Mercedes EQC 2021: стильный внедорожник с премиальными эксплуатационными свойствами

Руководством компании «Мерседес-Бенц» новая модель электрокара Mercedes EQC 2021 представлена в качестве основателя модельного ряда фирменных разработок, совмещающих преимущества электрического привода с кузовным дизайном и салонным комфортом бензомоторных авто.

Mercedes EQC 2021

В активе перспективного электрокара первого поколения – передовые технологии, двухмоторный электропривод, эксклюзивные для своего класса ходовые и другие привлекающие внимание характеристики.

Экстерьер

Mercedes EQC 2021

На фото и рекламных видеороликах Mercedes EQC образца 2021 года демонстрирует характерные признаки фирменного дизайна в гармоничном сочетании с элементами футуристического стиля. В проекции анфас электрокар привлекает внимание:

  • продольными рельефными боковинами и пологим наклоном капота;
  • сложной конфигурацией блоков фронтальной оптики;
  • массивным пластиковым периметром декорированной крупноразмерным логотипом бренда и хромированными ламелями радиаторной фальшпанели.

В комплектации нижнего яруса передка: диагональная компоновка вентиляционных диффузоров, выступающий бампер с площадкой для номерного знака и мелкоячеистая сетка оттенённого хромировкой нижнего воздуховода. Завершает конструктив передка компактный обвес.

Mercedes EQC 2021

В профильной проекции Mercedes EQC 2021 в кузове SUV выглядит не менее стильно и во всех отношения презентабельно. В поле зрения:

  • обтекаемый контур пологой крыши;
  • хромированное обрамление и чёрный глянец обвязки четырёхсекционного остекления;
  • модерновые зеркала, компактные дверные ручки и продольные профили кузовных рельефов.

В конструктивных свойствах и особенностях боковин – рассчитанные на установку больших, 19-21-дюймовых, дисков колёсные арки и защитно-декоративная накладка порога.

Mercedes EQC 2021

Положительное визуальное восприятие тыльной стороны корпуса формируют ставшие классическими детали кроссоверной компоновки. В наличии: стоповая подсветка спойлера и компактная площадь наклонного овального окна, вертикальный обрез декорированной фирменной символикой и рельефными шильдиками двери багажного отсека.

Выразительно и несколько агрессивно оформлен нижний сегмент кормы с двумя противотуманными плафонами и сложным рельефом пластикового обвеса. По мнению многих участников презентации, первенец модельного ряда смотрится престижно и современно, поэтому будущий рестайлинг ничего нового и экстраординарного во внешний облик электрокара не внесёт.

Интерьер

Салон Mercedes EQC 2021

Характерная особенность выполненного в тёмных тонах салона – это премиальное качество комплектующих материалов, эксклюзивная эргономика посадочных мест, расширенный функционал штатных и дополнительных платных опций.

  • Главный акцент передней панели – это блочная конструкция виртуального 12-дюймового приборного щитка и совмещающего медийно-командные функции дисплея с сенсорным тачпадом. Кнопки активации наиболее часто востребованных систем вынесены на лицевую поверхность многофункционального спортивного руля.
  • Средний и нижний этажи торпедо задействованы под размещение блока вентиляционных дефлекторов и пультов настройки функционального и комфортообразующего оборудования.

Следует отметить, что выходные характеристики технической и электронной оснастки идентичны или даже более совершенны, чем у более дорогостоящих и престижных аналогов.

Сервисные возможности тоннеля предлагают: комплект переключателей ходовых режимов, закрытый шторкой колодец для малоразмерной клади, подстаканники, органайзеры и двустворчатый подлокотник, который также используется в качестве крышки мини-холодильника.

Отлично спрофилированные, эргономичные кресла первого ряда оборудованы кроссоверного типа боковой поддержкой, контурами подогрева и охлаждения сидений, а также несколькими настроечными диапазонами. Заявленный статус трёхместного дивана ставят под сомнение узкое центральное сиденье и высокий гребень центрального тоннеля.

Этот недостаток задних сидений в некоторой степени компенсирует наклонная спинка, наличие откидного подлокотника и воздушных дефлекторов. Несмотря на электрокарную компоновочную специфику, новый кузов предлагает вместительный объём 500-литрового багажника.

Технические характеристики

Мерседес EQC 2021 отличается от однотипных фирменных аналогов удлинённым до 4761 мм корпусом. Ширина и высота нового электрокара соответственно 1884 и 1624 мм. Ходовая часть характеризуется длиной базы 2873 мм и типовым для скоростных автомобилей спортивным 120-миллиметровым клиренсом.

Основой новинки служит доработанная полноприводная платформа MRA от модельного ряда серии GLC, укомплектованная стабилизаторами, независимыми рычажными подвесками, эффективными дисковыми тормозами и системами активной безопасности.

Двигатель Mercedes EQC 2021

Динамичные разгонные и скоростные параметры электрокара обеспечивает суммарная мощность 408 л.с. двух асинхронных двигателей, работающих от модульной аккумуляторной батарей энергоёмкостью 80 кВт/ч.

Тест-драйв подтвердил время выхода на первую «сотку» 5,1 сек, ограниченную электронной блокировкой максимальную скорость до 180 км/ч и запас хода более 400 км.

Комплектации и цены

За рубежом новый Mercedes-Benz EQC 2021 модельного года изначально заявлен в безальтернативной базовой комплектации, начальной стоимостью от 70 тысяч единиц европейской валюты. Цена также будет определяться функционалом специальных опций.

Старт продаж в России

Автомобили с полным электроприводом в наших регионах востребованы в ограниченном количестве. Главные причины этого явления – высокая стоимость, сложные климатические условия и отсутствие разветвлённой сети зарядных терминалов. С большой долей вероятности, дата выхода в России нового немецкого электрокара в обозримой перспективе не будет реализована.

Конкурирующие модели

Модели с электрическим приводом входят в перечень продукции многих автомобильных брендов. В статусе реальных конкурентов заявлены модели класса Jaguar I-Pace, Audi e-tron , Volvo XC40 и BMW iX3.

ТАКЖЕ СМОТРИ