Mazda CX-8 2021: многоместный кроссовер с претензиями на премиальный статус

В новом поколении флагман фирменного модельного ряда Mazda CX-8 2021 успешно сочетает в себе практичность и эксплуатационные характеристики предшественника с эксклюзивными дизайнерскими решениями фирменных специалистов.

Новая модель кроссовера позиционируется в качестве комфортного и безопасного семейного автомобиля, также представляет интерес для любителей туристического или другого вида активного отдыха.

Mazda CX-8 2021

В активе новой версии вместительный салон с шести- или семиместной раскладкой, широкий функционал технической и электронной оснастки, более динамичные стартовые и скоростные параметры моторного ассортимента.

Экстерьер

Mazda CX-8 2021

Очередной рестайлинг дополнил внешний облик новинки и салонный интерьер элементами премиального стиля. Новый кузов Мазды CX-8 образца 2021 года привлекает внимание:

  • спортивным дизайном передка и многофункциональностью фронтальной оптики;
  • аэродинамичным контуром и мускулистыми рельефами боковин;
  • интересными по конфигурации и компоновке деталями декоративной хромировки;
  • компактным форматом и оригинальной трактовкой задних комбинированных фонарей.

При обзоре во фронтальной проекции новая версия кроссовера смотрится наиболее ярко, стильно и даже несколько презентабельно. В поле зрения: сходящиеся к передку ребристые боковины капота, серебристый нижний полупериметр и хромированные ламели многоугольной решетки радиатора, компактные блоки мощной светодиодной оптики.

В конструктивных и компоновочных особенностях передка – совмещённый в одном блоке с боковыми вентиляционными диффузорами воздуховод и плавные обводы пластикового обвеса. Особенность новинки – это отсутствие характерных для авто в кроссоверной комплектации элементов агрессивного стиля. Тем не менее новинка смотрится во всех отношениях спортивно и динамично.

Mazda CX-8 2021

На фото в профиль Mazda CX-8 2021 отличается от старшей модели 9-й серии только в мелких деталях. Новинка демонстрирует типовые для европейских аналогов особенности кроссоверной кузовной компоновки с коротким наклонным передком, пологим наклоном крыши и вертикальной плоскостью кормы.

В наличии: серебристые рейлинги, широкие стойки и хромированная окантовка удлинённого бокового остекления, модерновые зеркала и немного сосредоточенного на боковинах и колёсных арках ребристого рельефа.

Кроссоверный антураж новинки дополняют закруглённые обводы прямоугольных колёсных арок, высокий дорожный просвет, наличие массивной декоративно-защитной пластиковой юбки и внедорожных 17-дюймовых многоспицевых дисков.

Mazda CX-8 2021

Компоновка тыльной стороны корпуса стандартная. В наличии:

  • дополненный декоративным спойлером наклон заднего окна;
  • интересная графика соединённых хромированной перемычкой стопов;
  • а также ребристые поперечные профили двери багажника и выступающего бампера.

В комплектации обвеса присутствует комплект противотуманных плафонов, компактная защитная панель и хромированные патрубки крупнокалиберных выхлопов.

Интерьер

Салон Mazda CX-8 2021

В зависимости от модификации, салон кроссовера получит тканевый, кожимитовый или кожаный интерьер, соответствующий статусу комфорт посадочных мест, стандартный или расширенный функционал бортовой оснастки.

Даже в базовой версии кроссовер нового поколения получит современные характеристики медийного комплекса, набор премиальных опций и систем путевой безопасности.

Передняя панель фиксирует внимание на трёх стрелочных индикаторах аналогового приборного щитка и трёхъярусной компоновке центральной консоли. В её состав входит 7-дюймовая диагональ медийно-командного дисплея, горизонтальный блок вентиляционных дефлекторов и пульт настройки салонного микроклимата.

На передней части тоннеля находится технический сектор с рычагом переключения передач и кнопками активации части бортового оборудования. В наличии расширенный перечень опций, в том числе двухстворчатый подлокотник с дополнительной функцией крышки холодильной камеры.

Сервисный перечень пилотных кресел предлагает несколько регулировочных диапазонов, подогрев и вентиляцию сидений. Седокам второго ряда доступен наклон спинки. Небольшой объём 260-литрового багажника увеличивается до 600 литров за счёт простой трансформации задних посадочных мест.

Технические характеристики

По внешним габаритам, в соотношениях 4900 x 1840 x 1730 мм, Мазда СХ-8 2021 уступает старшей модели 9-й серии, поэтому смотрится более компактно. Ходовая часть с базой 2930 мм и 200-миллиметровым клиренсом комплектуется положительно зарекомендовавшей себя макферсоновской независимой подвеской переднего и рычажной – заднего моста.

Двигатель Mazda CX-8 2021

Базовая модель приводится в движение тандемом из 2,2-литрового 190-сильного дизельного ДВС и переднеприводной 6-диапазонной автоматизированной КПП.

  • Тест-драйв показал усреднённый расход тяжелого топлива 6,3 литра на сотню пробега, 8,4 сек – время выхода на первую сотню и максимальную скорость до 200 км/ч.
  • В перспективе будет доступна полноприводная модификация нового кроссовера, с бензиновым двигателем мощностью 232 л.с. и 8-диапазонной трансмиссией.

Комплектации и цены

На мировом автомобильном рынке новая Мазда СХ-8 2021 модельного года будет предложена в пяти комплектациях с разными вариантами приводов и салонного интерьера. Цена в диапазоне от 29 до 39 тысяч долларов будет определяться уровнями комплектации и функционалом специальных, в том числе комфортообразующих, опций.

Старт продаж в России

Новая генерация кроссовера ориентирована на особенности внутреннего и европейского рынков, поэтому дата выхода в России производителем не озвучена.

Конкурирующие модели

На пике кроссоверного бума конкуренция ужесточается с каждым годом. На статус реальных соперников претендует более 30 марок и наименований ведущих автомобильных брендов. В перечне лидируют модели: Тойота Ленд Крузер Прадо, Хендай Гранд Санта Фе, Volkswagen Teramont, Киа Соренто Прайм и Infiniti QX30.

ТАКЖЕ СМОТРИ