Mercedes EQA 2022: яркий и практичный электрический кроссовер

В конце 2019 года автомобильной общественности был показан интересный кроссовер Мерседес GLA, и вот настала очередь выведения на рынок его электрического собрата – Mercedes EQA 2022. Несмотря на одинаковую платформу MFA и похожий кузов, между бензиновой и электрической версиями существуют и различия во «внешке» и оформлении салона. Как бы то ни было, новая модель, по расчетам производителя, обязательно найдет своего покупателя, даже на сравнительно высокую цену и в определенной мере привязку к «розетке». Сочетание яркого дизайна и практичности поможет машине найти своих поклонников как среди молодежи, так и в кругу автолюбителей постарше.

Экстерьер

Судя по фото, в облике первенца электрических кроссоверов от «Мерседес» сочетаются элементы корпоративного стиля и футуристического европейского дизайна. Рестайлинг добавил кузову агрессивности, но в то же время сохранил присущие штутгартскому бренду изящность и элегантность.

Интереснее всего выглядит передняя часть нового кузова. Поставленная на средней высоте и не отличающаяся выдающимися длиной и шириной, она смотрится очень эффектно за счет черной глянцевой окантовки фронтального остекления, ярко выраженного продольного рельефа крышки капота, а также крупных блоков головных фар с качественной светодиодной начинкой. Между ними красуется пластиковая фальшпанель решетки радиатора с крупным хромированным логотипом.

Очень спортивно выглядит аэродинамический обвес новинки. Здесь Мерседес EQA 2022 может похвастаться вертикально ориентированными диффузорами вентиляции передних тормозов, а также фигурными накладками вблизи мелкоячеистой пластиковой сетки резервного воздухозаборника. Довольно много здесь и декоративных элементов, представленных хромированной накладкой на верхнюю часть бампера, парой поперечных полос псевдорешетки, охлаждающей двигатель системы, а также солидными рельефными переходами.

Профильная часть нового кузова смотрится менее выразительно, но при этом отличается довольно стильными деталями. Так, округлая крыша со слегка удлиненным за счет спойлера завершением переходит в довольно строгую оконную фигуру с хромированным обрамлением и массивными черными разделительными стойками. Дополняют облик этой части клиновидные крупные зеркала, небольшие дверные ручки, а также большие, сильно вступающие колесные ниши с яркими многоспицевыми 19-дюймовыми дисками.

Задняя часть выглядит более притягательно. Она выполнена в типично кроссоверном стиле и привлекает внимание остроконечным козырьком-спойлером со стоп-огнями на кромке, прикрывающим овальное, расположенное под небольшим наклоном стекло пятой дверцы. Ее основная часть поставлена почти вертикально и привлекает внимание тонкими, стильными светодиодными габаритными огнями, визуально соединенными изящной перемычкой. Среди других примечательных деталей — хромированные шильдики и символы бренда, плавные рельефные переходы, а также узкий, но немного выступающий из кузова обвес. На нем нашлось место для нешироких противотуманных полос, вентиляционных диффузоров, а также довольно агрессивного пластикового обвеса с аэродинамическими переходами.

В целом последний рестайлинг кроссовера настолько освежил его, что следующее обновление должно понадобиться машине совсем не скоро.

Интерьер

Внутри нового Мерседес EQA 2022 модельного года присутствуют только лучшие материалы отделки: натуральная кожа, дерево, вставки из полированного алюминия и отличный пластик. Покупателей порадует и солидная мультимедийная оснастка машины, а также красивые и удобные посадочные места.

Органы контроля и управления

Приборная панель получилась довольно аскетичной, несмотря на наличие огромного монитора-планшета, включающего 12-дюймовую виртуальную приборную доску и крупную командно-медийную сенсорную консоль. Непосредственно перед водителем расположился фирменный спортивный мультируль, при помощи которого можно работать с большим количеством опций машины. Кроме того, облик торпедо формируют кпуглые сдвоенные дефлекторы вентиляции и состоящий из двух линий кнопок блок управления бортовыми опциями.

Центральный тоннель сложно назвать крупным, но на нем хватило места для технического блока, подстаканников, органайзера, а также солидного подлокотника, содержимое которого можно охлаждать либо подогревать.

Посадочные места и багажник

Автомобиль позиционируется как пятиместный, причем на хорошо спрофилированных, мягких креслах смогут с комфортом расположиться пять взрослых пассажиров. Кресла переднего ряда оборудованы весьма достойно: развитая пояснично-боковая поддержка, удобные подголовники, точные электрические настройки положения, подогрев и вентиляция призваны сделать любую поездку весьма комфортной. Задний диванчик выполнен попроще, но и он может похвастаться откидным центральным подлокотником, а также возможностью регулировки положения спинки.

Что же касается багажного отсека, то в нем без проблем может уместиться 500 литров поклажи, а при сложенном заднем ряде сидений этот показатель можно увеличить более чем вдвое.

Технические характеристики

Небольшие габариты Mercedes EQA 2022, 4,76 на 1,88 на 1,625 метра, позволяют отнести новинку к классу среднеформатных кроссоверов. К сожалению, на большой клиренс покупатели рассчитывать не смогут: здесь он составляет всего 120 мм.

К сожалению, и технические характеристики новой машины на первых порах будут не самыми выдающимися: только передний привод и электромотор на 190 «лошадок». Проехать на таком тандеме можно без малого 430 километров. Двухмоторная модель с приводом на все колеса, которая появится немного позже, будет способна выдавать уже 272 л.с. Завершать же модельный ряд будет версия, способная проехать без подзарядки уже 510 километров.

Как показал тест-драйв, машина сможет легко преодолевать довольно большие расстояния и неплохо справляться с различными дорожными трудностями. Но вот съезжать на бездорожье на ней не рекомендуется.

Комплектации и цены

Немецкий кроссовер будет доступен в трех комплектациях, каждую из которых можно будет расширить покупкой дополнительных пакетов. У себя на родине цена машины начинается с 47,5 тысячи евро, все дополнительное оснащение оценивается еще в 4,5 тысячи единиц европейской валюты.

Старт продаж в России

Несмотря на то, что в Европе автомобиль продается уже с весны 2021 года, вопрос о дате выхода в России пока даже не ставится.

Конкурирующие модели

Электрические кроссоверы пользуются большой популярностью, поэтому и соперников у нового Мерседеса немало: среди них Jaguar I-Pace, Audi e-tron quattro, BMW iX3, Volvo XC40 и Hyundai Kona Electric.