Toyota Raize 2022: бюджетный кроссовер для Индии и Латинской Америки

На ежегодном автошоу в Токио дебютировала продукция дочерней компании Daihatsu от бренда «Тойота». Подразделение специализируется на производстве бюджетных автомобилей, в перечень которых входит новая модель кроссовера – Toyota Raize 2022. Новинка ориентирована на специфику рынка Индии, а также развивающихся стран Южной Америки и Азии.

Характерная особенность нового кроссовера – это существенная разница в комплектации базовых и последующих модификаций, наличие в топовой оснастке полного привода и расширенного функционала бортовой электроники, экономичные расходные характеристики силового блока, повышенная эффективность систем активной безопасности.

Экстерьер

Азиатское происхождение тойотовского Райза образца 2022 года наиболее выразительно просматривается на фото дизайна передка. В зоне внимания:

• умеренная высота продольных ступенчатых профилей капота;
• сочетание чёрного глянца декоративной накладки с яркой хромировкой брендовой символики;
• рельефные контуры и ромбовидные ячейки трапеции радиаторной решётки.

В классическом фирменном стиле оформлены блоки ксеноновой фронтальной оптики и укомплектованные противотуманными огнями двухъярусные диффузоры, а также массивные ламели нижнего воздухозаборника и компактный металлический обвес. В дизайне доминируют элементы ступенчатых кузовных рельефов, поэтому кроссовер визуально генерирует скрытую агрессию.

В профильном ракурсе новый кузов демонстрирует типовые особенности кроссоверной компоновки, в том числе ровную плоскость купольной крыши, пластиковые обвязки трёх секций боковых окон, большеформатные зеркала и мускулистую фактуру боковин.

О наличии определённого вездеходного потенциала можно судить по высокой посадке кузова, малогабаритным свесам и массивности защитно-декоративных внедорожных навесок. Антураж нового кроссовера удачно дополняет «турбинный» дизайн серебристых 16-дюймовых колёсных дисков.

В динамичном спортивном стиле разработана компоновка и комплектация тыльной стороны кузова. В наличии:

• пластиковое обрамление, острая кромка спойлера и пологий наклон заднего окна;
• декорированная символикой бренда, накладкой и внутренними сегментами многофункциональных фонарей с эксклюзивной графикой дверь багажного отсека;
• укомплектованный пластиковыми заглушками, противотуманными огнями и малогабаритным обвесом ребристый профиль бампера.

По мнению специалистов, дополненный новейшими дизайнерскими и конструкционными решениями эволюционный рестайлинг кроссоверного внедорожника Toyota Raize 2022 по внешнему облику и другим направлениям автомобильной моды признан удачным.

Интерьер

В стандартной версии пятиместный салон отделан недорогими, но достаточно красивыми и долговечными в эксплуатации тканевыми и кожимитовыми материалами. Бортовая электроника представлена цифровой приборкой, номинальным по функционалу мультимедийным дисплеем с 8-дюймовой диагональю и пультом настройки кондиционера.

• Минимализм преобладает в оснастке тоннеля, укомплектованного переключателем ходовых режимов вариаторной трансмиссии, стандартным набором органайзеров и удобным в дальних путешествиях подлокотником.
• Конструкция пилотных кресел с боковой поддержкой и типовым перечнем регулировок скопирована со старших фирменных моделей с небольшими изменениями.

С учётом небольших габаритов самого кроссовера трёхместный диван второго ряда рационально использовать для перевозки двух седоков средней комплекции. Удобства представлены наклоном спинки и откидным подлокотником. Тест-драйв подтвердил эффективность внутренней звукоизоляции салона, к недостаткам относится некоторый дефицит индивидуального пространства.

Реальный загрузочный объём багажного отсека немногим более 300 литров. Трансформация диванной спинки увеличивает этот показатель до 449 литров. Уложенная в нишу пола полноразмерная запаска на вместимости отсека не отражается.

Технические характеристики

Компактные габариты – это, прежде всего, бонус индийскому автомобильному сообществу, поскольку владельцы автомобилей длиной менее четырех метров в соответствии с местным законодательством получают существенные налоговые скидки.

• Длина кузова 3995 мм, ширина и высота соответственно 1695 и 1620 мм. В первом поколении кроссовер Тойота Райз 2022 получил адаптированную для компактных автомобилей модульную платформу DNGA, шасси с базой 2525 мм и тандем из независимой пружинной и торсионной подвески.
• Тормоза дисковые передние и колодочные задние, наличие стабилизаторов уточняется. Количество и функционал систем безопасности на уровне европейских нормативов.
• Клиренс высотой 185 мм позволяет без последствий преодолевать проблемные участки грунтовых дорог и водные преграды глубиной до 50 см.

Новый кроссовер приводит в движение литровая бензиновая турбонаддувная «тройка» 1KR-VET с выходом 98 л.с./140 Н·м, к которой прилагается дополненная системой Dynamic Torque Control 4WD бесступенчатая клиноременно-шестерёнчатая трансмиссия серии D-CVT.

В процессе тестирования подтверждены обозначенные производителем разгонные и скоростные характеристики кроссовера, которые будут опубликованы немного позже.

Комплектации и цены

На мировом рынке новая Тойота Райз 2022 модельного года пока будет представлена двумя версиями стоимостью в рублёвом исчислении от 1,1 до 1,4 млн. Цена будет определяться количеством и функциональными свойствами дополнительных платных опций.

Старт продаж в России

Бюджетник адаптирован к запросам азиатского и ближневосточного автомобильного сообщества, поэтому какая-либо дата выхода в России без обсуждения может считаться фейковой.

Конкуренты

В нише однотипных по стоимости аналогов компакты Renault Kwid, KIA Seltos, Renault Sandero, Ford Puma и Nissan Juke.