Haval H5 2020: китайский аналог ульяновского внедорожника серии Патриот

Популярный на российском рынке кроссоверный внедорожник Great Wall Hover третьей серии получил плановый рестайлинг. В новом поколении Haval H5 2020 сохранил конструктивные и дизайнерские особенности агрессивного стиля японского вездехода Isuzu Axiom.

Haval H5 2020

Новая модель демонстрирует облагороженный модерновой оптикой и видоизменённым кроссоверным бампером кузовной дизайн. Тест-драйв подтвердил оптимальные для своего класса ходовые и внедорожные характеристики. Автомобиль адаптирован к запросам водителей разных возрастных категорий, проживающих в регионах с проблемными дорогами.
 

Экстерьер

Haval H5 2020

Несмотря на отсутствие оригинальных дизайнерских решений, новая версия пятидверного передне- или полноприводного китайского вездехода в целом смотрится неплохо. На фото анфас внимание привлекает:

  • динамичный наклон высокого ветрового стекла;
  • слегка приподнятые боковины короткого капота;
  • ромбовидные блоки многоэлементной ксеноновой оптики и хромированный контур компактной радиаторной решетки.

Спортивная компоновка бампера включает в себя площадку для регистрационного знака, комплект установленных в боковых колодцах противотуманных плафонов и защищённый металлической панелью пластиковый обвес. В композиции удачно использованы детали ребристого аэродинамического рельефа.

Haval H5 2020

В боковой проекции Haval H5 2020 просматриваются характерные элементы кроссоверного стиля. В наличии: пологий наклон украшенной серебристыми рейлингами крыши, большой формат боковых окон, немного ступенчатого рельефа и высокие вырезы внедорожных колёсных арок. 

Внедорожный антураж новинки модельного ряда дополняют:

  • высокий дорожный просвет;
  • увеличенный формат зеркал;
  • защитная накладка порогов и массивность усиленных 18-дюймовых дисков.

Haval H5 2020

Особенности кроссоверной компоновки присутствуют в оформлении и комплектации тыльной стороны кузова. В поле зрения ставший традиционным спойлерный козырёк, широкий пластиковый периметр окна и поперечные рельефы компактной двери багажника. 

Новый кузов предлагает оригинальную трактовку восходящих к спойлеру задних фонарей, комплект противотуманных плафонов и кроссоверную конструкцию заднего обвеса.

Интерьер

Салон Haval H5 2020

Достойное качество материалов отделки салонного интерьера не компенсирует несовершенной эргономики фронтальной панели и посадочных мест.

  • Специалисты положительно оценивают информативность и улучшенный дизайн аналого-цифрового приборного щитка, расширенный функционал рулевого колеса, трёхэтажную компоновку центральной консоли.
  • Уже в базовой версии новый внедорожник комплектуется активными и пассивными системами безопасности, навигации и климат-контроля, электрическими стеклоподъемниками, датчиками и другими полезными опциями.
  • В составе центрального тоннеля – площадка с рычагом переключения трансмиссии, стандартный набор органайзеров и небольшой объем для мелкой дорожной клади.

Несмотря на бюджетный статус Хавал Н5 2020 комплектуется среднеформатным дисплеем мультимедийного комплекса, современной электроникой и опциями, характерными для аналогов более высокого ценового уровня.

Спортивного профиля кресла переднего ряда предлагают имитацию боковой поддержки, диапазон рабочих регулировок и функцию подогрева сидений. Умеренный комфорт трёхместного дивана компенсирует большой объем личного пространства, возможность наклона спинки и трансформации среднего сиденья в откидной подлокотник. 

Багажник Haval H5 2020

За счёт простого переоборудования дивана штатный объем багажника увеличивается с 810 до 2074 литра. Полноразмерная запаска крепится под дном отсека. Существенный недостаток такой конструкции – это неровный пол и относительно небольшой загрузочный проём задней двери.

Технические характеристики

Отредактированные в соотношении 4649х1810 и 1745 мм габариты китайского вездехода вписываются в стандарты среднеразмерных автомобилей. В активе новинки: шасси с базой 2700 мм, 230 мм клиренса и эластичная пружинно-торсионная подвеска с эффективными стабилизаторами поперечной устойчивости. 

Двигатель Haval H5 2020

Система реечного рулевого управления дополнена гидравлическим усилителем, а силовая передача – электронными ассистентами и системами безопасности.

  • В комплектации всего модельного ряда – безальтернативный бензомоторный привод Mitsubishi серии 4G63 с выходом 2 л/150 л.с./250 Нм пиковой тяги, оснащенный турбонаддувом, интеркулером и 16-клапанной системой газораспределения.
  • К двигателю прилагается 6-ступенчатая механическая трансмиссия с приводом на задний мост. В топовой версии обещан полный привод с муфтой подключения переднего моста, двухскоростной раздаточной коробкой и блокировкой дифференциала.

Тандем способен разогнать автомобиль массой более двух тонн до первой сотни за 14 сек. Верхний предел максимальной скорости – 160 км/ч, расход ГСМ на разных ходовых режимах варьируется в диапазоне 7,4-10,2 литра на каждую сотню пробега. 

На стадии доработки находится экономичный двухлитровый 143-сильный дизельный двигатель, работающий в тандеме с автоматической трансмиссией.

Комплектации и цены

В России новый Хавал Н5 2020 модельного года отечественной сборки будет представлен базовой моделью City, промежуточной Comfort и топовой модификацией Luxe. 

Цена внедорожника в самой простой комплектации заявлена на уровне 1 220 000 рублей, стоимость более комфортной и технически продвинутой люксовой модели вплотную приближена к полуторамиллионной отметке.

Старт продаж в России

Достоверная дата выхода в России будет опубликована после завершения пусконаладочных работ на совместном сборочном предприятии в Михайловске Ставропольского края. Российская версия получит систему ГЛОНАСС, более ёмкий аккумулятор и усиленную подвеску.

Конкурирующие модели

Перечень соперников включает в себя идентичные по стоимости и назначению бюджетные модели типа Шкода Кодиак, Киа Соренто и Тойота Рав 4. На статус конкурента также претендует российский внедорожник УАЗ Патриот.

ТАКЖЕ СМОТРИ