JAC T8 2020: новая модификация полноприводного грузопассажирского пикапа из Поднебесной

За последние годы увеличился спрос на компактные авто в кузове «пикап», совмещающие в своём конструктиве преимущества легкового и грузового транспорта. Китайский автопром предлагает свой вариант бюджетного грузопассажирского автомобиля. В завершённом виде – это очередной рестайлинг модели прошлого года, который будет представлен под названием JAC T8 2020.

Новинка модельного ассортимента адаптирована к запросам малого и среднего бизнеса, автомобиль может успешно эксплуатироваться на скоростных автомагистралях и в условиях умеренного бездорожья. В активе новой версии пикапа:

  • просторный пятиместный салон с удобным и практичным интерьером;
  • повышенная грузоподъемность платформы;
  • расширенный функционал штатных и дополнительных, в большинстве своём, платных опций.

JAC T8 2020

По заключению экспертов, в своей ценовой категории обновлённый пикап Джак Т8 образца 2021 года только в мелких деталях уступает однотипным аналогам европейского и китайского ассортимента.

Экстерьер

Новая модель не претендует на статус фирменной разработки, поскольку в компоновке и дизайне кузова просматриваются конструктивные особенности японского пикапа Тойота серии Хайлюкс.

JAC T8 2020

Уже с первого взгляда новый кузов китайского пикапа JAC T8 2020 привлекает внимание сочетанием классической грузопассажирской конфигурации с характерными для легковых авто элементами внешнего декора. Наиболее впечатляюще смотрится новинка на фото в передней проекции. В поле зрения:

  • высокая посадка массивного передка;
  • волновые боковые профили ровного капота;
  • серый металлик выступающей ребристой радиаторной облицовки;
  • современный дизайн блоков многофункциональной галогенной или ксеноновой передней оптики.

Менее агрессивно воспринимается узкий ребристый бампер, укомплектованный горизонтальными плафонами противотуманной оптики и компактным металлопластиковым обвесом. В качестве декора выступают красные накладные буквы брендового логотипа и многочисленные элементы кузовных рельефов.

JAC T8 2020

В меньшей степени апгрейд обозначил себя в обновлении боковин. В профильной проекции новая модель демонстрирует типовую пикаповскую конфигурацию кузова с удлинённым передком, ровной крышей и рельефными бортами грузовой платформы.

В конструктивных особенностях:

  • пластиковое обрамление и стойки оконного остекления;
  • ступенчатые продольные профили, зрительно соединяющие объемные колёсные ниши;
  • компактная ступенька и выполняющая защитные функции массивная пластиковая юбка нижнего корпусного периметра.

Статус автомобиля повышенной проходимости подтверждает высокий дорожный просвет и увеличенный диаметр колёсных внедорожных дисков.

JAC T8 2020

Функциональностью и практичностью характеризуется компоновка кормовой части. В наличии поперечные профили и серебристые шильдики откидного борта, вертикальная компоновка массивных блоков задних фонарей, укомплектованный противотуманной оптикой и расположенной по центру ступенькой выпирающий бампер.

Интерьер

Салон JAC T8 2020

В оформлении салона Джак Т8 2020 преобладают относительно недорогие тканевые и кожимитовые материалы, а также пластиковая имитация полированного металла.

  • Командные функции мультируля расширены за счёт вынесенных на лицевую поверхность дополнительных кнопок. Также повышена информативность встроенного в аналоговый приборный щиток цветного компьютерного монитора.
  • В конструктиве центральной консоли двухсекционный блок дефлекторов салонной вентиляции, дополненный командным функционалом планшет мультимедийного комплекса и панель настройки внутрисалонного микроклимата.

В составе центрального тоннеля ручки переключения механической трансмиссии и стояночного тормоза, минимальный комплект «комфортных» органайзеров и малогабаритный, но достаточно удобный в продолжительных поездках подлокотник.

Сервис кресел водителя и бокового пассажира, а также посадочных мест заднего дивана строго функциональный. Передние сиденья предлагают боковую поддержку, механическую регулировку высоты и контур подогрева. Трём седокам заднего дивана доступна регулировка наклона спинки.

Технические характеристики

Багажник JAC T8 2020

Реализованные в классических компоновочных соотношениях 5325х1880 и 1830 мм кузовные габариты включают в себя грузовую платформу 1520х1520 и 470 мм грузоподъемностью до 900 кг.

  • В комплектации полноприводного шасси: комбинированная рычажно-рессорная подвеска, внедорожный клиренс 210 мм, стабилизаторы поперечной устойчивости и активные системы дорожной безопасности.
  • В топовом варианте обещан расширенный функционал штатной электроники, в том числе полный электропакет и круиз-контроль, системы кругового видеообзора, контроля выхода из занимаемой полосы и оптимизации тягового режима при старте пикапа на крутом подъеме.

Двигатель JAC T8 2020

За динамичные скоростные и внедорожные характеристики отвечает безальтернативный тандем из турбированного двухлитрового дизеля с выходом 139 л.с./290 Нм пикового крутящего момента и 6-скоростной МКПП.

Тест-драйв подтвердил соответствующие стандартам Евро 5 экологические показатели ДВС, заявленную производителем динамику старта и верхний предел максимальной скорости 150 км/ч.

Комплектации и цены

На начальном этапе новый Джак Т8 2020 модельного года будет предложен в двух модификациях. В долларовом эквиваленте цена базовой модели составляет 25 000 единиц американской валюты. Стоимость более комфортной топовой версии в среднем на 27 000 долларов выше.

Старт продаж в России

Спрос на тяжелые и дорогие авто в кузове «пикап» на отечественном рынке стабильно низкий. Китайский автопром надеется исправить ситуацию за счёт поставок своих более доступных по стоимости аналогов. Переговоры о начале поставок ведутся, но официально подтверждённая дата выхода в России на этот час пока не обнародована.

Конкурирующие модели

В перечне соперников однотипные по назначению модели Рено Аласкан, Тойота Хайлюкс и Митсубиси Л200. На статус конкурентов также претендуют более дорогие аналогичные разработки от брендов Форд и Фольксваген.

ТАКЖЕ СМОТРИ