Tesla Cybertruck 2020: электрический пикап с эксклюзивной внешностью и удлинённым пробегом
Характерные особенности компактного малотоннажного электромобиля Tesla Cybertruck 2020 в кузове «пикап» – это футуристический кузовной дизайн, комфортный шестиместный салон, динамичные стартовые и скоростные характеристики, а также запас хода на одной зарядке до 800 км.
Новинка отличается от немногочисленных, в том числе анонсированных аналогов:
- высокой прочностью силового каркаса, изготовленного из специальной и нержавеющей стали корпуса;
- высоким ходовым и внедорожным потенциалом;
- комфортностью регулируемой, в зависимости от нагрузки и дорожных условий, эластичной пневматической подвески.
Новая модель планируется к выпуску в нескольких мощностных, передне- и полноприводных модификациях, в комплектации с самыми совершенными разновидностями электронной оснастки и многими недоступными ранее опциями. В частности, в качестве дополнительного источника энергии для подзарядки аккумулятора предложен комплект солнечных панелей с высоким КПД.
По заключению экспертов, совершенная конструкция грузопассажирского пикапа позволяет переместить плановый рестайлинг как минимум на середину будущего десятилетия.
Оглавление
Экстерьер
Новый Кибертрак образца 2020 года привлекает внимание оформленным в минималистическом стиле угловатым кузовом, с треугольной крышей и большим количеством ребристых граней. На фото во фронтальной проекции пикап демонстрирует:
- реализованные в одной плоскости углы наклона плоского ветрового стекла и короткого передка;
- растянутую на всю ширину передка узкую полосу многофункциональной светодиодной оптики и компактные плафоны подфарников;
- массивный бампер;
- оснащённый воздушным диффузором и встроенными датчиками системы автоматизированного вождения фигурный пластиковый обвес.
При боковом обзоре кузова оригинально смотрится ломаная линия крыши, угловатая конфигурация и широкие стойки вытянутого до середины передних крыльев ударопрочного остекления. А также идеальная геометрия широких дверных проёмов и трапециевидная форма украшенных ступенчатым рельефом просторных колёсных арок.
Антураж дополняет контрастная чёрная отделка нижнего кузовного периметра и упрощённый дизайн укомплектованных широкопрофильной резиной 17-дюймовых дисков.
Судя по рекламным фотографиям, практичность и функциональность доминирует в оформлении тыльной стороны кузова. В наличии – однотипная с передком светодиодная полоса стопов и трансформирующийся в погрузочную аппарель массивный борт. Завершает конструкцию широкий пластиковый обвес.
Интерьер
Гостеприимный во всех отношениях салон на шесть посадочных мест предлагает соответствующее ценовой категории оформление внутреннего объема, в том числе:
- тканевую или кожимитовую в базовой версии отделку;
- дополнительный командный функционал полуспортивного рулевого колеса;
- виртуальный приборный щиток и сенсорное управление многочисленными, в том числе ранее недоступными, бортовыми опциями.
Отсутствие центрального тоннеля положительно сказывается на посадочном и дорожном комфорте передних и задних кресел. Сервис включает в себя расширенные диапазоны рабочих регулировок, подогрев и вентиляцию сидений.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивает боковая поддержка и эффективная работа комплектующих систем.
Конструкция центральных сидений предполагает возможность трансформации в удобный, широкий подлокотник. Уже в первом поколении Tesla Cybertruck 2020 предлагает высокий уровень автоматизации управления, в том числе наличие автопилота, систем самостоятельной парковки и контроля дорожной ситуации с функцией экстренного торможения.
Новый кузов с усиленным каркасом включает в себя грузовую платформу длиной до двух метров, объемом до 2,8 м3 и грузоподъемностью более 1600 кг. Тест-драйв подтвердил, что по легкости управления, маневренности и ходовым параметрам грузопассажирский пикап не уступает современным легковым автомобилям.
Технические характеристики
Габариты нового пикапа отформатированы в пропорциональных соотношениях 5885х2027 и 1905 мм. В активе ходовой части: передний или полный (в топовых версиях) привод, регулируемая пневматическая подвеска, удлинённая до 3807 мм колёсная база и 406-миллиметровый внедорожный клиренс. В стандартной комплектации Тесла Кибертрак 2020 с задним приводом имеет мощный электродвигатель, обеспечивающий дальность пробега 2,5-тонного пикапа до 480 км, динамичные стартовые и скоростные характеристики, соответственно 6,5 сек/209 км/ч.
Двухмоторная версия с запасом хода до 6000 км разгоняется до первой сотни за 4,5 сек, набирает скорость до 190 км/ч.
Трёхмоторный пикап преодолевает на одной зарядке более 800км, разменивает первую сотню за 2,9 секунды и разгоняется до максимальной скорости 210 км/ч.
В разных вариантах тяги силового оборудования хватает для буксировки жилого трейлера или прицепа с полезным грузом от 4,5 до 6 тонн.
Комплектации и цены
Стоимость базовой модели электрического пикапа заявлена на уровне около 40 000 долларов. Цена промежуточной и топовой версий стартует от 50 и 70 тысяч условных единиц США.
Старт продаж в России
На российском рынке электромобили не пользуются спросом из-за высокой стоимости и недостаточного для полноценной эксплуатации количества зарядных станций. За рубежом новая Тесла Кибертрак 2020 модельного года в базовом варианте обещана к концу настоящего, 2020 года. Дата выхода в России пока под вопросом.
Конкурирующие модели
Появление реальных соперников ожидается не ранее середины будущего года. На рынке электрических пикапов с новой Теслой смогут конкурировать всего четыре модели. Это – Bollinger B2, Rivian RT1 2021, Ford F-150 и анонсированная компанией Дженерал Моторс модель электрического пикапа 2021 года с аналогичными эксплуатационными параметрами.
Следует признать, что модели ближайшего будущего существенно уступают новому Кибертраку по функциональности и длине пробега, а также по эксплуатационному ресурсу тесловских фирменных аккумуляторных батарей.
Добавить комментарий