Ford Kuga 2018 – темная лошадка большого города

Судьба популярного американского кроссовера Ford Kuga 2018 года в России складывается непросто. Эксперты не предрекают модели бешеной популярности, хотя уже сегодня понятно, что и в аутсайдерах американцы ходить не будут. Удивляться этому не приходится, учитывая, что и предыдущие кроссоверы Форда были сравнительно недороги, относительно надежны, но обладали немалым количеством «детских» недостатков, которые производитель предполагает устранить в ходе рестайлинга модели.

Ford Kuga 2018

Экстерьер

Внешне новый Форд Куга 2018 модельного года изменился довольно значительно. Можно даже сказать, что дизайнеры начали осваивать новый стиль, оставив, впрочем, ряд фордовских изюминок.

Ford Kuga 2018

Спереди автомобиль стал смотреться более массивно и солидно, в первую очередь, благодаря новому бамперу. Решетка защиты радиатора сохранила свою форму, но также увеличилась в размерах, придавая «лицу» машины более грозное выражение. Кстати, его весьма удачно подчеркивает и весьма усложненная по форме передняя оптика с использованием обилия светодиодов. Новые фары могут автоматически подстраиваться под изменяющиеся условия движения, они умеют весьма хорошо «заглядывать» за поворот.

Ford Kuga 2018

Сбоку автомобиль практически не изменился. Новый кузов заявляет о своем юном возрасте лишь слегка изменившейся выштамповкой на дверях и крыльях.

Ford Kuga 2018

А вот сзади автомобиль узнать довольно сложно. Фонари существенно «подросли», и теперь плавно перетекают со стойки на крылья кузова. Очень стильно и органично смотрится сочетание защиты в нижней части заднего бампера и двойных выводных патрубков выхлопа.

Ford Kuga 2018
Ford Kuga 2018
Ford Kuga 2018
Ford Kuga 2018
Arrow
Arrow
ArrowArrow
Slider

Интерьер

Салон Ford Kuga 2018

Над оформлением салона Ford Kuga 2018 дизайнеры и инженеры потрудились более основательно. Если в прежних версиях кроссовера в нем сложно было отметить что-то симпатичное и радующее глаз, то теперь интерьер заставляет удивляться, а порой и восхищаться. Поводами для положительных эмоций могут выступать:

Салон Ford Kuga 2018

  • симпатичный 8-дюймовый дисплей, который работает в паре с футуристического вида мультимедийной системой и умеет синхронизировать свою работу с гаджетами на основе Android и iOS;
  • удобный руль с подрулевыми рычажками управления АКПП;
  • панорамная крыша (только в заряженных комплектациях), которую можно закрыть шторкой (устройство снабжено электроприводом, позволяющим обеспечить себе комфорт передвижения за считанные минуты);
  • большое количество электроприводов в функционале салона – Куга вполне может похвастаться одним из лучших для своего класса электропакетом.

Поклонники марки отмечают, что в новой модели существенно улучшилось качество используемых материалов, новые же технологии сборки позволили подгонять детали друг к другу так удачно, что они не разбалтываются, не трутся и не издают неприятных звуков, чем грешили предыдущие версии Kuga.

Салон Ford Kuga 2018

Звукоизоляция нового кузова вполне на уровне: пассажиры и водитель могут спокойно переговариваться друг с другом, не повышая голоса. Кстати, и ехать в обновленном автомобиле намного комфортнее: все сиденья можно регулировать под себя, как и освещение, которое теперь более эффективно, что в ряду даже более дорогих паркетников.

Технические характеристики

Двигатель Ford Kuga 2018

Характеристики рассматриваемого автомобиля нельзя назвать выдающимися, однако американским инженерам есть чем гордиться в Форд Куга 2018 года. Во-первых, кроссоверы теперь комплектуются моторами модельного ряда EcoBoost. Все силовые агрегаты автомобилей, которые поступят в РФ, будут иметь ощутимо повышающие мощность турбины.

Конструктивные особенности двигателей заключаются в наличии прямого впрыска и усовершенствованной системы распределения газов. Это позволило снизить потребление топлива, повысить мощность и улучшить экологичность.

Разновидности силовых агрегатов

Обновленная модель получила линейку двигателей как хорошо зарекомендовавших себя на дорестайлинговой версии кроссовера, так и совершенно новых. К первым относится 150-сильный агрегат объемом 2,5 литра, развивающий свыше 180 км/ч и расходующий чуть более 8 литров бензина на «сотню».

Новыми двигателями можно считать полуторалитровые моторы, выдающие 150 и 182 «лошадки». Различие в мощности между этими автомобильными «сердцами» обуславливается установкой бортовых компьютеров с разными прошивками. Стоит отметить, что расход топлива на скорости 120 км/ч, если верить производителю, не превысит 7 и 7,8 литра на 100 км пути соответственно. Разогнаться же «Форд» с таким двигателем сможет до 210 км/ч.

Двигатель + круиз-контроль

Интересным новшеством стала совместная работа силового агрегата и устройства круиз-контроля, в результате которой появилась возможность снижения скорости в автоматическом режиме и полной остановки автомобиля при движении на скорости ниже 50 км/ч. Производители заверяют, что применение новшества не только снижает вероятность ДТП, но и оптимизирует расход топлива, особенно в режиме плотного городского трафика.

На машину будет устанавливаться только автоматическая коробка передач, что же касается привода, то в зависимости от варианта исполнения авто, он может быть как передним, так и полным.

Габариты практически не изменились, правда, дорожный просвет увеличился до 20 см, что было воспринято некоторыми автолюбителями как расширение функциональных возможностей автомобиля: «съезжать с дороги» на нем будет проще.

Комплектации и цены

Российскому покупателю предлагается значительно большее количество комплектаций обновленной Kuga, нежели раньше. В чем между ними принципиальная разница – можно понять, взглянув хотя бы на фото салонов каждой.

Так, начальная версия Trend доступна по цене 1350000 рублей. С одной стороны, это демократичное предложение, однако следует иметь в виду, что автомобиль будет переднеприводным, с простейшей отделкой салона и только минимумом необходимых для комфортного передвижения опций. Доплата же за их расширение может составить 80, а то и 100 тысяч рублей.

В комплектации Trend Plus авто может быть как переднеприводным (за 1,46 млн рублей), так и обладать полным приводом (1, 62 млн рублей). Владельцу будут доступны обновленный мотор и качественная климатическая система.

Версия Titanium, включающая более богатое внутреннее оснащение, может быть снабжена всеми типами моторов, иметь передний или привод 4×4 и будет стоить от 1,56 до 1,80 млн рублей. Наконец, Titanium Plus можно приобрести только с самым мощным мотором, полным приводом и дополнительным «спортивным» пакетом опций. Его цена будет приближаться к 2 млн рублей.

Старт продаж в России

Дата выхода в России обновленной «Куги» с нетерпением ожидается большим количеством поклонников марки «Форд», которые надеются, что модернизированная модель не станет той «темной лошадкой», как ее предшественница. Впрочем, до весны 2018 года время еще есть, модель перед покупкой можно будет обкатать на тест-драйве, а значит, и многих неприятных неожиданностей можно будет избежать.

Конкурирующие модели

К прямым конкурентам американца стоит отнести представителей японского автопрома (Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail), корейского (KIA Sportage, Hyundai Tucson) и европейского (Renault Koleos, Volkswagen Tiguan). «Форд Куга» в обновленном варианте представляется довольно надежной, современной и недорогой машиной, однако проигрывает конкурентам в богатстве комплектаций и нередко может преподнести сюрприз со знаком «минус». Но не возникает сомнений, что этот вариант предпочтут многие потребители, заинтересованные в покупке именно такого кроссовера.

ТАКЖЕ СМОТРИ