Geely Xingyue L 2021: крупный, стильный кроссовер родом из Поднебесной

В середине весны 2021 года на Шанхайском мотор-шоу компания «Джили» показала автомобильной общественности наиболее крупный на данный момент свой кроссовер: имея длину без малого 4,8 метра, Geely Xingyue L 2021 сможет принять на борт одновременно семь человек. Дочерняя компания Volvo позаимствовала у «матери» сверхнадежный двигатель, яркий новый кузов и замечательный салон, полагающийся автомобилям более высокого класса. Менеджмент китайской корпорации настолько уверен в успехе новинки, что планирует заменить труднопроизносимое китайское наименование более благозвучным для экспорта в другие регионы земного шара, и с этим, по-видимому, согласен круг потенциальных покупателей автомобиля.

Geely Xingyue L 2021

Экстерьер

Geely Xingyue L 2021

Даже по фото новинки можно сделать вывод о том, что она вышла очень стильной, мужественной и одновременно привлекательной. Прямого рестайлинга какой-либо модели в ее внешности не наблюдается, но в общем и целом автомобиль стал совмещением европейской и азиатской дизайнерских школ с китайской.

Ярче всего получилась у китайских мастеров лицевая часть Geely Xingyue L 2021. Она поставлена на средней высоте и имеет небольшие длину и ширину. Огромное ветровое стекло переходит в ребристый, чуть наклоненный вперед капот с приподнятой центральной частью. Прямо перед ним красуется овальная радиаторная решетка в хромовой окантовке с черными вертикальными ламелями и шильдиком компании посередине. Неширокие прямоугольные фары содержат линии светодиодных огней и блоки ближнего и дальнего света с довольно качественным наполнением.

Затем начинается уже обвес, на котором массивные рельефные выступы сочетаются с широкой прорезью центрального воздухозаборника с акцентированными хромовыми линиями площадками под противотуманки по краям. А завершается этот элемент еще одной, центральной, прорезью, нижняя кромка которой несет на себе мощную защитную пластину серебристого цвета.

Geely Xingyue L 2021

Профильная проекция автомобиля выгодно демонстрирует габаритные характеристики кузова: с этого ракурса он смотрится крупнее и солиднее, чем одноклассники. Начинается эта часть новинки с серебристых хромированных рейлингов, подчеркивающих обтекаемую форму крыши. Чуть ниже расположились небольшие округлые окна, собранные в «каплю» хромированной перевязью. Стойки, разделяющие стекла, окрашиваются в черный матовый цвет. Ниже идет преимущественно плавный рельеф, переходящий в строго очерченные арки колес и пороги с солидным защитным слоем и декоративной накладкой в нижней части дверей. Дополняют облик крупные наружные зеркала с повторителями сигналов поворота в любой комплектации, огромные диски с «шагающим» рисунком и совсем небольшие ручки дверей, обеспечивающие естественный хват.

Geely Xingyue L 2021

Корма новой модели лишена каких-то уникальных элементов. Начинается она с длинного, но тонкого козырька, прикрывающего слегка наклоненное заднее стекло. На основной части площади пятой дверцы можно обнаружить интересный ступенчатый рельеф, узкие яркие габаритные огни, слившиеся в единую светодиодную полосу, а также подштамповку под номерной знак. Обвес автомобиля состоит из двух частей: верхней, включающей небольшие противотуманные полосы, а также огромного черно-пластикового диффузора с хромированной декоративной полосой и агрессивными аэродинамическими переходами.

Интерьер

Салон Geely Xingyue L 2021

В салоне нового Geely Xingyue L 2021 модельного года все очень уютно и симпатично. Из материалов отделки стоит отметить замшу, натуральную кожу двух видов, мягкий пластик и даже вставки из металла. Передний пассажир получит отдельный экран для управления мультимедийной системой, а все ездоки смогут насладиться поездками на мягких, удобных креслах с хорошей боковой поддержкой.

Органы контроля и управления

Центральная консоль смотрится очень монолитно за счет единого глянцевого покрытия, простирающегося от двери до двери. В него встроены дефлекторы системы вентиляции, крупный сенсорный дисплей развлекательной системы и несколько отдаленный от водителя цифровой приборный щиток. Руль получил слегка утолщенный, делающий управление приятным, обод и кучу кнопок на боковых спицах. Сразу под тачскрином мультимедийки расположится блок управления климат-контролем и вытянувшиеся в ряд физические кнопки для активации наиболее важных опций.

Отдельно стоит отметить тоннель автомобиля. Широкий и вальяжный, он начинается с углубления для мелочевки и технической панели с кнопками и изящным селектором коробки передач. Затем идут органайзеры и подлокотник с объемным охлаждаемым бардачком.

Посадочные места и багажное отделение

Семь посадочных мест автомобиля будут обшиваться тканью и дорогой, мягкой кожей. Передний ряд, помимо боковой поддержки и обогрева, получит еще и электроприводы регулировок положения, разместившиеся на втором ряду, сможет воспользоваться подлокотником и отрегулировать наклон спинки, ну а задний ряд больше подходит для размещения детей или невысоких женщин: свободного пространства там не очень много.

Багажник Geely Xingyue L 2021

Точный объем багажного отделения пока неизвестен, но, по инсайдерской информации, там можно будет разместить около 550 литров поклажи в походном положении либо увеличить этот показатель втрое, сложив задние ряды.

Технические характеристики

Двигатель Geely Xingyue L 2021

Сердцем Geely Xingyue L 2021 станет двухлитровый бензиновый мотор с турбиной на 218 или 238 «лошадей». Первый вариант предполагает работу в паре с роботом-семиступкой и передним приводом, а второй – с полноценным восьмиступенчатым автоматом и системой полного привода.

Как было установлено в ходе тест-драйва, автомобиль даже со слабейшим мотором разгоняется до первой сотни менее чем за 8 секунд и потребляет в смешанном цикле не более 8 литров бензина на сто километров. Это позволяет эффективно использовать машину в городе, на трассе, а, при наличии полного привода,– еще и на бездорожье.

Комплектации и цены

В Поднебесной автомобиль будет доступен в пяти комплектациях, стоимость начальной составит 148 тысяч юаней или 1,66 миллиона рублей. Цена самой дорогой версии будет примерно на 450 тысяч рублей больше.

Старт продаж в России

У себя на родине, в Китае, автомобиль можно приобрести со второй половины лета 2021 года. О дате выхода в России точных сведений пока нет.

Конкурирующие модели

Среди основных конкурентов модели можно отметить Хендай Санта Фе, Киа Соренто, Мазду CX-9, Тойоту Хайлендер, Шкоду Кодиак и Хавал Н9.

ТАКЖЕ СМОТРИ