Lifan X70 2019: яркий китаец с амбициями лидера

На китайском рынке уже довольно давно научились делать недорогие, но довольно яркие и качественные кроссоверы. Среди многообразия компаний из Поднебесной заметно выделяется Лифан, поскольку машины этого производителя давно отличаются отличным соотношением цены, качества и практичности. Признанным лидером бренда можно считать Lifan X70 2019 модельного года, получившего недавно глобальное обновление. Эта модель отличается от предшествующей генерации практически всем: рестайлинг сильно прошелся по дизайну, способному конкурировать с большинством европейских брендов, салону, который стал на шаг ближе к идеалу, а также неплохими подкапотными свойствами.

Lifan X70 2019

Экстерьер

Первые фото китайского паркетника позволяют сделать вывод о том, что габариты машины чуть увеличились. Кроме того, автомобиль обзавелся громадным количеством различных элементов, благодаря чему его силуэт стал ярким и грациозным. Это, несомненно, привлечет к модели молодых покупателей, мечтающих ездить на чем-то, заметном в потоке.

Lifan X70 2019

Передняя часть Лифан Х70 2019 расположена высоко и смотрится весьма агрессивно. Ее верх венчает крупная крышка капота, на которой почти нет элементов рельефа, если не считать выступов с боков. Чуть ниже имеются большие фары, которые получат не самое лучшее галогенное наполнение. Между ними красуется огромная решетка, чем-то напоминающая то, что установлено на Тойота Ленд Крузер. Правда, хром в отделке этого элемента не используется, все украшение – это некоторое количество горизонтальных полос внутри.

Ниже располагается обвес, имеющий Х-образную форму. В боковых палочках этой «буквы» комфортно разместились треугольные вырезы, в которые интегрированы стильные противотуманки. Завершается бампер совсем уж скромной решеткой для дополнительного доступа воздуха под капот. Ее нижнюю кромку обрамляют элементы защиты из неокрашенного пластика и металла.

Lifan X70 2019

Профиль новой модели выглядит не менее ярко. Отличаются бока довольно крупным остеклением в черном глянцевом обрамлении и с довольно увесистыми стойками. Впрочем, они совершенно не мешают обзору из салона никому из ездоков. На дверях имеется совсем немного рельефа и небольшие ручки в стиле прежних машин компании. А вот внизу присутствует лишь тонкая полоса из хрома, а также защита из пластика.

Lifan X70 2019

Задок нового кузова является более традиционным, но и интересных «штучек» тут предостаточно. На самом верху красуется массивный козырек с интегрированными в него повторителями «стопов», а сразу под ним идет небольшое окно с закругленными углами. На дверке багажника располагаются крупные габаритные фонари, соединенные стильной горизонтальной линией из хрома. Обвес здесь довольно крупный, и так же как и в других частях машины, он сделан исключительно из пластика. Здесь бросаются в глаза крупные протвотуманки, а также два прямоугольных лжепатрубка выхлопа. Настоящая же выхлопная труба имеет небольшой диаметр и полностью размещена под дном машины.

Интерьер

Салон Lifan X70 2019

Вполне ожидаемо, что салон автомобиля смотрится менее интересно, чем его наружность, но находиться в нем, в любом случае, приятно и удобно. Новый Лифан Х70 2019 модельного года получил добротные ткани, экокожу, пластик и вставки из алюминия. А вот мультимедийная система только обозначает свое присутствие: ее возможности существенно уступают тому, что можно встретить в европейских одноклассниках «китайца».

Органы контроля и управления

Салон Lifan X70 2019

Торпедо машины включает в себя крупный широкоформатный дисплей, окруженный по бокам симпатичными воздуховодами треугольной формы. Сразу под ним идет неширокая полоса из аналоговых переключателей, внизу же присутствует блок управления климат-контролем, а также панель с разъемами для подключения к машине выносных устройств.

Центральный тоннель также оформлен просто: на нем можно найти только ручку для работы с трансмиссией, стояночный тормоз, минимум кнопок для настроек шасси, два не самых больших подстаканника, а также подлокотник, который расположен высоко, а потому не очень удобен для рук. Под этим устройством находится вещевой ящик, в котором имеются перегородки и возможность охлаждения.

Салон Lifan X70 2019

А вот место водителя вызывает больше приятных эмоций. Первое, что здесь бросается в глаза – это небольшое рулевое колесо с приятной толщины ободом, которое в любых комплектациях отделывается приятными и прочными материалами. Его центровина получила вставки, декорированные хромом, а спицы имеют множество физических кнопок для облегчения работы с мультимедиа и различными помощниками. Сразу за рулем красуется небольшая приборная панель с парой полукруглых аналоговых датчиков, причем стрелка спидометра движется в направлении, противоположном традиционному, к чему надо еще привыкнуть. Не обошлось здесь, разумеется, и без дисплея бортового компьютера.

Посадочные места и багажник

Кресла получили довольно неплохую отделку из хороших тканей либо экокожи. Наполнитель тут средней мягкости. А вот дополнительного оборудования – хоть отбавляй. Это подогрев, регулировки положения на механике или электроприводах, достойная поддержка с боков и подголовники. Задний диванчик может быть оснащен подогревом, регулировкой наклона сидушки и хорошим подлокотником, трансформирующимся из центрального сиденья.

Багажник Lifan X70 2019

Багажник, к сожалению, не порадует искушенного автолюбителя: его вместимость здесь не превысит 420 литров. Правда, если сложить задний диван, доступны уже 2000 литров объема для вещей.

Технические характеристики

Двигатель Lifan X70 2019

В подкапотном пространстве Lifan X70 2019 года ничем особенным не выделяется. Сердцем машины станет один-единственный бензиновый агрегат, мощность которого составит 139 «лошадей». Проведенный тест-драйв показал, что для города и трассы этого вполне достаточно, а вот бездорожье, даже совсем незначительное, уже может стать серьезным препятствием для машины.

В паре с двигателем будет работать вариатор, либо механическая пятискоростная коробка передач. Выбрать привод не получится – он всегда только на переднюю ось.

Комплектации и цены

Автомобиль с простейшими характеристиками будет стоить 790 тысяч рублей. Цена наиболее навороченной версии составит чуть более миллиона.

Старт продаж в России

Поклонникам марки осталось ждать недолго: дата выхода в России намечена на январь 2019 года.

Конкурирующие модели

Среди конкурентов кроссовера наиболее близко к нему находятся Хендай Крета, Рено Каптур, Ниссан Кашкай, а также Митсубиси Аутлендер.

ТАКЖЕ СМОТРИ