Lexus GX460 2022: комфортный автомобиль с реальным внедорожным функционалом

В отечественных автосалонах открыт приём заказов на тест-драйв новой версии полноразмерного премиального внедорожника – Lexus GX460 2022. Новая модель получила ряд обновлений в кузовном дизайне, расширенный перечень отделочных материалов внутреннего интерьера, более совершенные характеристики функциональной электроники и систем безопасности.

Lexus GX460 2022

Лексус данной серии является последней версией второй генерации, возможно, поэтому рестайлинг оставил компоновку пяти- или семиместного салона, а также внешние кузовные габариты без изменений.

Экстерьер

Lexus GX460 2022

На постерах и рекламных фото Lexus GX460 образца 2022 года наиболее стильно и презентабельно смотрится во фронтальной проекции. В зоне внимания:

  • декорированный продольными ступенчатыми рельефами капот;
  • массивный хромированный периметр совмещённой с нижним вентиляционным воздухозаборником Х-образной радиаторной решетки;
  • оснащённые «бумерангами» ходовых огней компактные блоки головной светодиодной или матричной оптики в топовой модификации.

В комплектации треугольных подфарников присутствует комплект указателей поворотов и малогабаритные плафоны противотуманной подсветки. Завершает компоновку передка малогабаритный обвес из некрашеного пластика. В оформлении фасада кузова задействованы декорирующие свойства фирменной символики и разнообразие динамичных ступенчатых рельефов.

Lexus GX460 2022

Более скромно и в то же время привлекательно смотрится премиальный японский вездеход в боковом ракурсе. Внимание привлекает характерный для аналогов европейского ассортимента контур кузова с плоской крышей, панорамным трёхсекционным остеклением, квадратной конфигурацией колёсных арок и небольшим количеством фирменных кузовных рельефов.

Lexus GX460 2022

В оформлении кормовой части внедорожника преобладает практичность и функциональность. В наличии:

  • гармоничные пропорции массивного спойлерного козырька и формата заднего панорамного остекления;
  • рельефный контур площадки для установки регистрационного знака;
  • вертикальная многоярусная компоновка габаритно-стоповых плафонов;
  • комплект противотуманных огней и массив широкого бампера с защитно-декоративным пластиковым обвесом.

Декоративные функции возложены на хромировку логотипа и ребристые профили тыльного кузовного рельефа. Даже при внушительных габаритах и внешней массивности внедорожник изначально формирует положительное зрительное восприятие.

Интерьер

Салон Lexus GX460 2022

Несмотря на премиальный статус новой версии Lexus GX460 2022, в убранстве пяти- или семиместного салона отсутствует показная роскошь и стремление показать товар лицом. Качество ассортимента отделочных материалов безупречное, тем не менее в технической и электронной комплектации отсутствуют излишние, по мнению многих автолюбителей, комфортообразующие опции.

Отсутствие конструкционных деталей в верхнем секторе многофункционального рулевого колеса способствует полноценному обзору большеформатной аналого-цифровой приборки. Оформленная в ретро-стиле центральная консоль представлена:

  • блоком воздушных дефлекторов;
  • 8-дюймовой диагональю медийно-командного дисплея;
  • пультом с механическими активаторами комплектующих систем и агрегатов.

Салон Lexus GX460 2022

В базовой комплектации тоннеля: переключатель режимов трансмиссии, набор командных кнопок и сенсоров, создающие комфорт органайзеры и совмещённый с двухстворчатым подлокотником вместительный объём встроенного холодильника.

Посадочный сервис сидений первого и второго, а также в салоне с семиместной раскладкой дополнительного третьего ряда существенно отличается. Пилотные кресла демонстрируют эргономичные профили с боковой поддержкой, системы климатизации сидений и расширенный перечень эксплуатационных регулировок.

Менее комфортные сиденья второго ряда оборудованы подголовниками и регулируемым наклоном спинки.

Багажник Lexus GX460 2022

Особенность конструкции заднего дивана в пятиместном салоне – это возможность его трансформации для увеличения объёма 621-литрового багажника до 1934 литров. Вместительность багажного отсека внедорожника с семиместной раскладкой символическая, всего 147 литра.

Технические характеристики

Новый кузов с внешними габаритами в соотношениях 4880 х 1885 и 1885 мм скопирован с предыдущей модели без значимых корректировок. Также оставлены на изначальных значениях 2790 мм длины межосевой базы и высоты 215-миллиметрового дорожного просвета.

В достоинствах полноприводного шасси независимая многорычажная подвеска с воздушно-гидравлическими амортизаторами, двумя стабилизаторами, дисковым тормозным контуром и активными системами безопасности.

Двигатель Lexus GX460 2022

В составе силового блока 4,6-литровая бензиновая «восьмёрка» с выходом 296 л.с./438 Н·м пиковой тяги и безальтернативная 6-диапазонная автоматическая коробка передач.

  • В таком сочетании внедорожник массой 2400 кг разменивает вторую сотню километража за 8,3 сек, динамично разгоняется до скорости 175 км/ч, расходуя при этом в среднем 12,8 литра высокооктанового бензина.
  • Перерасход горючего – следствие постоянно включенного полного привода, созданного на базе межосевого планетарного механизма серии Torsen.

Комплектации и цены

В новой интерпретации для рынка Евросоюза Лексус GX460 2022 будет доступен в четырёх основных модификациях. Цена модели в базовом исполнении начинается от рублёвого эквивалента в 5,6 млн, стоимость самой дорогой топовой комплектации на 400 тысяч выше.

Старт продаж в России

Дата выхода в России пока не обозначена. Причина задержки – остаток нераспроданных внедорожников прошлого поколения, поступивших на отечественный рынок в конце 2019 года.

Конкуренты

Новый Лексус GX460 2022 модельного года существенно уступает перечисленным моделям по уровню комфортности и некоторым эксплуатационным параметрам. По мнению независимых экспертов, на статус прямых конкурентов обоснованно претендуют однотипные аналоги других компаний класса Nissan Patrol, Land Rover Discovery, Chevrolet Tahoe или BMW X5.

ТАКЖЕ СМОТРИ