JAC S7 2020: кроссовер из Поднебесной с европейским дизайном

В линейке автомобилей бренда JAC Motors новая версия переднеприводного кроссовера JAC S7 2020 обладает флагманским статусом. Разработанная на базе аналога Хендай Санта Фе новая модель предлагает более высокие стандарты кузовного оформления и салонного интерьера, достойные для бюджетного транспорта тяговые и скоростные характеристики.
 
Сначала на нескольких дилерских презентациях, а затем в рамках Шанхайского ежегодного автосалона прошедшая очередной рестайлинг новинка получила массу положительных отзывов.

JAC S7 2020

Оформленный с элементами фирменного и европейского стиля автомобиль предлагает несколько технических и дизайнерских обновлений, расширенные возможности электронной и технической оснастки.

Модель с семиместной салонной компоновкой может использоваться в качестве достаточно комфортного семейного транспорта, в равной степени пригодного для повседневных нужд и активного отдыха.

Экстерьер

JAC S7 2020

Внешний дизайн новой версии кроссовера не претендует на утончённость и эксклюзивность, в кузовной конструкции и оформлении преобладает сочетание практичности и современного делового функционала. Джак серии С7 образца 2020 года привлекает внимание:

  • глубокими профилями наклонного капота;
  • агрессивным стилем блоков галогенной оптики;
  • массивным периметром и большим пятиугольным форматом хромированной радиаторной решетки.

Угловатая конструкция бампера дополнена горизонтальными плафонами противотуманных огней. Завершает оформление передка защитная панель компактного пластикового обвеса.

JAC S7 2020

На фото в профильной проекции новый кузов демонстрирует компактные рейлинги слегка наклонной крыши, восходящие к задним стойкам подоконники бокового остекления, стильные зеркала обратного вида, утопленные в корпус ручки и немного продольного ступенчатого рельефа.

Кроссоверный статус модели JAC S7 2020 подтверждает высокая посадка кузова, высокие вырезы арок, наличие защитной пластиковой юбки и увеличенный диаметр внедорожных колёсных дисков.

JAC S7 2020

Оформление кормовой части кроссовера можно назвать классическим. В наличии:

  • подсвеченный светодиодами спойлерный козырёк;
  • несущая на себе фирменную символику и соединенные декоративной накладкой фонари дверь багажника;
  • укомплектованный противотуманными огнями и хромированными выхлопами массивный пластиковый обвес.

По мнению специалистов и посетителей автомобильных выставок, кроссовер по дизайну и компоновке не уступает европейским аналогам начального ценового уровня.

Интерьер

Салон JAC S7 2020

Пяти- или семиместный салон порадует нетиповым для бюджетников высоким качеством отделочных и декорирующих материалов. В активе – приемлемый для своего ценового уровня сервис посадочных мест, европейская компоновка цифро-аналогового приборного щитка и центральной консоли.

  • В базовой модели приборный щиток со стрелочными циферблатами и компьютерным монитором остался без значимых обновлений. Также урезаны функции медийно-командного дисплея, зато сохранилась форма и размещение всех шести вентиляционных дефлекторов.
  • Топовая версия торпедо обещает совмещённый с командным функционалом широкоэкранный монитор мультимедийно-развлекательного комплекса и сенсорную планку настройки ряда штатных опций.

Салон JAC S7 2020

Панель настройки климат-контроля перенесена на переднюю часть малогабаритного тоннеля. Далее расположена техническая площадка с органами переключения трансмиссии, несколько органайзеров и откидной подлокотник открывающий доступ в объем вместительного бардачка.

В дизайне полифункционального трёхспицевого мультируля просматривается сходство с аналогичным устройством Mercedes-Benz E-class.

Салон JAC S7 2020

В соответствии с кроссоверными нормативами кресла водителя и пассажира оснащены элементами боковой поддержки, во всём остальном сервис минимальный. В наличии механическая регулировка высоты сидений и статичные высокие подголовники.

Диван второго ряда предлагает три посадочных места с откидным подлокотником и индивидуальными воздушными дефлекторами. Сиденья третьего ряда в семиместном салоне могут принять двух детей подросткового возраста.

Любителей активного отдыха Джак С7 2020 порадует вместительностью 477-литрового багажного отсека, который за счёт несложной трансформации сидений второго и третьего ряда можно увеличить соответственно до 960 и 1358 литров.

Транспортировку габаритных грузов упрощает просторный дверной проём багажника, ровный пол и наружное размещение полноразмерной запаски.

Технические характеристики

В основе автомобиля с габаритами 4790 х 1900 и 1760 мм переднеприводная платформа с поперечным расположением силового агрегата и комбинированной стоечно-рычажной подвеской шасси. Межосевое расстояние у новой пятидверки – 2750 мм, высота внедорожного клиренса – более 200 мм.
 
Двигатель JAC S7 2020

Новая модель кроссовера в стандартной комплектации получит полуторалитровую турбированную «четвёрку» с выходом 174 л.с./251 Нм, работающую в эффективном тандеме с 6-скоростной переднеприводной механической КПП.

В топовой модификации обещан двухлитровый бензиновый двигатель 190 л.с./300 Нм, к которому прилагается укомплектованный двумя муфтами сцепления 6-диапазонный «робот». Многопрофильный тест-драйв подтвердил, что реальные тяговые и расходные характеристики обоих силовых агрегатов соответствуют заявленным параметрам.

Комплектации и цены

В рублёвом эквиваленте отпускная цена базовой модели составит примерно 1,1 миллиона. Стоимость топовой версии с полным фаршем сформируется в ценовом диапазоне 1,4-1,6 миллиона рублей.

Старт продаж в России

Новый Джак С7 2020 модельного года выйдет на российский рынок в середине 2020 года. Более точная дата выхода в России будет обнародована уже в первом квартале. Предположительно, модификация для российского рынка получит более энергоёмкий аккумулятор.

Конкурирующие модели

В сегменте городских кроссоверов бюджетного ценового уровня Джак 2020 имеет все предпосылки для успешной конкуренции с моделями Ниссан Кашкай, Рено Дастер и Хендай Крета.

ТАКЖЕ СМОТРИ