УАЗ Профи 2019: многопрофильный грузовик для малого бизнеса

В основу показанного летом прошлого года коммерческого мини-грузовика УАЗ Профи 2019 заложены конструктивные особенности фирменных разработок Патриота и Карго. Пережившая недавний рестайлинг новинка модельного ряда отличается более мощной и удлиненной рамой, видоизмененным передком и доработанной ходовой частью.

В крайней версии новая модель компактного грузовика предлагает задний или полный привод шасси, увеличенную грузоподъемность, идентичный пассажирской серии Патриот уровень внутрисалонного комфорта.

Экстерьер

В оформлении передней части кузова просматриваются узнаваемые элементы практичного фирменного дизайна в сочетании с небольшим количеством функциональных изменений.

• На фото модернизированный грузовичок демонстрирует квадратную конфигурацию передка с небольшим наклоном ровного капота, пластиковое покрытие радиаторной облицовки и скромную по выходным параметрам галогенную оптику.
• Рельеф массивного пластикового обвеса с небольшим вентиляционным воздухозаборником чисто функциональный. В конструкции предусмотрены отверстия для плафонов противотуманной подсветки, которые вместе с буксировочными проушинами входят в топовую комплектацию.
• В профильной проекции УАЗ Профи 2019 привлекает внимание спортивным наклоном лобового остекления, увеличенным форматом зеркала, продольными деталями кузовного рельефа и сглаженными углами квадратных колёсных арок.
• В комплектации боковин присутствует компактная ступенька и элементы защитного пластикового периметра.

Максимально простой дизайн новый кузов получил в кормовой части. В поле зрения откидной борт, оснащенный стопами и фаркопом узкий бампер. Размеры открытой или тентованой стандартной грузовой платформы 3089 х 1870, для модели с удлиненной рамой этот показатель составляет 3089 х 2060 мм. Во всех модификациях грузоподъемность автомобиля не превышает 1500 кг.

Интерьер

Внутреннее оборудование салона полностью скопировано с базовой версии Патриот. В декоративно-отделочном ассортименте недорогие, но достаточно качественные и износостойкие тканевые, кожимитовые и пластиковые материалы.

Дизайн фронтальной панели упрощен до минимума. В перечне штатного оборудования аналоговый приборный щиток с монитором бортового компьютера, двухъярусная центральная консоль и расположенный напротив пассажирского сиденья вместительный бардачок.

• Верхний этаж торпедо задействован под установку малоформатного дисплея с кнопочным управлением и парного комплекта дефлекторов салонной вентиляции.
• Нижняя техническая площадка служит для размещения трех шайб настройки бортовых комфортообразующих опций. Завершается торпедо колодцем для хранения мелкоразмерных личных вещей.
• Не отличается изысками оформление тоннеля. На его поверхности можно увидеть рычаги переключения механической трансмиссии, ручника и подключения переднего моста, а также два небольших кармана. В оснастке кабины подлокотник отсутствует даже в топовой модификации.

Отсутствие на руле кнопок активации штатного оборудования частично компенсируется системой подогрева. Водительское кресло довольно удобное, но диапазон механических регулировок существенно ограничен. В расширенной комплектации обещана система подогрева.

В кабине независимо от двух- или трехместной компоновки, места для ног пассажиров высокого роста явно мало. Еще один существенный недостаток – неполный обзор дороги из-за широких передних стоек, который частично компенсируется увеличенным форматом зеркал обратного вида.

Технические характеристики

Габариты кузова базовой версии отредактированы в соотношении 5940 х1870 и 2520 мм. В конструкции мини-грузовика использованы элементы фирменной платформы УАЗ-3163 с продольной компоновкой силового агрегата и зависимой рессорно-пружинной подвеской.

В достоинствах ходовой части – 3500 мм межосевой базы и 210 мм дорожного просвета, наличие стабилизаторов боковой устойчивости и дисковых тормозов передней колесной пары. Уже в начальной комплектации обновленный УАЗ серии Профи 2019 предлагает новое поколение систем ABS и EBD.

• Штатный двигатель нового УАЗа – это хорошо знакомая бензиновая «четверка» ЗМЗ-409051.10 с параметрами 2,7 л/150 л.с./235 Нм, работающая в тандеме с 5-скоростной механической КПП, передающей мощность на задний или оба моста.
• В перечне доработок: повышенная надежность системы впрыска топлива, модернизированный ГРМ, новая система выпуска выхлопных газов.
• Тест-драйв подтвердил неплохие для компактного грузовика тягово-скоростные характеристики, в то же время отметил не отвечающий современным стандартам расход горючего, в смешанном режиме до 12 л/100 км пробега.

Комплектации и цены

На отечественном автомобильном рынке новый УАЗ Профи 2019 модельного года будет доступен в базовой версии Стандарт и топовой комплектации Комфорт. В первом варианте цена ульяновского мини-грузовика стартует от суммы 640 000 рублей.

С учетом количества и функциональности дополнительных опций стоимость заряженной версии может увеличиться до 900 000 рублей. В примерный перечень входит полноприводная ходовая часть, комплект противотуманной оптики, более высокого класса аудиосистема.

Мультимедийный комплект со встроенным во фронтальную панель семидюймовым монитором входит в список платных предложений.

Старт продаж в России

Назначенная на начало текущего года дата выхода в России реализована в обозначенные ранее сроки. Следует заметить, что новинка модельного ряда одновременно поставляется в центральные и окраинные регионы страны.

Конкурирующие модели

В ценовой категории до 1 миллиона рублей на статус конкурента претендует аналогичная разработка горьковского автозавода ГАЗель Некст. Ульяновский грузовичок выгодно отличается от соперника меньшей стоимостью, улучшенной проходимостью и комплектацией, наличием модификации с удлиненной грузовой платформой.