Haval H9 2018: премиальный вседорожник родом из Поднебесной

Для многих автолюбителей, возможно, станет открытием тот факт, что в Китае тоже производят внедорожники премиального класса. Разумеется, с комфортом и оснащением тут немного проще, чем у европейских и азиатских собратьев, однако свои преимущества имеются и здесь, особенно если речь идет о Haval H9 2018 модельного года. Рестайлинг модели, собирающейся на отдельной ветке конвейера компании Great Wall уже несколько лет, добавил ее внешности еще больше агрессивности и стиля, а салону – комфорта. При этом цена на обновленную версию останется той же, что была и раньше. Кроме того, сохранятся и отличные внедорожные свойства машины, что, в совокупности с большим количеством современных «фишек», позволят водителю преодолевать любые трудности бездорожья. Нет сомнений, что новый Хавал если и не догоняет, то приближается по всем своим параметрам к вседорожникам ведущих мировых брендов.

Haval H9 2018

Экстерьер

Многие эксперты автомобильной моды признают, что новый кузов заметно превосходит своего предшественника в красоте, элегантности и одновременно мощи и агрессии. Это довольно нетипично для «китайца», впрочем, весь этот автомобиль несколько выбивается из привычного всем ряда.

Haval H9 2018

Морда нового Хавал Н9 2018 модельного года обзавелась сильно измененным капотом, который немного наклонен в сторону дорожного полотна. На крышке капота появилась пара продольных полос, в конце которых наличествуют вырезы для поступления воздуха к двигателю.

Сразу под крышкой капота красуется полностью хромированная радиаторная решетка просто гигантских размеров, имеющая несколько широких горизонтальных полос, визуально расширяющих переднюю часть. Этой же цели служат и крупные, но довольно простые по форме элементы головной оптики с неплохим ксеноновым содержимым.

Бампер создает ощущение единого целого с остальными элементами передка, причем вспомогательные воздухозаборные системы лишь усиливают это впечатление. Новая модель получила небольшой вырез в центральной части обвеса и сложные многоугольники, закрытые симпатичными решетками по краям. В них можно наблюдать довольно крупные даже для этого далеко не маленького автомобиля противотуманки.

Haval H9 2018

Профиль машины, судя по фото, вполне соответствует премиальному классу. Особый колорит ей придают огромные стекла с псевдостойками и обилием хрома по периметру «а-ля Прадо». С этим знаменитым внедорожником китайский автомобиль роднят и крупные, покрытые все тем же хромом зеркала, массивные ручки дверей, широкая юбка и «жабры» в районе арок передних колес. Все это сочетается с большим количеством ненавязчивого волнообразного рельефа.

Haval H9 2018

А вот задняя часть китайца оригинальностью похвастаться не может. Как и у других подобных покорителей бездорожья, больше всего места здесь отведено под массивную дверку багажника, примерно половину которой занимает окно. На уровне его нижней кромки справа и слева расположены большие вертикально ориентированные ходовые огни, а прямо под дверкой имеется неширокий порожек, облегчающий выгрузку поклажи из машины. Его как бы подчеркивают линии противотуманок, ниже же расположена стильная пластиковая защита. Неподалеку от нее находится и сравнительно неброское завершение системы выхлопа.

Интерьер

Салон Haval H9 2018

Редкий китайский автомобиль может похвастаться таким приятным и удобным салоном, как у Хавал Н9 2018 года. Интерьер оформляется просто шикарно: добротная кожа, ткани, пластик, нередко оформленный «под дерево» и даже металл. Кроме того, здесь наличествует не самая крутая, но надежная система мультимедиа, множество умных помощников водителя и увеселительных систем для пассажиров.

Оснащение места водителя

На центральной консоли нашлось место для множества небольших функциональных деталей, однако центральную роль тут играет крупный дисплей мультимедийной системы. Вокруг него тесно расположились блоки физических кнопок и воздуховоды, что весьма удобно для управления из-за руля. Чуть ниже имеются кнопки и шайбы для работы с «климатом» или регулировками сидений. Расположены они не менее доступно для водителя, чем названные выше элементы, как и отверстие, содержащее разъемы для подключения к авто элементов мультимедиа.

Салон Haval H9 2018

Сразу под всем этим начинается тоннель, содержащий довольно компактный селектор КПП, два прикрытых шторкой подстаканника, небольшой отсек для личных вещей, несколько кнопок для работы с внедорожными опциями и, в завершение этой красоты, массивный подлокотник с удобным бардачком, который можно использовать и для охлаждения продуктов.

Руль здесь добротнее, чем на большинстве машин из Китая, однако оформление его для машины такого класса могло бы быть и получше. Зато с функциональностью у баранки все в порядке, и водитель может легко активировать нужную ему в конкретный момент опцию. Что же касается приборки, то она может быть аналоговой, с традиционными датчиками, либо, за доплату, виртуальной.

Расположение пассажиров и груза

Большим достоинством автомобиля является наличие в его салоне семи полноценных посадочных мест, каждое из которых отделывается кожей и получает очень мягкое наполнение. Пассажиры смогут воспользоваться функциями подогрева, кондиционирования первых двух рядов, а также отрегулировать свою сидушку с помощью электропривода. При всем при этом даже когда автомобиль полностью загружен, никому из ездоков не будет тесно.

Платой за обилие места в салоне стал скромный багажник. В стандартном исполнении его объем не доходит и до 120 литров, правда, если не используются задние сиденья, можно увеличить этот показатель до 740 литров. Если же сложить еще и второй ряд, можно перевезти груз в объеме почти 1500 литров, да еще и на идеально ровном полу!

Технические характеристики

Двигатель Haval H9 2018

Обилия двигателей Haval H9 2018 не получит. Оба мотора – бензиновый и дизельный – будут иметь одинаковый объем в два литра, отличаясь только мощностью: 245 и 190 «лошадей» соответственно. В пару к обеим силовым установкам пойдет автомат, работающий в восьми режимах, а также полный привод. Такие характеристики позволяют машине хорошо разгоняться и уверенно вести себя в любой дорожной ситуации. Правда, тест-драйв обнаружил излишнюю «прожорливость» бензинового мотора, но, если верить представителям компании-производителя, данную проблему знают и пытаются решить.

Комплектации и цены

Обе комплектации автомобиля будут отличаться друг от друга только моторами. Связано это с тем, что уже в базовой версии Хавал будут все необходимые внедорожные и «комфортные» опции, а также множество систем безопасности и умных помощников водителя. Стоимость более дешевой бензиновой версии составит 2,45 миллиона, цена же дизеля перевалит за 2,6 миллиона российской валюты.

Старт продаж в России

С датой выхода в России китайского внедорожника все относительно ясно: это событие произойдет в сентябре – октябре 2018-го.

Конкурирующие модели

Особо жесткой конкуренции для Haval H9, несмотря на его премиальность, не предвидится. Более-менее похожими характеристиками обладают Митсубиси Паджеро Спорт, Фольксваген Туарег, БМВ X3, а также Ауди Q5.

ТАКЖЕ СМОТРИ