать всему этому и салон, а также оснащение подкапотного пространства. Уже сегодня эксперты предсказывают, что новая модель будет пользоваться спросом у населения всех возрастов и подойдет как мужчинам, так и женщинам.

Volvo XC90 2019

Экстерьер

Volvo XC90 2019

Вполне в духе шведской компании выполнена передняя часть автомобиля. Самым запоминающимся элементом на ней выступает отвесно расположенная прямоугольная решетка радиатора, границы которой облагорожены хромовой отделкой. Капот получился длинным и прямым, только с боков заметно небольшое понижение рельефа. Оптика кажется сравнительно небольшой, однако это обстоятельство ничуть не снижает ее яркости и стильности. Наполнение фар может быть как неоновым, так и светодиодным.

Судя по фото, обвес обзавелся как минимум тремя дополнительными воздухозаборниками. Два разведены по краям бампера в районе арок передних колес, а третий находится прямо посередине. Кроме того, Вольво ХС90 2019 получил пару симпатичных противотуманок, прямо под которыми конструкторы предусмотрели небольшую металлическую вставку для защиты расположенных под капотом элементов ходовой и двигателя.

Volvo XC90 2019

Профиль нового кузова примечателен большим количеством хромовых элементов. Чаще всего шведские дизайнеры используют здесь этот ход для того, чтобы сфокусировать взгляд на какой-либо интересной детали. Так, большие стекла довольно сложной конфигурации отделаны по периметру хромом. Не менее интересен и рельеф, в котором волнообразные переходы сочетаются со ступенчатыми. В нижней части боковин можно наблюдать сильно выступающие арки колес и большой порожек.

Volvo XC90 2019

Кормовая часть достаточно удачно выражает тонкий дизайнерский стиль разработчиков. Ее верхняя часть сильно заужена, зато низ значительно расширяется. Стекло пятой дверки смотрится довольно компактно, особенно в сочетании с солидных размеров выступом наверху. Оно окружено стильной вертикально ориентированной оптикой, которая, повторяя конфигурацию кузова, также увеличивается в нижней части в размерах. Расположенная отвесно дверка выглядит достаточно аскетично, зато продолжающий ее бампер может похвастаться дублерами стоп-сигналов с хромированной отделкой и защитной вставкой внизу с раздвоенным завершением выхлопа.

Интерьер

Салон Volvo XC90 2019

Отделка нового Вольво ХС90 2019 модельного года, как всегда, выше всяческих похвал. Европейские инженеры позаботились о том, чтобы в салоне автомобиля было не только уютно и комфортно, но и безопасно. А заявленные материалы отделки – качественные пластик, кожа, дерево и металл – способствуют достижению всех названных целей.

Органы управления

Центральная консоль не отличается обилием физических переключателей – львиная доля важнейших опций автомобиля активируется и дезактивируется с большого сенсорного дисплея, находящегося строго посередине приборки. Справа и слева от него расположились пара широких дефлекторов, а также стильный блок с дюжиной кнопок и шайбой между ними.

Салон Volvo XC90 2019

Сразу под этим элементом начинается тоннель. При своих немаленьких размерах он выглядит довольно голо: кроме селектора, отвечающего за работу трансмиссии, шайбы регулировок режимов работы подвески и нескольких крошечных кнопок тут почти ничего нет. Разве что подстаканники, разъемы для работы с мобильными устройствами, спрятанные под шторкой, да солидный подлокотник напоминают о том, что мы имеем дело с вальяжным представительским кроссовером.

На руле, вопреки ожиданиям, кнопок не прибавилось, но качеству исполнения баранки могут позавидовать некоторые автомобили классом выше. Качественная кожа и удобная форма рулевого колеса, спицы которого отделаны алюминием, все-таки дорогого стоят! Чуть позади расположилась виртуальная панель приборов, состоящая из большого цветного экрана, информацию на который можно выводить так, как удобно водителю.

Размещение пассажиров и груза

Большая длина кроссовера позволяет разместить в салоне сразу семь кресел. Причем все они получат отделку кожей премиум-класса, комфортный мягкий наполнитель и анатомическую поддержку. Все это призвано поддерживать высокий уровень комфорта даже при перемещении на приличные расстояния.

Водитель и передний пассажир получат возможность электрической регулировки сидений в двух плоскостях, подогрев и вентиляцию. Второй и третий ряды также могут регулироваться и обогреваться, однако боковая поддержка тут чуть хуже, да и места из-за сильно сужающегося кверху кузова не так много.

Багажник Volvo XC90 2019

Когда в салоне заняты все места, от объема багажного отделения остается не так много – около 400 литров свободного пространства. При сложенном третьем ряде этот показатель увеличивается до 610 литров, если же трансформировать еще и второй ряд – можно уместить в автомобиль без малого 2000 литров поклажи.

Технические характеристики

Двигатель Volvo XC90 2019

Для Volvo XC90 2019 года были подобраны силовые агрегаты, способные приятно удивить. При едином объеме – два литра – модификации на дизельном топливе смогут показать 190 или 235 «лошадок», бензиновые же смогут выдать 250 или 320 л.с.

Соединять мотор с колесами будут исключительно восьмиступенчатые «автоматы», причем привод всегда только полный, за исключением варианта с наименее мощным дизелем, который будет работать лишь на переднюю ось.

Несмотря на выдающиеся характеристики, «аппетиты» машины будут довольно скромными, что, впрочем, не скажется негативно на ее динамических качествах.

Комплектации и цены

Кроссоверы от Вольво никогда не позиционировались как дешевые: вот и в случае с новым XC90 цена на автомобиль будет начинаться от 3,39 миллионов рублей. За топовые комплектации надо будет заплатить порядка 4 миллионов российской валюты.

За эти деньги можно получить проекцию приборки на ветровое стекло, адаптивное освещение на светодиодах, трехзонный «климат», достойную мультимедийную систему, электроприводы и обогрев всех сидений, множество датчиков, адаптивный круиз-контроль, дюжину подушек безопасности и огромное количество приятных мелочей.

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России достоверной информации пока нет. Первые автомобили нашли своих владельцев в Европе только в апреле 2018 года, в Россию же они придут через три-четыре месяца, ближе к тому времени можно будет оформить предзаказ и записаться на тест-драйв модернизированного Вольво.

Конкурирующие модели

Среди соперников XC90 можно отметить БМВ X5, Ауди Ку7, Порше Кайен и даже Ленд Ровер Дискавери. Компания подбирается весьма серьезная, поэтому шведам придется всерьез задуматься о грамотной маркетинговой политике, способной ярче презентовать достоинства Вольво и скрыть его недостатки.

ТАКЖЕ СМОТРИ