Honda WR-V 2021: субкомпактный паркетник для индийского рынка

Компания Хонда, спустя четыре года после начала продаж в азиатских и южноамериканских странах, решила провести рестайлинг компактного паркетника WR-V. Несмотря на скромный успех в названных регионах первого поколения кроссовера, японцы надеются на развитие популярности концепции бренда в Honda WR-V 2021 года – за счет осовремененного внешнего вида, слегка улучшенного салона и неизменно невысокой стоимости. При этом новая модель обещает быть удобной и практичной в эксплуатации, что для небогатых стран имеет большое значение.

Honda WR-V 2021

Экстерьер

Honda WR-V 2021

Судя по фото, автомобиль претерпел крайне незначительные изменения, похожие, скорее, на «подтяжку» внешности до современных эстетических идеалов. В целом же машина сохранила декоративные элементы, гармонично уживающиеся друг с другом, и слегка обновила светотехнику, рельеф, а также воздухозаборные элементы.

Серьезнее всего новый кузов преобразовался в передней части. Здесь, под сильно наклоненным ветровым стеклом и поставленной на средней высоте крышке капота с продольными полосами, можно обнаружить преобразованную радиаторную решетку с затемненными пластиковыми ламелями. В ее верхней части, на уровне головных фар, проходит еще одна горизонтальная широкая полоса, покрытая хромом. В ее центре красуется крупный хромированный значок бренда. Светотехника кажется теперь чуть более вытянутой вширь и содержит качественную светодиодную начинку. Такие же лампы устанавливаются теперь и в дневные ходовые огни круглой формы, находящиеся по краям бампера. Кроме них, этот элемент может похвастаться также неширокой прорезью резервного воздухозаборника и мощным защитным слоем с металлической пластиной в самом низу.

В профиль Honda WR-V 2021 почти не изменилась. Это все тот же поджарый силуэт с хромированными рейлингами и довольно большими округлыми стеклами в верхней части. Ниже все это переходит в роскошный рельеф, состоящий как из плавных переходов, так и из рубленых линий. По огромным колесным аркам и порогам проходит все тот же мощный защитный слой из пластика. Дополняют облик крупные округлые зеркала на оригинальных ножках, покрытые хромом ручки дверей и колесные диски оригинального дизайна.

Honda WR-V 2021

Корма автомобиля выполнена в традиционном для кроссоверов стиле. Под довольно крупным козырьком расположилось поставленное под минимальным углом стекло багажного отделения, снизу на которое с боков заходят С-образные светодиодные габаритные фонари. Небольшие преобразования коснулись и рельефа крышки багажника, который стал более спокойным и органично включает в себя шильдики и подштамповку под номерной знак. Сам же бампер едва заметен на фоне всего остального и состоит, в большей части, все из того же защитного пластика, в который интегрированы дополнительные габаритные огни, а также псевдометаллическая вставка с декоративной решеткой по центру. А вот выхлопная труба «прячется» за элементами обвеса и почти не видна.

Интерьер

Салон Honda WR-V 2021

Внутри новой Honda WR-V 2021 модельного года ощущается веяние родового стиля японского бренда с ассиметрией форм и традиционно высоким качеством материалов. Среди них стоит отметить два вида пластика, ткани и вставки из металла. Мультимедийная система порадует поклонников обилием опций, а сиденья позволят без проблем перенести даже дальнюю дорогу.

Оформление передней части салона

Несмотря на обилие всевозможных переключателей на торпедо, разобраться со всем этим сможет даже новичок. Прямо перед водителем расположилось удобное многофункциональное рулевое колесо, сразу за которым красуется симпатичное сочетание приборов с крупным датчиком скорости посередине. В центре консоли над всем возвышается 7-дюймовый дисплей развлекательной системы, а под ним притаились несколько шайб климат-контроля разного размера. На переходе в тоннель нашлось место для углубления, в котором можно складировать небольшие вещи или подключить к автомобилю внешний носитель информации.

Сам тоннель не отличается размерами и содержит, кроме технической панели, пару подстаканников, ручник, а также небольшой, но удобный подлокотник с небольшим бардачком.

Посадочные места и багажник

Салон Honda WR-V 2021

По техпаспорту, в автомобиле смогут одновременно разместиться пятеро ездоков. Однако сзади места сравнительно немного, а потому его хватит только на двух взрослых пассажиров. Передний ряд представлен удобными сиденьями с солидной боковой поддержкой, подогревом и точными регулировками положения. Опционально подогрев будет доступен и для второго ряда.

Официально объем багажника пока не озвучен, но, судя по предшествующей генерации, проблем с вместимостью у машины не будет. Точные цифры покупатели смогут узнать после проведения официального тест-драйва.

Технические характеристики

Двигатель Honda WR-V 2021

Технические параметры обновленной Honda WR-V пока также не называются. Впрочем, по инсайдерской информации, для бразильского рынка машина будет поставляться с бензиновой «полторашкой» на 116 сил. В Индии, вероятнее всего, автомобиль сохранит 1,2-литровый питающийся бензином силовой агрегат мощностью в 90 «лошадей», а также дизельный полуторалитровый мотор, из которого можно выжать уже 110 сил.

Покупателю будет предоставлен выбор трансмиссии: либо механика-пятиступка, либо вариатор. А вот привод всегда будет только передним. Пока неизвестно, насколько резв и экономичен сможет быть новый автомобиль, но для спокойного перемещения по городу предлагаемого, безусловно, должно хватить.

Комплектации и цены

Цена простейшей версии новинки практически не будет отличаться от той, что запрашивали за автомобиль раньше, и составит примерно 850 тысяч рублей в пересчете на наши деньги. Наиболее «навороченные» комплектации будут стоить на 100-120 тысяч рублей дороже.

Старт продаж в России

О дате выхода в России данной модели речи не идет. В странах Азии и Южной Америки продажи начнутся в третьем квартале 2020 года.

Конкурирующие модели

За столь невысокую стоимость сложно найти более-менее похожий по характеристикам новый автомобиль. Тем не менее в конкуренты «малышу» от «Хонда» можно записать Джили Кулрэй, Ниссан Жук, Киа Селтос, а также ФАВ Бестурн Х40.

ТАКЖЕ СМОТРИ