Mitsubishi Pajero Sport 2018: японское качество и универсальность

К модернизации модели Mitsubishi Pajero Sport 2018 года японские автомобилестроители шли довольно долго. В нынешнем году ожидания поклонников марки сбываются: обновленный снаружи, облагороженный внутри и усиленный под капотом автомобиль практически готов к покорению мировых рынков. Машина получилась добротной и на редкость гармоничной.

Mitsubishi Pajero Sport 2018

Экстерьер

Митсубиси Паджеро Спорт 2018 сохранил все черты авто прежней генерации: он столь же стремителен, агрессивен и элегантен, однако обзавелся штрихами, существенно омолодившими внешность.

Mitsubishi Pajero Sport 2018

Наибольшее влияние рестайлинга испытал передок машины. Эта часть, как и раньше, не отличается длиной, однако имеет хороший «рост» и большое количество визуально увеличивающих объем элементов. Крышка капота не имеет рельефных частей, однако чуть возвышается по центру. Она довольно плавно переходит в неширокую хромированную решетку радиатора, посередине которой выделяется яркое треугольное пятно эмблемы компании.

По краям решетки наличествуют весьма скромного размера прямоугольные фары. Их наполнение может быть разным: галогенным или светодиодным. Визуально оптика составляет единое целое с модным бампером в стиле X, в центре которого присутствует сетка прямоугольной формы. Это не что иное, как воздухозаборник, практически соединенный с кузовом. На фото легко обнаружить и обновленные, слегка спустившиеся вниз, противотуманки, прямо под которыми находится весьма солидная пластиковая защита.

Mitsubishi Pajero Sport 2018

Боковые элементы нового кузова остались практически без изменений. Все также слегка расширенные колесные арки, немного суженные к центру двери и традиционная нескладываемая подножка. Стекла сравнительно небольшие, однако автомобиль не имеет массивных стоек, а потому обзор из салона весьма неплох. По внешним границам остекления проходит неширокая полоса глянцевой краски, придающая этой части кузова строгий, но одновременно и изящный вид. Наружные зеркала остались практически прежними: объемной округлой формы, большие, но без повторителей поворотников.

Mitsubishi Pajero Sport 2018

Задняя часть новой модели выглядит теперь существенно солиднее. Она практически отвесна, имеет большое стекло и удлиненные, вытянутые почти до бампера, габаритные огни. Кстати, сам бампер довольно скромен, имеет минимальную защиту от камешков, простой одиночный патрубок выхлопа и практически полностью скрывает закрепленное под днищем запасное колесо.

Интерьер

Салон Mitsubishi Pajero Sport 2018

Внутреннее убранство нового Митсубиси Паджеро Спорт 2018 модельного года не отличается большим количеством новшеств. На тест-драйве стало очевидным, что не улучшилось не только качество сборки, но и материалы оформления экстерьера остались прежними – немного кожи, ткань, пластик, а также вставки из металла и «под металл».

Оформление места водителя

Центральный тоннель и панель приборов получили минимальные изменения. В центре всего располагается скромный дисплей мультимедиа, на который теперь возложены задачи работы с большинством опций автомобиля. Рычажки и кнопки приводят в действие только кондиционер, а также переключают режимы езды и работы подвески.

Тоннель содержит только самые необходимые для современных авто вещи, а именно: рукоятку переключения передач, пару десятков кнопок, управляющих ездовыми настройками, подстаканники и подлокотник, который можно использовать и как бардачок.

Руль не обладает множеством функций, хотя и смотрится довольно массивно. Работа с телефоном и музыкой – пожалуй, все, на что способен этот орган управления авто. Что же касается приборки, тут все практично, но не оригинально. Два фирменных кругляша тахометра и спидометра соединены между собой дисплеем скромного бортового компьютера, выдающего лишь минимум актуальной информации о работе машины.

Перевозка пассажиров и багажа

Салон Mitsubishi Pajero Sport 2018

Несмотря на то, что сиденья весьма бесхитростны – скромненькая обивка из ткани и рыхлый, весьма утомляющий в долгой дороге наполнитель – они обладают весьма широким диапазоном настроек, но не имеют самого главного: боковой поддержки.

Багажник Mitsubishi Pajero Sport 2018

Те же недочеты присущи и креслам второго ряда, их неоспоримым достоинством является лишь то, что на диванчике спокойно разместятся три взрослых ездока средней комплекции. Отсутствие же третьего ряда сидений нельзя рассматривать как однозначный минус: объем багажника за счет этого приближается к выдающимся 450 литрам, но и эту цифру можно увеличить в пять раз, если сложить задний диван!

Технические характеристики

Двигатель Mitsubishi Pajero Sport 2018

На Mitsubishi Pajero Sport 2018 года будут устанавливаться три мотора, каждый из которых весьма интересен. Агрегат с объемом 3,2 литра – это дизель, он выдает 200 «лошадей» и потребляет около 8 литров топлива в смешанном режиме. Необычны и бензиновые движки: при объемах в 3 и 3,8 литра их мощности составят 178 и 250 сил. Характеристики же трансмиссии будут такими: большая часть автомобилей получит «автомат» на 8 скоростей, но в «приветственной» версии будет работать 6-ступенчатая «ручка».

Автомобиль в движение будут приводить всегда все 4 колеса, правда, имеется функция отключения переднего моста. Чтобы машине было проще съезжать с дороги, можно будет использовать понижающую передачу с возможностью блокировки дифференциала между осями.

Комплектации и цены

Японские инженеры разработали четыре версии Паджеро Спорт. Эти комплектации называются Invite, Intense, Instyle и Ultimate. Цена начальной, с «механикой», составит 2,2 миллиона рублей, стоимость высшей будет приближаться к 2,85 миллиона. В ней можно будет найти улучшенный комплект безопасности, полный электропакет, включая подогрев всего, что только можно, 100-процентно светодиодную оптику. Помимо этого, покупатели найдут: круиз-контроль с адаптацией, отделку салона кожей, одну из лучших в классе систему мультимедиа, разнообразную подсветку салона, множество датчиков и камер.

Старт продаж в России

Дата выхода в России нового внедорожника пока не определена с точностью до дня, однако дилерские центры уже принимают заказы на поставку модернизированных автомобилей всех комплектаций и проводят запись на их тестирование.

Конкурирующие модели

Несмотря на легендарность модели Паджеро Спорт, на российском рынке присутствует немало хороших покорителей бездорожья, вполне годящихся ей в конкуренты. Это и японцы (Тойота Ленд Крузер, Ниссан Патрол), и американец (Форд Эксплорер), и англичанин (Ленд Ровер), и немец (БМВ Х5). Стоимость названных автомобилей отличается не очень сильно, по богатству комплектаций и внедорожным характеристикам они довольно близки, а значит, конкуренция в сегменте ожидается нешуточная.

ТАКЖЕ СМОТРИ