Mercedes GLC 2022: новый облик компактного европейского кроссовера

Регулярный рестайлинг наиболее популярных моделей считается в компании «Мерседес» делом принципа. Именно поэтому вскоре за скромным фейслифтингом компактного люксового кроссовера, скрывающегося за аббревиатурой GLC, планируется приход на рынки разных стран мира уже нового поколения модели. Стильный и элегантный Mercedes GLC 2022 года отлично подойдет как опытным, так и начинающим водителям и не оставит без внимания в потоке. А комфортный, современный салон и выдающиеся подкапотные характеристики сделают эксплуатацию новинки не только удобной, но и во всех отношениях приятной.

Экстерьер

Возможность сделать фото новинки без камуфляжа появилась не так давно, однако даже по ним понятно, что автомобиль получит совершенно новый кузов с большим количеством декоративных элементов, выдержанный, впрочем, в стилистике бренда, что, по замыслу дизайнеров, сделает компакт-кроссовер подходящим как для мужчин, так и для женщин всех возрастов.

Лицевую часть новой модели обновление затронуло в наибольшей степени. Она стала, скорее, приятно округлой, чем брутальной, хотя и сохранила небольшую высоту и средние размеры. Широкие стойки покатого ветрового стекла отлично гармонируют с мощной крышкой капота, чуть наклоненной вперед и имеющей рельефную приподнятость в центре. Она буквально упирается в отвесную овальную решетку радиатора, содержащую множество хромированных ячеек и широкую горизонтальную плашку с символом «Мерседес» посередине. По сравнению с этим элементом каплевидные головные фары с качественным светодиодным наполнением кажутся совсем небольшими.

Зато обвес продолжает традиции брутальности и, хоть не выступает сильно за внешние габариты кузова, может похвастаться мускулистыми переходами по высоте, тремя воздухозаборными вставками, площадкой под номер и несильно заметной, но грозной защитной вставкой в нижней части.

Профиль Мерседес GLC 2022 выглядит чуть тяжеловеснее, чем раньше, за счет массивных передних крыльев и покатой крыши, форма которой подчеркивается большими рейлингами. Оконная фигура изменилась не так сильно, она по-прежнему включает в себя довольно большие стекла правильной формы в глянцевой тонкой окантовке и разделенные глянцевыми же стойками. К задней части кузова эта линия несколько приподнимается, подводя взгляд к незамысловатому плавному рельефу, переходящему в слегка выступающие колесные арки с интересными дисками и чуть расширенные пороги с солидной черной пластиковой защитой. Дополняют облик переработанные зеркала на изящных, тонких ножках, а также чуть более заметные, чем прежде, ручки дверей.

Задняя часть нового кузова не блещет обилием интересных элементов и выполнена полностью в классическом стиле. Начинается она с крупного округлого спойлера-козырька над овальным окном, переходя в снабженную ступенчатым рельефом основную часть дверцы. Здесь можно обнаружить стильные «кристаллы» переработанных габаритных огней и подштамповку под регистрационный знак. Обвес довольно прост, и включает в себя черную вставку сложной формы, в которую удачно вписаны защитная пластина и два овальных хромированных патрубка завершения выхлопной системы.

Интерьер

Заметных улучшений внутреннего убранства нового Мерседес GLC 2022 модельного года не предполагается, ведь и предшествующая генерация могла похвастаться достойными материалами отделки, к которым относятся натуральная кожа, прочный пластик и вставки из металла и дерева, а также развитой мультимедийной оснасткой. Впрочем, небольшие изменения коснутся руля, приборки и конфигурации посадочных мест.

Органы контроля и управления

На центральной консоли будут использоваться элементы, частично позаимствованные у современных моделей С-класса. В частности, слегка изменится обод руля и набор кнопок на его боковых спицах. Цифровая приборка должна стать немного более выразительной, а тачскрин командно-развлекательного комплекса – более отзывчивым и информативным. Все остальное: набор круглых фирменных дефлекторов, блок для работы с климатической установкой и небольшая полоса физических кнопок посередине – немного изменят местоположение, но будут сильно напоминать предшествующую генерацию.

Центральный тоннель сохранит свою форму и габариты, а также техническую панель с оригинальным переключателем трансмиссии, органайзерами под шторками и многофункциональным удобным подлокотником.

Посадочные места и багажник

Несмотря на то, что автомобиль стал чуть длиннее предшественника, инженеры решили сохранить пятиместную компоновку, причем водитель и каждый пассажир получит чуть больше свободного пространства вокруг своих сидений. Они предполагают чуть более низкую, чем прежде, посадку, удобную анатомическую форму и довольно мягкий наполнитель. При этом на переднем ряду сохранятся обогревы, электрорегулировки положения, а в некоторых комплектациях – массаж и вентиляция. Задний диванчик же по-прежнему можно слегка настроить «под себя» изменением положения спинки и использованием многофункционального подлокотника в отсутствие центрального пассажира.

Что же касается объема багажника, то здесь, как показал тест-драйв, особых изменений не предвидится: 580 литров в походном положении и почти вдвое больше при опущенной спинке дивана.

Технические характеристики

Для Mercedes GLC 2022 заготовлена широкая линейка «мягкогибридных» силовых установок с общей отдачей от 197 до 249 «лошадок». Дизельные версии доработаны до экологических требований, актуальных для Европы, их отдача составит от 195 до 245 сил. Коробка передач останется только автоматической – на 7 или 9 ступеней, а вот привод можно будет выбирать: либо передний, либо полный.

Все обновленные автомобили будут демонстрировать хорошую приемистость и достойную топливную экономичность, кроме того, полноприводные версии должны оказаться вполне пригодными и для покорения легкого бездорожья.

Комплектации и цены

Начальная цена новинки вплотную подойдет к психологической отметке в 5 миллионов рублей, тогда как за топовую модификацию нужно будет отдать уже в два раза больше денег.

Старт продаж в России

О дате выхода в России новинки никаких сведений пока нет, тогда как в Европе автомобиль появится к середине 2022 года.

Конкурирующие модели

Помимо извечных соперников – Ауди Q5 и БМВ Х3, за кошелек покупателя поборются Ленд Ровер Дискавери Спорт, Лексус NX 300, а также Инфинити QX 70.