Jetour X70 2020: паркетник из Поднебесной с претензиями на элитарность

О компании Jetour, выступающей в качестве дочернего предприятия Чери, в России знают немногие. Между тем премиальный кроссовер Х70 этого производителя уже прошел рестайлинг именно по причине хорошего спроса на этот автомобиль. Сильнее всего в машине изменилась наружность: она стала более яркой и агрессивной. Кроме того, производители серьезно улучшили салон Jetour X70 2020 года, а также усовершенствовали его подкапотные характеристики. В итоге китайские автомобилестроители имеют все основания считать, что новинка будет пользоваться еще большим, чем раньше, спросом.

Jetour X70 2020

Экстерьер

Выше уже говорилось, что новый кузов изменился сильнее всего. Он чуть прибавил в габаритах, плюс получил большое количество украшений, которые не представлены на других автомобилях даже этой же компании. В итоге внешность автомобиля в целом стала значительно интереснее.

Jetour X70 2020

Передняя часть автомобиля получилась самой яркой. Судя по фото, она высоко поставлена, но довольно короткая, что хорошо сказывается и на внешнем виде, и на обзоре с водительского места. Центром морды выступает слегка наклоненная крышка капота, декорированная тонкими продольными выступами металла. Сразу перед капотом расположилась трапециевидная воздухозаборная система с хорошо заметной полосой, окрашенной хромом. Горизонтальные линии решетки радиатора окрашиваются так же, придавая облику солидность. Неподалеку от всего этого расположились крупные агрессивные фары, граница которых также подчеркивается хромовой полосой. Наполнение оптики порадует: в любой комплектации это будут качественные ксеноновые лампы. 

Бампер смотрится не менее агрессивно, чем все остальные детали. На нем есть сразу три прорези для поступления потоков воздуха к различным системам автомобиля. По центру идет основная, при помощи которой воздух охлаждает подкапотное пространство. Крупные треугольники, расположенные по краям от нее, обеспечивают поддержание нормальной температуры тормозной системы. Между всем этим имеется довольно большое количество разнообразного рельефа.

Профильная часть Jetour X70 2020 года изменилась существенно меньше. Верхнюю треть кузова занимают скромные окна правильной формы, обрамленные полосами из черного пластика. Чуть ниже спереди расположены практически прямоугольные наружные зеркала, которые, к тому же, слегка подросли. Вся остальная площадь занята скромным рубленым и волнообразным рельефом, равномерно распределенным по крыльям и дверям. Внизу притягивают взгляд чуть увеличенные колесные арки и мускулистые пороги.

Jetour X70 2020

По задней части автомобиля легко угадать страну, в которой он был произведен. Помимо громадных размеров, она содержит огромное количество разномастных украшений. Начинается корма с широкого, слегка повернутого вверх козырька с повторителями стоп-сигналов в центральной части. Эта конструкция нависает над небольшим окошком багажника, сразу под которым начинается хорошо заметный рельеф в виде волн, крупные хромированные таблички и прочий декор. По бокам от дверцы расположились крупные стильные габаритные огни. Заканчивается эта часть кузова мускулистым обвесом с декоративными решетками «воздухозаборников» по краям, противотуманками, крупным, черным диффузором и круглыми большими трубами системы выхлопа.

Интерьер

Салон Jetour X70 2020

В салоне нового Jetour X70 2020 модельного года тоже ощущается дуновение роскоши. Она проявляется в материалах отделки: добротном пластике, тканях, экокоже и вставках из металла, достойном развлекательном комплексе с обилием функций, хороших креслах и большом количестве опций, способных сделать любую поездку удобной и приятной.

Оформление передней части

Сложно найти другую китайскую модель со столь лаконичным оформлением торпедо. Значительную часть ее площади занимает огромный дисплей, управляемый при помощи прикосновений. Со всех сторон его окружают небольшие, стильные воздуховоды, а чуть ниже простирается едва заметный ряд физических переключателей. 

Столь же аскетично сработан и центральный тоннель, высокий, но не слишком широкий. Техническая панель на нем смотрится очень ярко, однако на обилие опций здесь рассчитывать не приходится. Все остальное пространство занимают кармашки для вещей, прикрываемые заслонками, а также массивный подлокотник с дополнительным отделением для небольших предметов в своих недрах.

Посадочные места и багажное отделение

В зависимости от комплектации, сиденья будут обшиваться как тканями, так и экокожей. Они будут довольно мягкими и получат дополнительные опции в виде подогрева всех мест, электрических приводов передних кресел за доплату, боковой поддержки, а также подголовников. Пассажиры на заднем диване получат, кроме того, возможность слегка подрегулировать положение спинки и удобный, мягкий подлокотник в отсутствие центрального пассажира.

Багажное отделение способно будет принять довольно большое количество груза. Точные цифры можно будет назвать после проведения тест-драйва.

Технические характеристики

Двигатель Jetour X70 2020

Для новой модели заготовлен бензиновый силовой агрегат наиболее популярного для китайских паркетников объема – полтора литра. На Jetour X70 2020 он сможет показать 156 «лошадей». В связке с ним будет взаимодействовать механическая шестиступенчатая коробка передач либо робот, работающий в восьми режимах. Привод по умолчанию будет на переднюю ось, но планируются и модификации 4х4.

Такие характеристики позволят машине неплохо справляться с движением по городу и трассе, однако с дороги на этом автомобиле лучше не съезжать.

Комплектации и цены

Цена автомобиля, несмотря на претензии на элитарность, будет невысокой: от 850 тысяч до 1,2 миллиона рублей.

Старт продаж в России

Дата выхода в России новинки намечена на последний квартал 2019 года. 

Конкурирующие модели

Среди главных конкурентов автомобиля эксперты выделяют такие модели, как Хендай Крета и Рено Колеос, Киа Спортэйдж и Мазда CХ-3 немного дороже, но и оснащены лучше.

ТАКЖЕ СМОТРИ