Geely Emgrand Cross 2019: надежный городской паркетник

Китайский бренд Джили в 2018 году обновил свой модельный ряд практически на сто процентов. Причем и относительно свежие модели не избежали небольших усовершенствований. Так, Geely Emgrand Cross 2019 – слегка поднятая над землей версия обычного хэтчбека – была чуть-чуть доработана. Рестайлинг привнес сюда злые, более спортивные обвесы и чуть измененные фары, габаритные огни, воздухозаборники и прочие мелочи. Кроме того, машина обзавелась более удачным салоном, но на этом перемены заканчиваются. Подкапотные характеристики остались на прежнем уровне.

Geely Emgrand Cross 2019

Экстерьер

Автомобиль получил довольно большое количество внедорожных элементов в нижней части нового кузова. Они сделали внешность машины еще более яркой и гармоничной, а значит, привлекательной и для молодых водителей, которым просто необходимо выделяться в потоке.

Geely Emgrand Cross 2019

Судя по фото, сильнее всего изменилась морда авто. Она стала более поджарой: чуть укоротилась, но при этом стала выше. Кроме того, здесь появилось большое количество украшений. Сильнее всего они заметны на покатой крышке капота: это мощные выступы по краям, как бы подводящие взгляд к небольшим, но симпатичным каплевидным фарам. Их начинка представляет собой довольно качественные ксеноновые огни.

Посередине площади передка красуется скромная радиаторная решетка в стиле Джили с хромированной окантовкой. Чуть ниже нее идет стильный обвес, представляющий собой нагромождение воздухозаборных систем в интересной хромовой оторочке. Между вырезами присутствуют скромные аэродинамические элементы, противотуманные огни, а самый низ получил несколько пластин из пластика, условно намекающих на то, что автомобиль способен съезжать с дороги.

Geely Emgrand Cross 2019

Профиль Джили Эмгранд Кросс 2019 практически полностью состоит из плавно переходящего рельефа, упирающегося наверху в стильные окна, украшенные хромированным периметром. Наружные зеркала слегка подросли и обрели, правда, только в люксовых комплектациях, поворотные огни. В версиях попроще эти элементы находятся внизу зеркал. Как и спереди, здесь можно обнаружить линию из черной пластмассы для защиты кузова, причем здесь он даже шире, чем спереди, однако большая его часть возвышается над порогами.

Geely Emgrand Cross 2019

Корма новой модели получилась брутальной и спортивной одновременно. Начинается она с круто наклоненной крыши, переходящей в такой же покатый, крупный козырек со стоп-сигналами на задней кромке. Под ним наличествует вполне обычное окно багажника, в нижних углах которого начинаются треугольные габаритные огни и обилие острых граней.

Задний обвес вышел дутым. Он больше чем наполовину состоит из неокрашенного пластика и содержит вырез под два хромированных патрубка выхлопа.

Интерьер

Салон Geely Emgrand Cross 2019

Найти каких-то инновационных элементов в салоне нового Джили Эмгранд Кросс 2019 модельного года не получится, однако материалы отделки значительно улучшились и стали точнее состыковываться между собой. Покупатель обнаружит здесь настоящую кожу, износостойкие ткани, добротный, приятный на ощупь пластик и даже металлы. Для того чтобы перемещение на машине было максимально удобным, разработчики модели усовершенствовали мультимедийный комплекс, дополнив его рядом интересных и полезных опций.

Оформление передней части салона

Центральная консоль получилась довольно простой, но выглядит достойно и современно. За подавляющее большинство функций отвечает сенсорный экран мультимедийной системы, находящийся в самом центре. Неподалеку от него расположены воздуховоды и физические элементы, ускоряющие доступ к ряду опций. Немного ниже имеется блок управления климатом и кнопки для подогрева передних кресел.

Салон Geely Emgrand Cross 2019

Сразу после этого начинается очень плавный переход торпедо в тоннель. Условным началом последнего можно считать вставку из полудюжины клавиш, в центре которой находится рычаг переключения передач. Сразу за всем этим располагается шторка выемки под подстаканники, а также расположенный на удобной высоте подлокотник, в недрах которого можно не только хранить некрупные вещи, но и охлаждать содержимое.

Сиденья и багажное отделение

Салон Geely Emgrand Cross 2019

Кресла машины изменились почти до неузнаваемости. Обшиваться они теперь будут приличными тканями или даже кожей и содержать приятный, довольно мягкий наполнитель. Кроме того, автомобиль получил некоторое количество приятных опций. Так, сиденья первого ряда могут регулироваться при помощи электроприводов в нескольких плоскостях, а также имеют подогрев, достойную поддержку с боков и передвигающиеся в пространстве подголовники.

Салон Geely Emgrand Cross 2019

Диван второго ряда получился довольно большим, но почти лишенным опций. Так, отрегулировать здесь можно лишь угол расположения спинки, а подогрев доступен только в высших комплектациях. Если нет среднего пассажира, можно еще и откинуть подлокотник с доступом к подстаканникам.

Багажник Geely Emgrand Cross 2019

Хотя автомобиль и не выглядит крупным, вещей в багажном отделении можно расположить достаточно. Контрольный замер во время тест-драйва установил, что 504 литра поклажи разместятся в багажнике без необходимости что-либо складывать.

Технические характеристики

Двигатель Geely Emgrand Cross 2019

Для Geely Emgrand Cross 2019 заготовлены два бензиновых силовых агрегата. Начальный имеет объем в 1,8 литра и показывает 133 «лошадки». Доплатив небольшую сумму, можно получить 1,3-литровый турбомотор, выдающий 129 сил. Оба двигателя будут работать с автоматической или механической коробкой передач, рассчитанной на шесть передач. А вот привод будет безальтернативным: только на передние колеса.

Комплектации и цены

Стоимость начальной комплектации Джили Эмгранд Кросс вплотную подойдет к отметке в 800 тысяч рублей. Цена самого дорого варианта превысит миллион российских денег.

Старт продаж в России

Дата выхода в России пока не определена с точностью до дня, но ясно, что это событие произойдет в марте – апреле 2019 года.

Конкурирующие модели

Помимо «одноклассников» из Поднебесной, модели Эмгранд Кросс придется бороться с Рено Сандеро Степвей, Ниссан Жук и даже Ладой XRay Cross.

ТАКЖЕ СМОТРИ