Jeep Compass 2018: будущее уже рядом

В 2017 году состоялась презентация Jeep Compass 2018, который должен стать промежуточной моделью между премиальным Cherokee и бюджетным Renegade. Все три модели выполнены примерно в одной стилистике, однако каждая из них имеет свои уникальные черты.

Экстерьер

Внешний вид Джип Компас 2018 получился уникальным и футуристичным. Таких автомобилей эта американская компания еще не делала. Своим космическим дизайном внедорожник просто поражает. С какой стороны ни сделаны фото, сразу бросается в глаза новый рельефный обвес, который добавляет солидности и при этом спортивности.

Передняя часть, после того как был проведен рестайлинг, была переработана целиком. Оптика выполнена по самым современным технологиям, визуально выглядит, как глаза хищного зверя. Капот слегка рельефный, непрямой. Решетка радиатора украшена хромом. На одном уровне с фарами установлены современные воздухозаборные системы, предназначенные для эффективного охлаждения силовых установок даже на очень высоких скоростях. Противотуманные фары помещены в специальные ниши в корпусе. Прямо над ними расположены очень узкие поворотники. Бампер довольно аккуратный, выкрашен в черный цвет.

Если посмотреть на внедорожник сбоку, то сразу его хочется отнести скорее к классу стильных спортивных кроссоверов, вроде представителей немецкого автопрома. Особенно этому способствует форма крыши. Однако при более подробном рассмотрении внимание приковывают большой клиренс и огромные колесные арки, которые гарантируют легкое преодоление любых препятствий на дорогах.

В кормовой части новая модель также получилась великолепной. Была полностью переработана вся оптика. Изменилась форма двери багажного отделения. Крышу завершает аккуратный козырек с установленным в нем стоп-сигналом. Выхлопная система и бампер – скромные и аккуратные.

Интерьер

Внутри новый кузов изменился не так сильно как снаружи. Конечно, интерьер наполнен различными роскошными элементами и высокотехнологичными механизмами, но по сравнению с большинством конкурентов, «американец» не выделяется ничем особенным. Для отделки использовались качественные, дорогие материалы.

На центральной консоли расположены кнопки и рычаги, а в ее центре помещен крупный сенсорный экран, что позволяет с легкостью управлять как мультимедийными, так и любыми другими функциями.

Сильно было переработано рулевое колесо. Очень массивное и толстое, при этом, по отзывам специалистов, прекрасно лежащее в руках у любого водителя. Кроме того, оно многофункциональное, что позволяет управлять большинством опций внедорожника, не отвлекаясь от вождения. Приборная панель получила принципиально новое оформление. Все датчики выводят интуитивно понятные сведения. Также можно дополнительно приобрести HUD-проектор, чтобы они дублировались на лобовом стекле перед водителем.

Места в машине вполне достаточно. На задних сидениях с легкостью разместятся даже крупногабаритные пассажиры. Все кресла вентилируемые, очень удобные, набиты мягким материалом, аккуратно принимающим форму сидящего человека. В них встроены инновационные системы регулировки, которые автоматически запоминают положения тел, и подогрев. Имеется боковая поддержка. Все это позволяет даже при длительных путешествиях чувствовать себя максимально комфортабельно и удобно.

Также хотелось бы сделать отдельный акцент на безопасность. Машина буквально напичкана современными электронными системами предотвращения столкновений, присутствуют подушки безопасности. Корпус выполнен из очень прочных материалов и спроектирован так, чтобы при авариях максимально оберегать водителя и пассажиров.

Технические характеристики

Рассматривая техническую начинку внедорожника следует сначала остановиться на габаритах. Эти характеристики автомобиля сильно увеличились по сравнению с прошлой версией и составляют 4410, 1820 и 1640 мм в длину, ширину и высоту. Клиренс в зависимости от версии находится в диапазоне от 200 до 220 мм, что позволит отлично чувствовать себя на любом бездорожье.

Все поставляемые двигатели имеют объем 2 литра и отличаются лишь видом топлива и мощностью. Одна силовая установка работает на бензине и выдает 166 л.с., другая – на дизеле с мощностью 170 л.с. Клиент может выбрать вид коробки передач и привода, который может быть как передним, так и полным. В машине присутствует интересная «фишка», позволяющая нажатием одной кнопки устанавливать настройки подвески и электронных систем для той поверхности, по которой двигается автомобиль.

Багажное отделение очень вместительное, но только при сложенных задних сиденьях. В стандартной конфигурации объем составляет всего 410 литров, что для внедорожника не так хорошо.

Комплектации и цены

Согласно заявлениям официальных представителей американской автомобильной компании, внедорожник будет иметь четыре различных комплектации, отличающихся друг от друга уровнем внутреннего оснащения и технической начинкой. Цена будет варьироваться от 2 до 2,6 миллиона рублей.

Даже самая простая версия получит всё, что необходимо для комфортного путешествия. Среди опций, предлагаемых в базе можно выделить: климат-контроль, несколько подушек безопасности, камеру заднего вида, неплохую мультимедийную систему, различные электронные системы.

В то же время самый дорогой вариант дополнительно к этому обладает уже большим количеством современных электронных помощников, адаптивным круиз-контролем и более совершенной системой мультимедиа.

Старт продаж в России

Первыми рынками, на которых можно будет купить Jeep Compass 2018, станут США и Бразилия. Официальная дата выхода в России пока неизвестна, но некоторые дилеры уже открыли запись на тест-драйв на весну 2018 года, соответственно примерно в это же время она поступит в продажу.

Конкурирующие модели

Новый Джип Компас 2018 модельного года продается в категории, где представлено очень много автомобилей, направленных на разный вкус разных людей, к примеру, такие легендарные модели, как BMW X5 или Toyota Land Cruiser. Однако, глядя на то, каким получился американский внедорожник, можно с уверенностью предположить, что он не затеряется и найдет свою нишу.