Mazda CX-30 2020: небольшой, стильный паркетник

Ранней весной 2019 года Мазда представила автомобильной общественности новый компактный кроссовер – Mazda CX-30 2020. Модель, позиционируемая как младшая сестра СХ-3, будет чувствовать себя в городе как рыба в воде, ведь она обладает скромными габаритами, яркой внешностью и современными подкапотными характеристиками, позволяющими быстро набирать скорость при сравнительно небольшом потреблении горючего. В пользу автомобиля вполне может сыграть и сравнительно доступная цена, которая привлечет как молодых, так и умудренных опытом водителей. 

Mazda CX-30 2020

Экстерьер

Mazda CX-30 2020

Больше всего очков в копилку Мазды приносит новый кузов. Его дизайн воспринимается как полноценный рестайлинг модели CX-3, ибо сходство в облике автомобилей тут налицо. Впрочем, судя по фото, габариты CX-30 немного меньше, поскольку автомобиль заточен под движение в условиях плотного городского потока.

Морда Мазды СХ-30 2020 года является наиболее яркой стороной авто. Обилие украшений добавляет автомобилю агрессии и одновременно – утонченности. Декор заметен уже на крышке капота, причем помимо традиционного сочетания рубленого и плавно переходящего рельефа, здесь можно обнаружить и огромное закругление посередине. Сразу под ней идет хорошо узнаваемая поклонниками Мазды решетка радиатора с мелким узором, но довольно больших размеров. Посередине будет красоваться шильдик бренда, а отделываться вся эта конструкция будет массивной линией, покрытой хромом. Практически вплотную к решетке воздухозаборника примыкают тонкие, злые головные фары, которые кажутся довольно длинными относительно сравнительно короткого и невысокого передка. Их нижняя часть украшается хромом, а начинкой будет служить достаточно добротный ксенон. Ниже идет небольшое количество плавного рельефа.

Обвес будет не очень большим и не слишком ярким. Самой заметной его частью будет центральная воздухозаборная прорезь. Возле нее можно заметить миниатюрные противотуманки, покрытые хромом пластины по бокам, а также массивный слой из пластмассы в самом низу, основное предназначение которого – защита этой части автомобиля от повреждений.

Mazda CX-30 2020

Боковины новой модели получили обилие плавных рельефных переходов, которые имеются тут повсюду. Стекла автомобиль имеет небольшие, но довольно яркие, добавляет же им шарма тонкая хромированная окантовка. Псевдостойки кузова в черном глянцевом окрасе практически сливаются с окнами и выглядят очень симпатичным дополнением. Из дополнительных украшений стоит назвать небольшие, но изящные зеркала на стильной черной ножке, которые в любых комплектациях будут иметь повторители сигналов поворота. Других украшений здесь обнаружить не удастся, правда широкий защитный слой из пластика смотрится очень интересно и тоже может рассматриваться как украшение. 

Mazda CX-30 2020

Зато корма машины вышла очень яркой. Ее верх может похвастаться массивным, слегка наклоненным назад козырьком с дублерами сигналов торможения и черной глянцевой окраской. Затем идет заметно наклоненное стекло, переходящее в практически вертикальную основную часть пятой дверки. Примерно посередине высоты, по краям, расположены интересные габаритные огни, между которыми нашлось место для скромного плавного рельефа, выштамповки под номер, а также хромированных шильдиков. Обвес, в отличие от переднего, получился довольно крупным, однако элементов на нем все так же мало: только противотуманная оптика да прорези под круглые патрубки системы выхлопа. 

Интерьер

Салон Mazda CX-30 2020

Несмотря на то что стоимость новой Мазды СХ-30 2020 модельного года является сравнительно невысокой, ее салон сработан очень добротно. Среди материалов стоит отметить высококачественный пластик и ткани, премиальные же комплектации могут похвастаться еще и кожей. Мультимедийный комплекс тоже сделан весьма достойно, а набор функций способен удовлетворить даже самых взыскательных автомобилистов.

Органы контроля и управления

Торпедо автомобиля имеет солидные размеры, однако похвастаться обилием деталей не может. В центре консоли находится широкоформатный сенсорный дисплей, при помощи которого и можно настроить львиную долю опций. Сразу под ним идет скромный блок клавиш и шайб для работы с климатической системой, а еще ниже красуется еще один кармашек, который можно использовать как для размещения мелочевки, так и для подключения внешних носителей информации.

Салон Mazda CX-30 2020

Тоннель может похвастаться большим количеством элементов, среди которых выделяется технический блок с селектором коробки передач во главе. Не забыли инженеры и про комфортные «штучки», расположив здесь просто огромный подлокотник, откинув крышку которого можно найти отверстия под стаканы, а также большое углубление для прочих вещей.

Оформление посадочных мест и багажник

Салон Mazda CX-30 2020

Сиденья машины понравятся подавляющему большинству автомобилистов, поскольку они обшиваются хорошей тканью либо кожей, содержат мягкий наполнитель и могут похвастаться удобной формой. Впечатляет и перечень дополнительных опций, среди которых стоит выделить обогрев всех мест, электрические приводы сидений водителя и переднего пассажира, а также откидной подлокотник заднего дивана. Все пять мест получат комфортные регулируемые подголовники.

Багажник Mazda CX-30 2020

Что касается багажника, то путем проведения тест-драйва удалось установить, что его объем совсем немного не дотягивает до 440 литров, а это означает, что автомобиль можно использовать не только для поездок по магазинам, но и совершать на нем небольшие путешествия.

Технические характеристики

Двигатель Mazda CX-30 2020

Для Mazda CX-30 2020 года будут доступны несколько моторов на любой вкус. 1,8-литровый дизель сможет показать 115 «лошадей». Из бензиновых вариантов стоит отметить полуторалитровый атмосферник, показывающий 120 сил, двухлитровый, на 150 либо 190 сил, и двигатель объемом 2,5 литра, который можно «раскочегарить» до 194 сил.

Каждый двигатель сможет работать в паре как с механической, так и с автоматической шестиступенчатыми коробками передач. Привод будет на передние колеса, однако опционально будет доступна и система полного привода. 

Комплектации и цены

Минимальная цена новинки составит 1,37 миллиона рублей. Самые дорогие комплектации подойдут к отметке в 1,8 миллиона российских денег.
 

Старт продаж в России

Вопрос даты выхода в России уже не является актуальным, поскольку первые автомобили поступили в салоны уже летом текущего, 2019 года. 

Конкурирующие модели

Помимо обилия недорогих китайских кроссоверов, наподобие Джили Атлас, новая Мазда вполне способна навязать конкуренцию Шкоде Карок, Хендай Крета и Киа Спортейдж.

ТАКЖЕ СМОТРИ