MG Hector Plus 2021: брутальный китаец для индийского рынка

Вот уже несколько лет прошло с момента покупки китайской автомобилестроительной компанией SAIC торговой марки MG. Причиной этого автоэксперты называют желание бизнесменов из Поднебесной завоевать индийский рынок. Уже сегодня под этим брендом производятся весьма интересные и достойные внимания автомобили, один из которых был показан публике совсем недавно. Речь идет о крупном кроссовере MG Hector Plus 2021 года. Яркая внешность и обилие новых деталей, качественно оборудованный салон и сравнительно невысокая стоимость не позволяют назвать новинку рестайлингом какого-либо из ныне существующих автомобилей. Это совершенно новый проект с отличными подкапотными характеристиками, которые позволят автомобилю лучше, чем прочим «китайцам», справляться с большинством дорожных ситуаций.

MG Hector Plus 2021

Экстерьер

MG Hector Plus 2021

Даже по фото новинки можно сделать вывод о том, что наиболее весомым достоинством автомобиля выступает его дизайн. Сразу же бросается в глаза обилие декоративно-стилистических приемов, способных обеспечить устойчивый спрос на авто среди как молодых, так и опытных водителей. К ним можно отнести большое количество окрашенных хромом деталей, сочетание плавно переходящего и рубленого рельефа, современную оптику и агрессивные воздухозаборные системы.

Больше всего агрессии источает передняя часть нового кузова. Морда поставлена сравнительно невысоко, но имеет достаточно большие длину и ширину. Для того чтобы это не повлияло негативно на обзорность с места водителя, ее слегка наклонили в сторону дорожного полотна в самом начале. Декоративные детали можно обнаружить здесь уже на крышке капота: в первую очередь, это ряд продольных переходов по высоте, как строго очерченных, так и сглаженных. Сразу перед капотом расположилась интересная продолговатая светотехника с качественной ксеноновой начинкой. Между фарами МГ Гектор Плюс 2021 красуется многоугольник решетки воздухозаборника, центральная часть которой отделана мелкой черной сеточкой. Этот рисунок заключен в изящную хромированную окантовку. Также хромом отделывается и значок бренда, который здесь находится прямо посередине решетки.

Обвес, несмотря на относительную компактность, также содержит немало интересного. В частности, это еще одна воздухозаборная прорезь, которая расположена прямо по центру и имеет форму трапеции. Справа и слева от нее содержатся почти квадратные впадины с хромированной окантовкой, в которые устанавливаются огни ближнего света. А чуть ниже можно обнаружить защитные металлопластиковые элементы, практически не имеющие окраски.

MG Hector Plus 2021

Боковины новой модели получились скорее солидными, нежели агрессивными. Наверху расположились крупные окна, объединенные в незамысловатую фигуру с хромированной нижней границей. Все это визуально разделяется широкими черно-глянцевыми стойками, а задняя часть остекления сливается со стеклом багажного отделения. Спереди же хорошо различимы неширокие, продолговатые зеркала, которые вне зависимости от комплектации смогут похвастаться поворотными огнями. Ниже можно заметить неброский, плавно переходящий рельеф, покрытые хромом дверные ручки, а также большие арки колес с расширителями. По нижней кромке периметра проходит защита, выполненная из простенького черного пластика.

MG Hector Plus 2021

Корма новинки привлекает меньше внимания, однако и здесь можно найти немало интересного. Она поставлена почти под прямым углом к дорожному полотну и, узкая в верхней части, становится немного больше к низу. Тон здесь всему задает длинный, но не самый широкий козырек, расположенный практически параллельно дорожному полотну и снабженный повторителями сигналов торможения. Он скрывает крупное прямоугольное окно, сразу под которым начинается буквально испещренная рельефом дверца багажного отсека. На ней можно найти хромированные таблички, неширокую полосу габаритных огней, а также дополнительные украшения. Дальше идет уже обвес, который получился довольно крупным, и он полностью отделывается неокрашенным пластиком. Кроме того, на нем присутствует полоса противотуманок и стоп-огней, металлический диффузор, а также крупный прямоугольный вырез под завершение выхлопной системы.

Интерьер

Салон MG Hector Plus 2021

Внутреннее убранство нового МГ Гектор Плюс 2021 модельного года смотрится довольно неплохо, хотя премиальным его назвать нельзя. Из материалов отделки будут присутствовать добротные кожа, пластик и ткани, а в топовых версиях появятся и вставки из металла. Причем даже «база» получит достойные сиденья и современную мультимедийную систему с широкими возможностями развития.

Оформление передней части

Торпедо автомобиля вполне отражает тенденции современной автомобильной моды. При сравнительно небольших размерах консоль может похвастаться огромным вертикальным экраном развлекательной системы, при помощи которого можно настроить громадное количество опций только прикосновениями. Его окружают дефлекторы, а снизу находится панель климатического контроля. Рядом присутствуют несколько вспомогательных физических кнопок.

Все остальное здесь сосредоточено на довольно высоком тоннеле средней ширины: это технический блок с симпатичным селектором коробки передач во главе, несколько кармашков для вещей, пара подстаканников, а также небольшой подлокотник, скрывающий в своих недрах довольно вместительный бардачок.

Посадочные места

Габариты автомобиля позволяют разместить в его салоне сразу семерых пассажиров. Каждому достанется неплохое кресло с тканевой или кожаной отделкой и довольно мягким наполнителем. Передние кресла получат подобие боковой поддержки, обогрев и механические регулировки, на втором же ряду подогрев переходит уже в разряд опций и здесь, как и на «галерке», обнаружить что-либо, кроме подголовников и ремней безопасности, не представляется возможным.

Технические характеристики

Двигатель MG Hector Plus 2021

Сердцем MG Hector Plus 2021 станет довольно мощный бензиновый атмосферник объемом полтора литра. Его отдача составит 148 сил. В паре с мотором будет работать автоматическая либо механическая трансмиссия, а привод будет либо на передние колеса, либо на все сразу.

Как показал тест-драйв, автомобиль сможет легко преодолевать большинство сложностей в городе и на трассе, а вот внедорожные возможности кроссовера изучены хуже.

Комплектации и цены

Начальная цена машины, в пересчете на наши деньги, составит 1,5 миллиона рублей. За все дополнительные опции нужно будет отдать примерно 400-450 тысяч единиц российской валюты.

Старт продаж в России

На дату выхода в России отечественные поклонники марки могут не рассчитывать, поскольку автомобиль «заточен» под индийский рынок.

Конкурирующие модели

Среди основных конкурентов новинки называется Шевроле Каптива, Лифан Х70, а также Хендай Туксон и Киа Спортейдж.

ТАКЖЕ СМОТРИ