Mazda CX-8 2018: красивый и удобный кроссовер из Японии

Модернизацию Mazda CX-8 2018 года можно назвать лишь «освежением внешности» и без того практичного и стильного кроссовера премиум-класса. Мир увидел новую модель почти два года назад на Лос-Анджелесском форуме, в том же 2016-м она начала продаваться в автосалонах США. Сегодня в планах японской компании освоение рынков других стран, и этот процесс, несомненно, будет успешным.

Mazda CX-8 2018

Экстерьер

Кузов Мазда СХ-8 2018 слегка приблизился по внешним показателям к современным моделям других автоконцернов из страны Восходящего солнца. Стиль Кодо стал для многих эталоном автомобильной внешности, а потому дизайнеры решили провести рестайлинг экстерьера именно в этом модном направлении. Автомобиль стал выглядеть по-восточному сурово, но сохранил и черты изящества.

Mazda CX-8 2018

Первое, что бросается в глаза – просто огромный, практически гладкий бампер со столь же внушительной трапецией решетки радиатора. Этот элемент щедро отделан хромом, на фоне широких горизонтальных полос красуется эмблема компании довольно большого размера.

Оптика по сравнению со всем этим кажется небольшой, напоминающей хитрый прищур японских глаз. Дизайнеры соединили их с прорезями воздухозаборника, что дает ощущение того, что это единая деталь. Еще несколько длинных щелей воздухозабора расположены внизу, по бокам от них находятся еще два, выполненные в форме буквы «С», а еще ниже находится тонкая линия ходовых огней, внимание к которым привлекает неширокая, длинная полоска хрома.

Mazda CX-8 2018

С боков новый кузов приобрел несколько элементов рельефа, причем сочетание выпуклостей и впадин заметно на всей площади дверей. Нижняя часть подчеркивается тонкой юбкой спортивного стиля, добавляющей облику машины «мускулистости». Зеркала же являются просто огромными, они, в отличие от других одноклассников Мазды, лишены повторителей поворота. Арки колес рельефны и объемны, что предполагает возможность установки в топовых версиях авто дисков большего, нежели стандартные 18 дюймов, размера.

Mazda CX-8 2018

Если вглядеться в фото, легко заметить, что кормовая часть автомобиля выглядит так же объемно и агрессивно, как его нос. Единство стиля подчеркивают неширокие фонари, тонкий саблевидный козырек над пятой дверкой, столь же мощный, как спереди, бампер с серьезной защитой, диффузором и сдвоенным завершением системы выхлопа.

Интерьер

Салон Mazda CX-8 2018

Салон новой Мазды СХ-8 2018 модельного года выглядит богато и роскошно. Эксперты, уже поучаствовавшие в тест-драйве новинки, единодушно отмечают, что интерьер понравится и солидным людям, и молодежи, предпочитающей спортивные, модные традиции. Особо отмечаются ими материалы отделки: здесь присутствует только кожа высокого качества, металл и дерево.

Водительское место

Салон Mazda CX-8 2018

Приборная доска не отличается сложностью конструкции. Функций с дисплея, размещенного в верхней части консоли, можно активировать довольно много, однако ничего из ряда вон выходящего тут нет. Несколько рычагов и переключателей, расположенных внизу, работают исключительно с системой климат-контроля.

Ряд функций можно активировать и с руля. Этот элемент выполнен довольно качественно и удобно лежит в руках. Он не мешает и считывать показания с механического приборного щитка, в центре которого находится довольно большой бортовой компьютер с четкими, крупными символами.

Элементы комфорта пассажиров

2018-Mazda-CX-8-9

Сиденья отличаются комфортом и удобством – хороша как кожа, которой они обиваются, так и материал, находящийся внутри. Он способен принять и запомнить фигуру расположившегося на сиденье человека, которому не придется затрачивать много дополнительных усилий перед началом поездки для того, чтобы расположиться с максимальным комфортом. Стоит отметить и поддержку с боков: ее обеспечивают не только рельеф на самих креслах, но и удобные подлокотники. Конечно, комфортнее на пассажирских местах второго ряда располагаться вдвоем. А вот третий ряд при всем желании не сможет вместить третьего пассажира, тогда как все полезные для него опции присутствуют и тут.

Багажник Mazda CX-8 2018

Багажник авто кажется весьма скромным в неразложенном виде – чуть больше 400 литров. Однако, сложив второй и третий ряды, можно получить площадку объемом уже в пять раз больше!

Технические характеристики

Двигатель Mazda CX-8 2018

Японские инженеры планируют поставлять Mazda CX-8 2018 года только с одним силовым агрегатом, оснащенным турбонаддувом. Его характеристики таковы: 2,5 литра – рабочий объем, мощность 231 «лошадка», в качестве горючего будет использоваться бензин. Несмотря на солидные размеры и вес машины, этот мотор сможет разогнать ее до «сотни» менее чем за 10 секунд при расходе не более, чем 10,5 литра топлива на каждые 100 километров пути.

Покупатели будут довольствоваться только 6-ступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом. Новая модель получит независимую многорычажную подвеску и усовершенствованные тормоза, которые доведут безопасность перемещения до высшего уровня.

Комплектации и цены

Обилия вариантов оснащения от модели ждать не приходится. В базовой комплектации Supreme будут наличествовать: полдюжины подушек безопасности, огни со светодиодной начинкой, климат-контроль, охватывающий все зоны, мультимедийная система высшего класса, включающая даже сабвуфер, пять камер для контроля пространства вокруг машины, система навигации и даже футуристическая проекция основных параметров состояния авто на ветровое стекло. Цена за все эти прелести составит 2,89 миллиона российской валюты.

За версию Maximum нужно будет доплатить порядка 150 тысяч рублей – этих денег будут стоить многочисленные системы отслеживания параметров движения и помощи водителю, контроль «слепых» зон, более совершенные огни и диски большего диаметра.

Старт продаж в России

На отечественный рынок модель придет совсем скоро: объявленная дата выхода в России – май-июнь 2018 года. Записаться на приобретение авто или его тестирование можно будет уже через пару месяцев.

Конкурирующие модели

Прямых конкурентов у новой Мазды окажется, видимо, предостаточно. Это и Инфинити QX30, и Тойота Venza, и Хендай Grand Santa Fe, и БМВ X5, и Ниссан Murano, и Мерседес GLE. У Мазды весьма сильные позиции в этой семерке по соотношению «цена/качество», да и дизайн будет одним из лучших, так что свое место под российским солнцем японец точно застолбит!

ТАКЖЕ СМОТРИ