Chevrolet Captiva 2020: среднеразмерный кроссовер доступного ценового уровня

Автолюбители уважают автомобили Шевроле модельного ряда Каптива за современный кузовной дизайн, эксплуатационную надёжность и оптимальные для своего класса расходные характеристики. Закономерен интерес, с которым была встречена новая версия кроссовера Chevrolet Captiva 2020.

Прошедшая через плановое обновление новая модель предлагает будущим владельцам:

• более высокий уровень технической оснастки и дорожной безопасности;
• достойный салонный комфорт;
• расширенный функционал бортовой электроники и доступный ценовой ассортимент.

Экстерьер

Увеличенные кузовные габариты положительно сказались на вместительности салонного пяти-, а в другом варианте – семиместного объема. Тем не менее даже в новом формате Chevrolet Captiva 2020 смотрится компактно и элегантно. Характерная особенность кузовного оформления – это сочетание кроссоверной классики и фирменного корпоративного стиля.

На фото и видеороликах прошедший через плановый рестайлинг кроссовер демонстрирует анфас:

• ребристые боковины и небольшой наклон капота;
• дополненный декоративной хромировкой и брендовой символикой вентиляционный воздухозаборник;
• спортивный стиль шестиугольной радиаторной облицовки.

Кроссоверный статус автомобиля подтверждает конструкция защищённого фигурной панелью пластикового обвеса. Светотехническое оборудование представлено комплектом блоков передней оптики с ксеноновой фурнитурой и встроенными в боковые диффузоры плафонами противотуманных огней. 

В боковой проекции существенных изменений нет. В поле зрения: оснащенная серебристыми рейлингами покатая крыша, пластиковое обрамление и стойки трёхэлементного бокового остекления, продольные аэродинамические рельефы и правильная геометрия высоких колёсных арок. 

В общем стиле оформлены массивные зеркала, скрытые дверные ручки и 18-дюймовые диски, полноценная пластиковая защита нижнего кузовного периметра. 

Новый кузов получил стандартную компоновку тыльной стороны. В наличии:

• оснащенный светодиодной подсветкой спойлерный козырёк;
• традиционное для кроссоверной компоновки сочетание наклонного окна и вертикального обреза багажника;
• клиновидная форма габаритных плафонов и массивный обвес со встроенными патрубками выхлопных труб.

Интерьер

Внутреннее убранство семиместного салонного объема выполнено в тёмных тонах, слегка разбавленных серебристыми вставками. Американское происхождение новинки просматривается в плотной компоновке аналого-цифрового приборного щитка и центральной консоли.

• Верхний этаж торпедо занимает блок из мультимедийного монитора и дефлекторов контура салонной вентиляции. Нижняя часть оформлена в виде технической площадки с элементами управления и настройки бортовых опций.
• Тоннель начинается с колодца, в котором установлены порты подключения внешней цифровой периферии. В относительно небогатой комплектации: рычаги трансмиссии и стояночного тормоза, комплект подстаканников и удобный в длительных поездках высокий подлокотник.
• Многофункциональное рулевое колесо предлагает два блока командных кнопок активации штатных, функциональных и создающих комфорт систем.

Сервис передних кресел включает в себя диапазон механических или электрифицированных регулировок, скромную имитацию боковой поддержки и подогрев сидений. Трём седокам заднего дивана доступна функция изменения наклона спинки.
 

Небольшой, в пределах 97 литров, объем багажника можно увеличить до 769 и 942 литров за счёт переоборудования посадочных мест второго и третьего рядов.

Технические характеристики

Несмотря на принадлежность к категории компактных автомобилей, модель Шевроле Каптива 2020 с габаритами 4673х1868 и 1756 мм может претендовать на статус среднеразмерного кроссовера. Достойные во всех отношениях ходовые и внедорожные характеристики обеспечивает длина базы 2707 мм, клиренс 200 мм, эластичная стоечно-рычажная подвеска.

Ходовая часть полноприводного типа, с функцией автоматического подключения заднего моста посредством электронно-управляемой муфты. В активе новинки полный круг вентилируемых дисковых тормозов, электрогидравлический усилитель руля и четырёхканальная система ABS.

• Ассортимент комплектующих двигателей предлагает дизельные и бензиновые силовые агрегаты с разными тяговыми и скоростными параметрами.
• Выход мощности 2,2-литрового дизеля составляет 184 л.с., бензиновый привод объемом 2,4 литра развивает соответственно 167, а в турбированной модификации 249 л.с.
• К двигателям прилагается 6-скоростная механическая трансмиссия или ее 5-диапазонный аналог. Независимый тест-драйв подтвердил заявленный расход дизельного топлива 6 л/100 км пробега и бензина соответственно 8 и 10 литров.

 
Динамика набора скорости в разных модификациях варьируется в диапазоне 9-11,1 сек, максимальная скорость – от 175 до 198 км/ч.

Комплектации и цены

Модернизация кроссовера нового поколения на его стоимости сказалась несущественно. Цена модели Base в стандартной комплектации составляет 1,6 миллиона рублей. Стоимость топовой версии LT или LTZ с дополнительными опциями обойдётся на 400–500 тысяч дороже. 

Дополнительные затраты кратно компенсирует кожаная отделка салона, видеомониторинг слепых зон, полный комплект парктроников, расширенный функционал мультимедийного комплекса и образующих комфорт опций. 

Старт продаж в России

Вопрос поставок новинки модельного ряда на отечественный рынок до настоящего времени не решен. Дата выхода в России будет озвучена после завершения взаимных договорённостей. 

Конкурирующие модели

В сегменте бюджетных кроссоверов повышенной комфортности новый Шевроле Каптива 2020 модельного года способен успешно конкурировать с аналогичными разработками других ведущих брендов. В списке соперников уже получившие известность модели: Форд Куга, Мазда СХ-5, Киа Спортейдж, Ниссан Кашкай и Тойота Рав 4.