Lifan X50 2019: городской кроссовер с неплохими характеристиками

Китайский автопром преуспевает в производстве практичных и недорогих автомобилей. Известностью пользуется модельный ряд бренда Лифан, который в 2019 году пополнится бюджетной версией кроссовера Lifan X50 2019.

В 2014 году предшественник с блеском дебютировал на российском рынке и до настоящего времени пользуется относительно небольшим, но стабильным спросом.

Lifan X50 2019

По мнению экспертов, плановый рестайлинг можно назвать условным, поскольку изменения в кузовном дизайне, оснастке салона и ходовых характеристиках новинки минимальные.

Несмотря на кроссоверный антураж, рейлинги, накладки и пластиковую юбку, новая модель Лифана образца 2019 года уверенно чувствует себя только на дорогах с хорошим покрытием.

Экстерьер

Lifan X50 2019

Во фронтальной проекции кроссовер Lifan X50 2019 демонстрирует:

  • спортивный наклон панорамного лобового остекления;
  • компактный формат капота;
  • большие фары с галогенной фурнитурой;
  • украшенную фирменной эмблемой узкую хромированную решетку вентиляционного воздухозаборника.

Большую часть площади передка занимает крупноформатная трапеция радиаторной решетки и квадратные вырезы дополненных полосками ДХО декоративных диффузоров. Пластиковый обвес защищен от повреждений металлической панелью.

Lifan X50 2019

Стандартно и немного скучно выполнено оформление боковин корпуса, с коротким передком и массивной кормой, пластиковым периметром окон, скромными рельефами дверей и массивным пластиковым обвесом. Восприятие немного оживляют хромированные накладки порогов и современный рисунок колесных дисков.

Lifan X50 2019

На фото намного интересней смотрится оформленная с элементами стиля Альфа Ромео корма кузова. В кроссоверной версии Лифана присутствует оснащенный стоповой подсветкой спойлерный козырек, застекленная в верхней части компактная крышка багажника и каплевидные блоки комбинированных фонарей.

Большой пластиковый обвес дополнен:

  • комплектом противотуманных плафонов;
  • хромированной планкой с обозначением модели и патрубком выхлопной трубы.

В целом паркетник второго поколения оформлен неплохо, но на фоне более дорогих одноклассников выглядит более чем скромно.

Интерьер

Салон Lifan X50 2019

Перечень демократичного по стоимости салонного отделочного ассортимента включает в себя несколько видов тканей и недорогой пластик.

Умеренное качество материалов компенсируется футуристическим стилем оформления передней панели. Несмотря на бюджетный статус, кроссовер оснащен многорежимным цифровым приборным щитком и современной мультимедийной системой.

  • Компоновка консоли, с расположенными в верхнем ярусе сдвоенными дефлекторами салонной вентиляции и медийным планшетом, стандартная.
  • Часть командных кнопок вынесена на утолщенные боковые спицы рулевого колеса, поэтому количество элементов управления на нижней части консоли сведено к минимуму.

  • Несмотря на компактные габариты тоннеля, его конструкция включает в себя рычаги управления КПП и стояночного тормоза, кнопочный пульт и расположенный над бардачком удобный подлокотник.
  • Приятным сюрпризом для будущих владельцев станет отличная звукоизоляция салонного объема, удобная конфигурация мягких кресел с боковой поддержкой и номинальным сервисным функционалом.
  • Регулировка положений только механическая, зато в двух направлениях, в топовых модификациях обещана система подогрева сидений.

В стандартной комплектации ожидается базовый электропакет, фронтальные подушки безопасности, производительный кондиционер, современная аудиосистема, легкосплавные 15-дюймовые диски и противоблокировочная система ABS.

Багажник Lifan X50 2019

Оставляет желать лучшего комфорт рассчитанного на три посадочных места заднего дивана. Тест-драйв показал, что оптимальный вариант загрузки – это два взрослых пассажира или трое детей. Недостаток частично компенсируется возможностью укладки спинки для увеличения объема багажника с 280 до 1500 литров.

Технические характеристики

Упрощенная платформа, с комбинированной стоечно-макферсоновской подвеской переднего моста и торсионной балкой заднего, кроссовера Лифан Х50 2019 скопирована с фирменной модели Lifan Celliya.

Благодаря эффективной работе стабилизатора боковой устойчивости паркетник хорошо держит дорогу на поворотах и на повышенных скоростных режимах.

Двигатель Lifan X50 2019

Адаптированный к параметрам тележки новый кузов отредактирован в соотношениях габаритных размеров 4100 х 1772 и 1540 мм. Ходовая часть с передним ведущим мостом, колесной базой 2550 мм и клиренсом 180 мм.

  • Улучшенные тяговые и расходные характеристики малолитражного бензинового двигателя с выходом мощности 103 л.с. получены за счет 16-клапанного ГРМ с переменными фазами.
  • Для преодоления 100-километровой дистанции потребуется топливо с октановым числом 92 в количестве 6,3-6,5 литра.
  • Выбор трансмиссий минимальный – это 5-скоростная механика или вариатор типа CVT. Время набора скорости (100 км/ч) одинаковое, на уровне 11 сек. Максимальная скорость соответственно 170 и 160 км/ч.

Комплектации и цены

В Европу и на отечественный рынок новый Лифан Х50 2019 модельного года будет поставляться в шести основных модификациях.

В России кроссовер базового исполнения, стоимостью от 560 000 рублей, можно будет дополнить платными опциями, цена полного комплекта в пределах 50 000 рублей. Стоимость топовых версий будет варьироваться от 635 до 680 тысяч рублей.

Старт продаж в России

Слухи о поставках адаптированной к холодному климату модификации кроссовера официального подтверждения не получили. Достоверная дата выхода в России базовой модели будет обнародована в первой половине 2019 года.

Конкурирующие модели

В бюджетном ценовом сегменте реальных конкурентов у обновленного паркетника немного. Это Рено Дастер и Лада Х-Рей. С небольшими оговорками перечень можно дополнить моделями Great Wall Hover M4, Chery Tiggo 2 и Changan CS35.

ТАКЖЕ СМОТРИ