Chevrolet Tracker 2018: симпатичный паркетник, достойный большей популярности

Американский автопром давно не радовал поклонников практичными, удобными кроссоверами. Поэтому освеженная версия Chevrolet Tracker 2018 года, которая может быть оснащена как передним приводом, так и полным, и относящаяся к классу «К1» была тепло принята не только на родине, но и на европейском рынке. К сожалению, приобрести практичную, стильную новинку можно далеко не во всех странах Старого Света.

Chevrolet Tracker 2018

Экстерьер

Chevrolet Tracker 2018

Внешность автомобиля и в прежние времена была вполне на уровне, однако новый Шевроле Трекер 2018 модельного года затмил ее своей стильностью и аккуратностью. Наиболее ощутимо рестайлинг украсил «лицо» машины, которое стало более агрессивным, в первую очередь, за счет симпатичных заостренных, но крупных фар. Обращают на себя внимание и ходовые огни дневного света, радиаторная решетка, вполне в духе Шевроле состоящая из двух довольно больших частей, а также не менее узнаваемый рельефный обвес с «губой» для защиты нижней кромки передка от повреждений. Противотуманки отделаны хромом и находятся в непосредственной близости от дорожного полотна.

Chevrolet Tracker 2018

Боковая часть нового кузова отличается большей сдержанностью, однако обнаруживает стилевое единство со всем остальным. Первое, чего касается взгляд на фото профиля машины, – довольно большие квадратные арки колес со слегка скругленными углами. Силуэт автомобиля имеет вид купола, причем в районе задних стоек крыша ниспадает особенно заметно. Это обстоятельство делает общий вид авто сбоку весьма поджарым, однако крупные симпатичные фонари, широко заходящие на задние крылья, слегка снимают это впечатление.

Chevrolet Tracker 2018

Корма новой модели не отличается внушительными габаритами, однако симпатичный спойлер визуально чуть увеличивает заднюю часть новинки. Стекло багажного отделения, дверка в целом и обвес тоже далеко не гиганты и выполнены просто, но в дополнении друг друга производят приятное впечатление.

Интерьер

Салон Chevrolet Tracker 2018

Несмотря на кажущуюся компактность, салон Chevrolet Tracker 2018 модельного года удивляет своими размерами. При этом он хоть и прост, но имеет все необходимое для комфортного передвижения и будет отделываться материалами высшего качества.

Передняя часть салона

Многим автоэкспертам, которым не довелось посидеть внутри новой машины, кажется, что места для людей в авто совсем немного. Впрочем, оказавшись внутри, можно с легкостью обнаружить, что это мнение – предубеждение.

Салон Chevrolet Tracker 2018

Центральная консоль привлекает внимание мультимедийным комплексом MyLink с семидюймовым дисплеем. Неподалеку имеется несколько воздуховодов, а ниже – небольшое количество физических переключателей для настройки климата.

Совершенно иной стала панель приборов, вблизи которой дизайнеры разместили множество отсеков для мелочевки. А вот тоннель не радует своей полной аскетичностью. Впрочем, нужно ли что-то здесь усложнять, при наличии столь информативной торпедо?

Салон Chevrolet Tracker 2018

Под стать тоннелю – и руль, на трех спицах которого разместилось совсем небольшое количество кнопок и рычажков, с их помощью можно лишь поменять трек или работать с телефоном.

Сиденья и багажное отделение

Салон Chevrolet Tracker 2018

Найти что-либо экстраординарное в сиденьях тоже не получится. В то же время, они позволяют вальяжно расположиться в них и с максимальной точностью отрегулировать необходимые параметры. Отсутствие боковой поддержки компенсируется удобной формой и достаточным количеством свободного места даже для путешествий впятером!

Багажник Chevrolet Tracker 2018

Багажный отсек Трекера способен вместить более 350 литров поклажи, причем эту цифру можно увеличить почти в 4 раза, если сложить второй ряд кресел. Улучшает грузовместимость и удачное расположение запаски прямо под полом сзади.

Технические характеристики

Двигатель Chevrolet Tracker 2018

Новый Tracker получил чуть большие, чем раньше, габариты. Его длина составляет без малого 4,23 метра, ширина 1,8 метра, высота – около 1,68 метра. Колесная база довольно мала – чуть более 2,5 метра, зато дорожный просвет радует – почти 17 сантиметров. Масса кроссовера находится в районе 1300 килограммов.

Моторная линейка представляется весьма достойной. Начальный бензиновый аппарат имеет такие характеристики: объем 1,8 литра, мощность – 140 «лошадей», коробка в придачу к нему – механическая пятиступка. Его старший «собрат» оснащен турбиной, поэтому при объеме всего в 1,4 литра сможет показать все те же 140 сил. Работать он сможет с 6-ступенчатой «механикой». И тот и другой двигатели будут передавать усилия только на переднюю ось. Правда, за доплату можно установить отключаемый полный привод, такие машины будут работать исключительно с «автоматом».

Как свидетельствует тест-драйв, автомобиль обладает неплохим разгоном, развивая сотню примерно за 10 секунд. Его можно «раскочегарить» почти до 200 км/ч. Расход весьма неплох, и в смешанном режиме составляет около 7 литров на сотку.

Комплектации и цены

В зависимости от комплектации, стоимость машины может отличаться довольно серьезно. Самая простая комплектация оценена производителем в 720 тысяч рублей. Цена топовой полноприводной модели перевалит за миллион российской валюты. Уже в базе Шевроле Трекер 2018 получит кондиционер, полдюжины подушек, множество интеллектуальных систем, включая антиблокировочную и курсовой устойчивости, передние ЭСП и достойную «музыку» с шестью колонками.

В более дорогих версиях «LTZ» и «LS» будут турбомотор, возможность подключения полного привода, коробка-автомат, и некоторые дополнительные опции.

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России точной информации пока нет, ориентировочно это будет осень – зима 2018 года. Предзаказ автомобиля можно будет осуществить чуть раньше.

Конкурирующие модели

Очень похож на новый Трекер японский кроссовер Ниссан Жук, обладающий примерно такой же ценой. Впрочем, экстерьер «американца» котируется экспертами выше. Другая «японка», Сузуки SX4, стоит дешевле Шевроле, однако ее базовые версии очень бедны, а в богатых разница в цене практически нивелирована.

Основными достоинствами нового кроссовера являются надежность, комфортабельность и хорошая приспособленность к российским дорогам, поэтому проблем со сбытом Tracker на отечественном рынке возникнуть не должно.

ТАКЖЕ СМОТРИ