Lifan X70 2020: недорогой и надежный кроссовер из Китая

Новый Lifan X70 2020 модельного года представили два года назад на автомобильной выставке в Москве. Спустя некоторое время машина пошла в серию. Это достаточно стильное и качественное авто с современным дизайном и несколько агрессивным видом стоит не более одного миллиона.рублей в базовой версии. Кто-то может обвинить его производителя в отсутствии оригинальности, поскольку авто внешне напоминает и 60-ю модель фирмы, и модели кроссоверов от Тойоты. Однако внутренняя часть и рабочие характеристики авто могут помочь изменить эту точку зрения.

Lifan X70 2020

Экстерьер

Lifan X70 2020

Новый кузов этого кроссовера не выделяется среди его одноклассников. Основные дизайнерские решения явно были позаимствованы у моделей Hyundai и Haval. Своей передней частью новый SUV сильнее всего напоминает Крету. Большую часть переда занимает шестиугольная радиаторная решетка с горизонтальными хромированными ребрами. Передний бампер по форме напоминает стилизованный гаечный ключ, где торцы держат «гайки» боковых диффузоров с небольшими круглыми противотуманками.

Новая модель оснащена пластиковой черной накладкой во всю ширину нижней части бампера. Она и добавляет кроссоверу стильности, и служит защитой от мелких камней. Под ней размещается трапециевидный воздухозаборник, по нижней части которого идет силовой элемент, стилизованный под металлическую трубу из нержавейки.

Lifan X70 2020

Если судить по фото, боковая часть нового кроссовера весьма напоминает его одноплатформенных собратьев. Как и у других моделей, заднюю часть «приподняли» за счет продольных выступов во всю длину авто. Линия бокового остекления также поднимается к задним фонарям. Оснащение боковых зеркал сервоприводами и повторителями поворотов зависит от комплектации автомобиля. На крыше видны рейлинги для крепления багажника. По всей нижней части авто идет окантовка черным пластиком. Объемные колесные арки изнутри имеют пластиковые подкрылки. Сами колеса имеют оригинальное литье большого диаметра: на 17 или 18 дюймов.

Lifan X70 2020

Задняя часть Lifan X70 2020 года выглядит не хуже передней. Разумеется, наиболее заметными являются шестиугольные задние фонари, разделенные пополам багажной дверью. Большая часть стоп-сигналов размещается на задних крыльях, оставшиеся – на пятой двери, где их соединяет неширокий серебристый молдинг. В верхней части широкой задней двери установлен спойлер со светодиодным повторителем стоп-сигналов.

На двери хватает разнообразного рельефа. Она вполне логично заканчивается на стыке с черной пластиковой накладкой на заднем бампере, на которой по бокам установлены красные противотуманки. Между ними по центру есть выштамповка под номерной знак. На нижней части черной юбки сделана накладка серебристого цвета, по краям которой выходят наружу хромированные патрубки выхлопной системы.

Интерьер

Салон Lifan X70 2020

Салонная часть нового SUV выглядит лаконично и функционально. Дизайнеры явно уделяли внимание эргономике интерьера, так что все расположено достаточно удобно. Передняя панель условно поделена на пару частей, где верхняя является декоративной, а та, что ниже украшена стилизованным под алюминий пластиком. Электронная приборная доска сделана компактно под полукруглым солнцезащитным козырьком. На ней отображаются имитации аналоговых тахометра и спидометра, между которыми размещается вертикальный экран бортового компьютера.

Рулевое колесо имеет три спицы, окантованные серебристым пластиком. На боковых спицах размещены дополнительные сервисные кнопки. Центральная панель начинается сверху с вписанного в шестиугольное обрамление экрана мультимедиа с сенсорным управлением, по бокам от которого размещаются два дефлектора климатической системы. Ниже располагается ряд кнопок с аварийкой по центру. Еще ниже – блок управления климатом с отдельным небольшим экраном. В самом низу сделана ниша с разъемами для подзарядки гаджетов.

Главный тоннель начинается с рычага переключения скоростей, рядом с которым расположены кнопки управления трансмиссией. Ближе к водителю располагается ручник. Есть также два подстаканника и большой совместный подлокотник между передними сиденьями, под которым скрывается довольно объемный бардачок. А на его задней части сделаны два дефлектора обдува.

Что касается кресел, то они весьма удобны и очень хорошо смотрятся с кожаной обивкой. У передних есть неплохая боковая поддержка, подогрев и вентиляция. Дизайнерский отдел фирмы провел их рестайлинг под нужды европейских потребителей, в том числе и российских. Кресла имеют разнообразные регулировки в механическом либо электрифицированном исполнении. Задние кресла оснащены подголовниками и рассчитаны на троих пассажиров. По центру есть выдвигающийся подлокотник с двумя подстаканниками. Объем багажного отделения составляет 419 литров.

Технические характеристики

Двигатель Lifan X70 2020

Под капот нового кроссовера устанавливается 4-цилиндровый 2-литровый атмосферник, работающий на бензине. Он способен выдать 136 л.с. мощности и 178 Нм крутящего момента. В комплекте с ним работает 5-скоростная механическая коробка передач либо вариатор. Привод у машины только передний.

Разгон до сотни составляет 13,8 секунды, а максимальная скорость, которую может развить кроссовер, – 180 км/час. Проведенный тест-драйв показал, что средний расход на механике составляет 7,7 литра, на вариаторе – 8,4 литра.

Габаритные размеры кроссовера: 4390х1820х1715 мм. Колесная база равна 2610.
Клиренс – 195 мм. Объем бака равен 55 литрам. Спереди установлена независимая подвеска типа МакФерсон, сзади – многорычажная.

Комплектации и цены

На российском авторынке машина предлагается в шести вариантах комплектации. Четыре модификации идут с МКПП, а две флагманских оснащаются вариатором. Цена на новый автомобиль в базовой комплектации стартует с 800 тысяч рублей.

Начало продаж в России

Старт продаж в России начнется в конце текущего года.

Конкуренты

Конкурировать с этим новым автомобилем будут следующие машины аналогичного класса: Джили Атлас, Ниссан Кашкай, Рено Мастер, ФАВ Бестюрн X80 и Чери Тигго 4.

ТАКЖЕ СМОТРИ