Toyota Sequoia 2018: сила, престиж и комфорт в одном кузове

Модель вседорожной Тойоты под романтичным названием Секвойя появилась более 15 лет назад. С тех пор серьезный рестайлинг этот автомобиль прошел всего один раз, в далеком 2008-м. Вот почему обновление Toyota Sequoia 2018 привлекло к себе внимание автолюбителей всего мира: машина получила новую платформу, линейку более мощных и надежных двигателей, комфортный салон и дизайн, достойный самых взыскательных покупателей.

Toyota Sequoia 2018

Экстерьер

Беглого взгляда на новую модель достаточно, чтобы понять, что перед нами роскошный, большой и комфортабельный автомобиль, внешность которого достаточно консервативна, но не лишена элегантности.

Toyota Sequoia 2018

Передняя часть выделяется просто огромным «щитом» хромовой радиаторной решетки, по краям от которой пристроились слегка прищуренные, но весьма симпатичные светодиодные фары. Большой капот не лишен рельефности и слегка наклонен вперед. Сильно скошенное ветровое стекло представляется небольшим по сравнению с тем, что находится ниже него, однако те, кто уже опробовал Тойоту Секвойю 2018 года, утверждают, что это ничуть не мешает обзору.

Мощный бампер выполнен довольно бесхитростно: он содержит три воздухозаборника, имеющих одинаковую высоту, но центральный раз в пять длиннее боковых. Зато в них дизайнеры разместили большие круглые противотуманки с такой же начинкой, которую имеет и основная оптика.

Toyota Sequoia 2018

Все элементы боковин кузова кажутся просто огромными: хромированные зеркала, массивные дутые двери, крупные стекла и колесные арки, позволяющие устанавливать колеса R20. Довольно высокая посадочная высота обуславливает необходимость порожков снизу дверей.

Toyota Sequoia 2018

Сзади новый кузов довольно сдержан, и в нем проглядываются дизайнерские решения, применяемые специалистами Тойоты при разработке экстерьера других моделей. Так, массивные задние огни и крышка пятой двери с большим спойлером очень похожи на элементы, устанавливаемые на Ленд Крузер. Слегка освежился внешне задний бампер, формы которого не усложнились, но производят ощущение мощи и надежности.

В целом экстерьер автомобиля стал злее, динамичнее и агрессивнее, что, безусловно, порадует более молодых водителей; опытным же автолюбителям по душе придется салон машины.

Интерьер

Салон Toyota Sequoia 2018

Даже самые красочные фото не способны передать великолепие салона обновленной машины. В новой Тойота Секвойя 2018 модельного года собраны самые лучшие материалы: кожа, дорогой пластик, металлические и деревянные вставки. При этом водитель и пассажиры, несомненно, оценят свободное пространство не только перед собой, но и над головой.

Управление автомобилем

Приборный щиток выполнен очень оригинально: это несколько связанных между собой круглых колодцев, уходящих вглубь пластиковой выпуклости за рулем. Кстати, баранка также изменилась – стала овальной с двумя спицами и нижней поддержкой, по форме напоминающей еще две спицы. Даже самые простые версии получат руль с огромным количеством функций, реализуемых нажатием кнопочек или работой с джойстиком.

Центральная консоль с 4 расположенными симметрично воздуховодами строгой формы и большим цветным экраном посередине смотрится строго и довольно аскетично. Под стать ей и центральный тоннель, снабженный просто королевских размеров подлокотником с бардачком, но практически не несущий на себе кнопок. Зато смещенный вперед и чуть влево рычаг АКПП очень удобен и не заставляет водителя тянуться к нему.

Размещение пассажиров

Кресла автомобиля вполне соответствуют его статусу: удобные, большие с практичным наполнителем. Второй ряд кресел рассчитан на троих, но, если предполагается не более двух ездоков, места можно разделить солидным подлокотником. В столь большом кузове без труда помещается и трехместный третий ряд, причем возможности регулировок сидений у задних пассажиров такие же, как у водителя и ездока рядом с ним.

В топовых комплектациях задние пассажиры получат дополнительную систему мультимедиа, кроме того, для их удобства разработчики предусмотрели несколько ящиков и полочек.

Багажник Toyota Sequoia 2018

Багажник, как и следовало ожидать, вышел на славу: ничего не складывая и не трогая, автолюбитель получит свыше 800 литров объема для груза, если же трансформировать два задних ряда в идеально ровный пол – выйдет уже более 3200 литров – один из лучших показателей в классе!   

Технические характеристики

Модель Секвойя производится на базе хорошо знакомого российским автолюбителям пикапа Тундра. Поэтому их размеры примерно будут совпадать: длина – 5,21 метра, ширина и высота 1,90 и 2,03 метра соответственно. Клиренс модернизированной модели перешагнет отметку в 25 сантиметров.

Двигатель Toyota Sequoia 2018

На сегодняшний день известно об одном силовом агрегате, которым будет комплектоваться Toyota Sequoia 2018. Это бензиновый 5,7-литровый мотор, форсированный до 381 силы. Характеристики неплохие, но для машины весом почти 2,7 тонны не идеальные, да и расход горючего, прямо скажем, большой: около 17 литров на сотню в смешанном режиме.

Выбрать коробку также не получится: только 6-ступенчатый «автомат». Довольно странно, что полный привод получат далеко не все версии внедорожника. Правда, этот недостаток компенсируется наличием системы Multi-Mode, которая распределяет крутящий момент двигателя наилучшим образом.

Комплектации и цены

В США внедорожник предлагается к продаже в трех комплектациях: SR5, Limited и Platinum. Пока неясно, приедет ли в Россию хоть одна из заявленных комплектаций, но можно предположить цену самой простой Секвойи – не менее 45000 долларов, что в России вполне может вылиться в 2,9-3 миллиона рублей.

За эту сумму покупатель получит: легкосплавные диски 18-го размера, достойный мультимедийный комплекс с навигацией, несколько камер, круиз-контроль, АБС и дополнительные системы безопасности. Более крутые версии будут оснащаться колесами большего диаметра, раздельными сиденьями второго ряда (в комплектации Platinum), улучшенной музыкой, целым комплектом «умных» помощников и другими приятными штучками, вполне способными увеличить стоимость авто на несколько сотен тысяч рублей.

Старт продаж в России

На сегодняшний день нет точной информации относительно даты выхода в России рассматриваемого автомобиля. По самым оптимистичным прогнозам, новая Секвойя доедет до России летом – осенью 2018-го. В Европе продажи начнутся раньше, поэтому особенно нетерпеливым поклонникам марки можно порекомендовать пройти тест-драйв там.

Конкурирующие модели

Среди больших и дорогих внедорожников премиум-класса не так много моделей, имеющих столь большие габариты и клиренс. По стоимости и характеристикам недалеко от новой Тойоты расположились Ауди Ку 6, Мазда СХ-9, а также Хендай Санта Фе. Секвойя смотрится среди конкурентов достаточно уверенно, ее недостатками являются только непомерные аппетиты силовой установки и отсутствие возможности выбора мотора и коробки передач.

ТАКЖЕ СМОТРИ