Jeep Wrangler 2019: американская легенда в новой огранке

Основным хитом недавнего автомобильного форума в Лос-Анджелесе стала легендарная модель Вранглер. Множество любителей активного отдыха как в Америке, так и в нашей стране мечтают приобрести этот внедорожный шедевр, причем число мечтателей явно возрастет после проведенного рестайлинга. Несмотря на то, что наружность машины осталась практически такой же, какой и была, ее внутреннее убранство преобразовалось довольно существенно. Кроме того, Jeep Wrangler 2019 года получил обновленное подкапотное пространство. Совокупность этих качеств должна, по прогнозам экспертов, помочь знаменитому «американцу» сохранить ведущие позиции на рынке внедорожников компакт-класса.

Jeep Wrangler 2019

Экстерьер

Прежние традиции выпускать трехдверную и пятидверную версии сохранились и в новой модели Вранглер. Причем какую бы версию ни предпочел покупатель, она будет удобной, стильной и комфортной.  

Если рассматривать облик машины в целом, можно констатировать, что каждое обновление приносит все больше и больше острых граней. Округлых же форм, напротив, все меньше.

Jeep Wrangler 2019

Лицевая часть автомобиля выглядит грозной и массивной. Судя по фото, ее наиболее яркой частью является прямой, довольно короткий капот, имеющий заметное возвышение в центральной части. Средняя часть передка включает небольшую круглую оптику с ксеноновой или галогенной начинкой, между которой располагаются фирменные вертикальные полосы основного воздухозаборника.

Очень агрессивно выглядит бампер нового Джип Вранглер 2019 модельного года. Это, по сути, объемный металлический выступ с закрепленными на нем круглыми противотуманными огнями, а также скромными вырезами для дополнительного обдува тормозов и двигателя. Разумеется, присутствует и защита подрамника, что лишний раз подчеркивает внедорожный норов автомобиля.

Jeep Wrangler 2019

В профиль новый кузов выглядит не менее интересно. Первое, что хочется тут отметить – это расширители арок колес в стиле Вранглер, а также аккуратные стекла почти квадратной формы, большие прямоугольные зеркала, порожек-подножка просто огромных размеров, а также несколько повторителей поворотников, находящихся в разных частях боковин.

Интересно, что Джип Вранглер 2019 модельного года не декорируется хромом вообще, что является нонсенсом в современном автомобильном мире.

Jeep Wrangler 2019

Корма джипа преобразовалась чуть меньше. Здесь находится все та же почти квадратная дверка, половину площади которой занимает стекло. Сразу под ним закреплено запасное колесо в кожухе, по краям от которого находится небольшая прямоугольная оптика. Внизу все тот же металлический бампер с буксирными проушинами и дублерами стопов.

Интерьер

Салон Jeep Wrangler 2019

Внутри автомобиль стал казаться больше, да и качество имеющегося мультимедиа и прочего оборудования для комфорта перемещения в модернизированном Джип Вранглер 2019 существенно улучшилось.

Оформление передней части салона

Визуальным центром внедорожника остается торпедо. Самым ярким элементом на ней стал большой квадратный экран мультимедиа с сенсорным управлением. Чуть дальше от водителя разместились два блока с кнопками, рычажками и шайбами, позволяющими привычным способом настроить самые необходимые опции, вроде умных помощников, климат-контроля или настроек шасси.

Существенно преобразился тоннель: он стал шире и длиннее, что позволило выделить место для дополнительных выемок под мелочевку. Конечно же, здесь есть рычаг переключения передач и ручка активации понижающей передачи, ряд кнопок для работы с внедорожными режимами езды, подстаканники, а также просто громадный подлокотник, на котором смогут разместить руки как водитель, так и пассажир.

Руль стал удобнее и симпатичнее. Его обод – гораздо тоньше, причем отделывается он теперь кожей, что доставит немало приятных минут любому водителю. Кроме того, на спицах появилось примерно в два раза больше кнопок, при помощи которых можно работать с большим количеством функционала, не отвлекаясь от управления машиной. Приятнее стала и приборная панель, в которой присутствуют два аналоговых прибора с симпатичной подсветкой и втиснувшийся между ними большой экран борткомпьютера, показывающего много интересной информации.

Размещение пассажиров

 
Немало приятного можно сказать и о креслах, которые стали отделывать хорошей кожей и получили более комфортную для тела конфигурацию. Внутри них имеется довольно мягкий наполнитель, хорошо поддерживающий свою форму.

Передние ездоки получат достойную боковую поддержку, подогрев и регулировку кресел при помощи электроприводов. Задние сиденья очень напоминают передние, только собранные в единое целое. Опционально подогрев может присутствовать и здесь, а вот регулировать получится только положение спинки сиденья.

Технические характеристики

Выбор силовых агрегатов на новом Jeep Wrangler 2019 года не сильно отличается от предшественника, тем не менее, по заверению инженеров компании, каждый двигатель был улучшен. В первую очередь, работы велись над снижением потребления горючего, однако и увеличение срока службы моторов не было оставлено без внимания.

Двигатель Jeep Wrangler 2019

В подкапотном пространстве место найдется только бензиновым агрегатам, имеющим довольно неплохие характеристики. Так, мотор объемом 2 литра легко выдает 270 сил, что подтверждено результатами тест-драйва. 3,6-литровый зверь покажет 305 «лошадей», при этом расход бензина у него будет находиться в пределах 12-13 литров в городском режиме.

Менее мощный силовой агрегат будет работать только с «автоматом», имеющим восемь скоростей, в то время как его старший собрат, помимо этого варианта, прекрасно уживается с механикой-шестиступкой. А вот привод в любом случае будет на все колеса внедорожника.

Эксперты утверждают, что новый автомобиль отныне замечательно ощущает себя в городском потоке и не менее, чем раньше, прекрасен там, где дорога заканчивается. Это стало возможным, благодаря большому количеству дополнительных настроек типа блокировок дифференциалов, возможности отключения моста, использования пониженной передачи и т.д.  

Комплектации и цены

На своей родине – в США – цена нового Вранглера будет начинаться от 29800 долларов, тогда как за топ-версию могут запросить свыше 40 тысяч американской валюты. При этом обилия комплектаций ожидать тут не стоит, максимум их будет пять, причем в некоторых главным различием будет количество дверей кузова.

Интересно, что в самую крутую версию войдет трехзонный климат-контроль, обогрев всех кресел, одна из лучших в своем классе мультимедийная система, комплект опций, предназначенных для бездорожья, круиз-контроль, а также множество «умных» помощников и датчиков.  

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России информации, даже предварительной, увы, нет. Учитывая, что в РФ Вранглер никогда официально не реализовывался, велика вероятность того, что машина, начавшая покорять просторы Америки весной 2018-го, до нас так и не доедет.

Конкурирующие модели

С Jeep Wrangler вполне могут потягаться такие легенды, как Ленд Ровер Дискавери и Мерседес Гелендваген. Впрочем, на эту нишу претендуют и модели попроще, вроде нашего УАЗа Патриота или миниатюрной «японки» Сузуки Джимни.

ТАКЖЕ СМОТРИ