Mercedes EQC 2019: престижный немецкий электромобиль

Компания Мерседес стала первой из большой немецкой тройки, активно продвигающей свои электрические кроссоверы на рынок. Mercedes EQC 2019 года был представлен в сентябре минувшего года на автофоруме в Стокгольме, где произвел настоящий фурор. Нет сомнений в том, что яркий, стильный и современный автомобиль задержится на конвейере надолго, потому что, несмотря на высокую цену, он обязательно найдет своих покупателей по всему миру.

Mercedes EQC 2019

Экстерьер

Mercedes EQC 2019

Внешность новой модели досталась очень футуристическая, непохожая ни на одну из тех, которую предлагают покупателям штутгартские мастера. Она щедро снабжена декором в виде обилия хромовых деталей, рельефа и красивых изгибов силуэта.

Габариты Мерседес EQC 2019 года довольно впечатляющие: в длину 4,76 метра, в ширину свыше 1,88 метра, а в высоту – без малого 1,63 метра. При этом морда получилась довольно длинной, но невысоко посаженной. Сильно наклоненное ветровое стекло здесь плавно переходит в длинную, слегка наклоненную к дороге крышку капота с двумя едва заметными продольными полосами рельефа.

Сразу впереди капота красуются сравнительно небольшие фары, напоминающие по форме наконечник стрелы, с качественной светодиодной начинкой. Между ними на фото красуется просто громадная трапециевидная фальшрадиаторная решетка с горизонтальными полосами, щедро украшенными, как и периметр, хромом. Впечатляет и массивный знак компании в самом ее центре.

Обвес отделяется от всего этого дуговидной полосой из черного пластика. Он представляет собой сильно выступающую вперед, сужающуюся к центру и расширяющуюся по бокам конструкцию, в которую вмонтированы широкая дополнительная воздухозаборная система снизу и два маленьких, вертикально ориентированных «домика» из черной пластмассы для охлаждения тормозов по краям.

Mercedes EQC 2019

Профиль нового кузова выглядит очень стремительно и стильно за счет каплевидного силуэта, во многом повторяющей его линии узких оконных стекол в тонком хромовом обрамлении и плавного скромного рельефа по всей площади. Небольшая юбка, тонкий металлический порожек, а также весьма симпатичные зеркала и ручки дверей делают этот облик еще более гармоничным. А заканчивают образ стильные крупные диски на низкопрофильной резине.

Mercedes EQC 2019

Корму автомобиля сложно назвать рестайлингом, это совершенно новое, неповторимое произведение искусства. Обращает на себя внимание тонкий, но очень длинный козырек со встроенными стоп-сигналами, имеющий продолжение и с боков. Он скрывает под собой довольно сильно наклоненное небольшое стекло и скромную дверку с минимумом рельефа. Зато горизонтальные светодиодные огни, соединенные в цельную неширокую полосу, выглядят просто фантастически. Бампер смотрится довольно мощно, и он почти полностью одет в защитный слой из неокрашенного пластика, с выштамповкой под номер, еще двумя дублерами стопов и хромированной полосой в районе лжепатрубков выхлопа.

Интерьер

Салон Mercedes EQC 2019

В салоне нового Мерседес EQC 2019 модельного года можно найти много элементов, напоминающих интерьер последних моделей штутгартцев класса А. Отделан салон лучшими материалами: кожей, мягким пластиком, тканями, вставками из металла. Мультимедийная система тоже не должна подкачать, будучи на уровне лучших одноклассников с бензиновыми двигателями.

Оформление водительского места

Центральная консоль выполнена просто великолепно. На самом ее верху красуется огромный, прекрасно читаемый мультихромный экран, который делится на две во многом условные части. Первая представляет собой полностью виртуальную приборку, куда можно вывести множество актуальных для водителя показателей, вторая же – это панель управления мультимедийным комплексом MBUX, с которым можно работать как при помощи пальцев, так и посредством голосовых команд.

Салон Mercedes EQC 2019

Остальная часть торпедо выглядит легко и воздушно, она включает воздуховоды разных размеров, а также блоки физических кнопок и шайб, плавно переходящие в центральный тоннель, на котором расположено множество кнопочных элементов для работы с трансмиссией, режимами подвески и торможения, а также «комфортными» функциями. Заканчивается все стильным огромным подлокотником, в недрах которого скрывается вещевой ящик с функцией охлаждения содержимого.

Посадочные места и багажник

Салон Mercedes EQC 2019

Естественно, столь шикарно оформленный автомобиль просто не может иметь простые кресла. Передний ряд очень удобен, отделывается лучшими материалами, имеет мягкий наполнитель и боковую поддержку, достойную сидений космического корабля. Разумеется, все регулировки, подогрев, массаж – присутствуют.

Задний диванчик не менее комфортен и обладает практически теми же функциями, что и кресла первого ряда. Да и багажное отделение, располагающееся сзади, не разочарует покупателя: в нем можно разместить около 500 литров груза.

Технические характеристики

Двигатель Mercedes EQC 2019

Электрический кроссовер Mercedes EQC 2019 года на данный момент будет выходить только в полноприводном формате и только с двумя асинхронными электрическими двигателями, по одному на каждую ось, общей мощностью чуть более 400 «лошадей».

Такие характеристики позволят проехать без подзарядки, в среднем, 300-350 километров, причем автомобиль прекрасно подойдет для любителей погонять – 100 километров в час набираются моделью EQC чуть больше чем за 5 секунд! Зарядить же аккумуляторную батарею будет возможно за 40-50 минут.

Комплектации и цены

Информацию о возможных комплектациях производители пока не разглашают, впрочем, очевидно, что большого их количества не предвидится: все необходимое для комфортного перемещения есть уже в «базе». Стоимость ее будет начинаться от 70000 евро.

Старт продаж в России

По поводу даты выхода в России обольщаться не стоит: даже в Европе модель начнет продаваться лишь ближе к лету 2019 года, до нашей страны же если и доедет, то значительно позже. Тест-драйв пока пройти невозможно ни в одной из стран Европы.

Конкурирующие модели

Помимо китайских электрокроссоверов, которые стоят значительно дешевле, у Мерседеса EQC есть и реальные конкуренты. К ним стоит отнести Tesla Model X, а также Jaguar I-Pace.

ТАКЖЕ СМОТРИ