Chevrolet Tracker 2019: качественный кроссовер, достойный большей известности

Немногие в нашей стране знают о существовании этой модели Шевроле: на российском рынке она не представлена. Зато там, где можно купить этот кроссовер, его популярность довольно велика. Chevrolet Tracker 2019 года создан для того, чтобы развить этот успех: небольшие размеры в сочетании со стильной, современной внешностью и отличными подкапотными характеристиками должны приблизить модель к более высокому классу паркетников, при том, что цена машины по-прежнему останется адекватной.

Chevrolet Tracker 2019

Экстерьер

Новая модель выглядит очень современно, компактно и аккуратно, как и подобает кроссоверу, предназначенному для езды по городу. Даже по фото можно заметить, что украшен он не так ярко, как другие американские модели, но это не делает его менее стильным.

Chevrolet Tracker 2019

Морда машины выглядит поджарой и короткой. Впрочем, высота этой части нового кузова визуально компенсирует эту кургузость. Капот здесь почти везде плоский, кроме боков, на которых заметны плавные возвышения, сам же капот слегка наклонен к дорожному полотну. Чуть ниже его крышки красуются симпатичные, удлиненные фары, в которых могут оказаться как галогенные, так и ксеноновые огни. По центру присутствует скромная, но от этого не менее элегантная решетка основного воздухозаборника.

Дополнительная же система доступа воздуха в подкапотное пространство находится в довольно агрессивном на вид обвесе. Этот воздухозаборник отличается большими размерами и сложной многоугольной формой. По периметру этот элемент окрашен хромом, внутренний же его объем создает несколько нешироких горизонтальных полосок. По бокам бампера также наличествуют два выреза, благодаря которым эффективнее охлаждаются тормоза, со встроенными противотуманками. Косвенным признаком того, что для кроссовера все-таки предусматривается возможность съезда с дороги, является защитный слой из пластика, усиленный металлической вставкой посередине.

Chevrolet Tracker 2019

Профиль нового Шевроле Трекер 2019 модельного года отличается большим количеством плавных рельефных переходов, сконцентрированных на дверях и дополняемых заметно выступаемыми арками колес. Помимо этого, на боках наблюдается декорирование площади большими квадратными зеркалами с повторителями поворотов, изящными хромированными ручками, рейлингами на крыше, а также пластиковыми накладками для защиты кузова снизу.

Chevrolet Tracker 2019

Сзади облик авто становится еще более необычным. Это заметно уже на самом верху, где присутствует массивный козырек, в который интегрированы стоп-сигналы. Сразу под ним присутствует сравнительно компактное окно, справа и слева от нижней кромки которого примостились крупные, но очень изящные габаритные огни. В центральной части дверки имеется окрашенная хромом декоративная полоса с выштамповкой под номерной знак. Завершается же все дутым обвесом из пластика со встроенными противотуманками и защитной металлической вставкой.

Интерьер

Салон Chevrolet Tracker 2019

Рестайлинг довольно сильно затронул салон машины. Все присутствующие здесь элементы сморятся гармонично и аккуратно, и каждая деталь включается в интерьер не просто так, а для того, чтобы приносить максимальную пользу как водителю, так и всем остальным ездокам. Кроме того, Шевроле Трекер 2019 года имеет отделку из качественного пластика, хорошей ткани, добротной экокожи и металлов. Не обошлось и без достойной системы мультимедиа, способной работать с программами Эпл Карплей и Андроид Авто.

Оформление места водителя

Салон Chevrolet Tracker 2019

Более трети площади центральной консоли отведено под дисплей мультимедиа. Совсем близко от него выстроился ряд воздуховодов и несколько кнопок в линию. Сразу под экраном есть блок с несколькими физическими переключателями, а также парочкой шайб для работы с климатом и кондиционером. А еще ниже есть несколько разъемов для соединения с мультимедийной системой авто всевозможных технических устройств. Уже у перехода в тоннель имеется довольно большой перчаточный ящик.

Сам же тоннель получился куда более скромным. Здесь можно обнаружить лишь короткую рукоять переключения передач, пяток физических переключателей близ нее, рычаг стояночного тормоза, да пару объемных круглых выемок, в которые можно либо поставить стаканы, либо разместить мелкие вещи. Цельного подлокотника в авто не предусмотрено, а те, что крепятся к каждому креслу, не отличаются большими размерами.

Баранку машины можно считать наследием предшественников новинки. Она имеет достаточно большой диаметр, толстый обод и шикарную отделку мягкой кожей. Заслуживает внимания и декор в виде металлических вставок, а также спицы с обилием кнопок, позволяющих водителю не отвлекаться от дороги в процессе движения. А вот щиток приборов здесь выполнен скромно: кроме пары кругляшей основных датчиков и расположенного между ними дисплея борткомпьютера, найти что-либо интересное здесь не получится.

Посадочные места и багажное отделение

Автомобиль отличается одними из лучших в своей ценовой категории посадочными местами. Отделываться они будут тканью, либо кожзамом, однако качество этих материалов всегда довольно высокое. Внутри каждого кресла расположен отличный мягкий наполнитель, кроме того, передний ряд может похвастаться шикарной поддержкой с боков, подогревом, электрорегулировками, а также индивидуальными откидывающимися подлокотниками.

Несмотря на то, что габариты машины невелики, задний диванчик совершенно спокойно способен разместить троих взрослых. Из элементов дополнительного комфорта стоит отметить подголовники, подлокотник, в который может трансформироваться центральная часть спинки, а также подогрев. Багажник у новинки вполне средненький: вещей в него умещается около 360 литров, если же надо перевезти что-то большое, можно сложить диван и получить без малого 1400 литров.

Технические характеристики

Двигатель Chevrolet Tracker 2019

На обилие силовых установок для Chevrolet Tracker 2019 можно не рассчитывать, однако выбор у покупателя все-таки будет. Наиболее слабый бензиновый 1,4-литровый мотор сможет развить 140 «лошадок». Его старший собрат объемом 1,8 литра выдаст уже 140 сил.

Любой двигатель сможет работать и с механикой, и с «автоматом», при этом скоростей у коробок будет пять. На полном приводе смогут ездить только те, кто выбрал автоматическую коробку, для «ручки» же будет доступен лишь передний.

Расход топлива и разгон, а также параметры проходимости, зафиксированные на тест-драйве, говорят о том, что в городе машине будет вполне комфортно, на трассе, возможно, ей не хватит мощности, а при съезде с асфальта новинке придется очень трудно. Зато расход топлива в 5-6 литров приятно порадует.

Комплектации и цены

В настоящий момент известно о четырех основных комплектациях машины. Сколько из них доедет до наших краев – сказать сложно, зато цена автомобиля в разных версиях уже известна: начнется от 729 тысяч рублей и закончится на отметке в миллион наших денег.

Старт продаж в России

Примерная дата выхода в России обозначается производителем как январь – февраль 2019 года.

Конкурирующие модели

Среди наиболее близких по внешности, оснащенности и цене соперников американца стоит отметить Опель Мокку, Ниссан Жук, Хендай Крету и Сузуки SX4.

ТАКЖЕ СМОТРИ