Toyota Sequoia 2019: модернизированная версия премиального внедорожника

С учетом повышенного спроса на полноразмерные внедорожники специалистами компании Тойота разработана новая версия модели Toyota Sequoia 2019. Новинка сочетает в своей конструкции оптимальные для своего класса ходовые характеристики и достойный уровень внутрисалонного комфорта.

Toyota Sequoia 2019

По мнению экспертов, пережив многопрофильный рестайлинг, обновленный по разным параметрам вездеход в своей ценовой категории может претендовать на лидирующие места в рейтингах продаж. Новая модель отлично адаптирована для эксплуатации на современных скоростных автомагистралях и в условиях экстремального бездорожья.

Экстерьер

Toyota Sequoia 2019

Спортивный стиль, с ярко выраженными агрессивными элементами оформления передка, проявляет себя:

  • глубокими продольными рельефами капота;
  • хищным прищуром ксеноновых фар;
  • большим форматом воздухозаборников и массивностью бампера.

Брутальность дизайна обновленной модели Toyota Sequoia 2019 немного смягчают хромированные периметры видоизмененной решетки радиатора, блоков основной и противотуманной оптики.

Toyota Sequoia 2019

Новинка получила нехарактерную для большеразмерных внедорожников компактную защиту обвеса со встроенными диффузорами вентиляции двигательного отсека и передних тормозных механизмов. На фото в профильной проекции новый кузов демонстрирует:

  • укомплектованную продольными рейлингами плоскую крышу;
  • малоформатное трехсекционное остекление;
  • объемные колесные ниши и большое количество волнообразного рельефа.

Несмотря на вместительные габариты, конфигурация корпуса и компоновка кузовных деталей Секвойи смотрятся пропорционально и гармонично.

Toyota Sequoia 2019

Оформление кормы по многим деталям скопировано с другой, не менее престижной модели фирменного ассортимента Тойота Ленд Крузер. Это большой формат заднего стекла, конфигурация массивной крышки багажного объема и двухэлементные блоки фонарей.

Новая Секвойя 2019 также отличается от предшественника формой и массивностью обвеса, расположением законцовок выхлопных труб.

Салон

Салон Toyota Sequoia 2019

Уже в стандартной комплектации премиальный внедорожник получил комфортный кожаный салон, расширенный функционал штатного и опционного оборудования. Тест-драйв подтвердил эффективность электронных помощников, предназначенных для стабилизации ходовых режимов, а также повышения уровня активной и пассивной безопасности.

Базовая комплектация центральной консоли включает в себя дополненный командными функциями мультимедийный дисплей и большое количество элементов управления бортовыми системами. Не менее сложная для начального восприятия конструкция тоннеля.

Салон Toyota Sequoia 2019

Кроме типового комплекта органов управления трансмиссией и настройки подвески шасси, на его поверхности находятся:

  • объемный бардачок;
  • панель с кнопками регулировки кресел;
  • шторка холодильной камеры;
  • разъемы для коммутации внешних цифровых гаджетов.

Комфорт посадочных мест расширен за счет сервисных систем и удобных подлокотников.

Большой диаметр мультимедийного рулевого колеса пропорционален размерам приборного щитка, оснащенного пятью классическими стрелочными и светодиодными индикаторами.

Отдельного обзора заслуживают максимально удобные кресла первых двух рядов. Помимо мягкого наполнителя, широкого диапазона электрифицированных регулировок и боковой поддержки, комфорт продолжительных поездок обеспечивают системы подогрева, вентиляции и вибромассажа сидений.

Багажник Toyota Sequoia 2019

Сервис заднего трехместного дивана ограничен подогревом и возможностью изменения положения спинки. Новая Тойота Секвойя 2019 модельного года порадует любителей дальних путешествий внушительным 800-литровым объемом багажника, который после несложной трансформации задних сидений увеличивается до 3420 литров.

Технические характеристики

В новом поколении модернизированная по многим параметрам Секвойя сохранила габаритные параметры предшественника в соотношении 5209 х 2029 и 1895 мм.

Длина межосевой базы 3099 мм – один из эффективных факторов путевой устойчивости, 251 мм высоты клиренса обеспечивают проходимость внедорожника в проблемных дорожных условиях.

В заднеприводной схеме шасси стандартной версии новой Секвойи использованы преимущества независимой рычажной подвески с двойными поперечными элементами.

Двигатель Toyota Sequoia 2019

Владельцы топовых модификаций с полным приводом смогут по достоинству оценить комфорт пневматической подвески с функцией выбора ходовых режимов Стандарт, Комфорт или Спорт, наличие механизма блокировки дифференциала и понижающего редуктора.

  • Новинка получит 8-цилиндровый бензомоторный привод с параметрами 5,7 л/ 381 л.с./544 Нм.
  • Тяговые и скоростные рабочие характеристики силового агрегата будут эффективно реализованы 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
  • Такой тандем предоставляет обновленному внедорожнику с собственным весом от 2583 до 2722 кг время набора первой сотки за 6,7 сек и умеренный для своего класса расход горючего – в количестве от 12 до 19 литров на 100 км пробега.

Наличие в шасси стабилизатора боковой устойчивости позволяет скоростную буксировку прицепа массой до 3,4 тонны.

Комплектации и цены

Предположительно цена базовой модели Тойота серии Секвойя 2019 стартует от суммы 46 000 долларов. Наличие комфортообразующих опций, электронных помощников и дополнительных систем дорожной безопасности переводит автомобиль на топовый уровень, стоимостью от 52 тысяч у.е.

Старт продаж в России

Уже на этапе разработки Секвойя была ориентирована на запросы внутреннего рынка, поэтом дата выхода в России в обозримой перспективе обсуждаться не будет.

Конкурирующие модели

На отечественном автомобильном рынке действующий ассортимент мощных и комфортных внедорожников представлен продукцией не менее известных брендов.

По мнению экспертов, отсутствие в России Секвойи только усилит рейтинговые показатели однотипных конкурирующих моделей Ниссан Патрол, Тойота Ленд Крузер Прадо, Шевроле Тахо и Кадиллак Эскалейд, Infiniti QX50, Ford Expedition и других современных аналогов.

ТАКЖЕ СМОТРИ