Changan CS15 2019: компактный кроссовер из Поднебесной

На отечественный рынок китайский бренд Чанган проник сравнительно недавно, однако его мастера уже подготовили рестайлинг модели, которая пользуется большим успехом во многих странах мира. Имеется в виду Changan CS15 2019 модельного года – компактный паркетник, который всерьез конкурирует с европейцами-одноклассниками не только в Китае. Новинка вполне может рассчитывать и на новых поклонников, поскольку она стала еще интереснее. Новая модель получит более яркую, молодежную внешность, великолепный для своих денег салон и отличные подкапотные свойства.

Changan CS15 2019

Экстерьер

Changan CS15 2019

Поскольку компания-производитель из Китая, основной упор она делает на внешность автомобиля. Новый кузов получит очень современный дизайн, который гармонично сочетает в себе множество разномастных элементов. Из них стоит выделить хромированные выступы, пластиковые вкрапления, волнообразные переходы и много чего еще, что придется по вкусу молодым душой автолюбителям.

В своем классе Чанган CS15 2019 является одним из самых высоких автомобилей. Такое впечатление создается благодаря высоко поднятой, сильно декорированной морде, которая не выглядит крупной. На ней сразу замечается щедро сдобренная рельефом крышка капота, которая почти не имеет наклона. Прямо под ней расположена крупная решетка радиатора в форме трапеции с весьма замысловатым узором и щедрой хромовой отделкой. Довольно бесформенно выглядит и головная оптика крупных габаритов. В фары будет устанавливаться вполне достойный ксенон. Все же это, взятое вместе, придает машине злой и одновременно спортивный вид.

Судя по фото, много внимания уделили дизайнеры и оформлению обвеса. Он имеет крупные вырезы по бокам, в которые встраивается противотуманная оптика, скромный аэродинамический выступ и элегантную решетку дополнительного воздухозаборника. Завершается отделка этого элемента широким слоем из пластика для защиты кузова от ударов и царапин.

Changan CS15 2019

В профиль машина выглядит не менее ярко. Первое, что тут бросается в глаза – аккуратные небольшие окна сюрреалистических очертаний. Несмотря на это, они дают всем находящимся в машине замечательный обзор дороги. Все, что находится ниже, просто переполняется плавно переходящим рельефом: он есть и на дверях, и на арке, и на юбке. Как и везде, наличествует тут пластиковый слой, который проходит вдоль всего борта.

Changan CS15 2019

Корма автомобиля выглядит поскромнее, но гармонии облика это совершенно не вредит. Пятая дверца содержит узкий козырек со стоп-сигналами, под которым скрывается большое окно, ступенчатый рельеф и небольшие огни габаритов. Обвес имеет отделку из пластика и несет на себе противотуманки и небольшую металлическую вставку. А вот завершение выхлопа визуально не прослеживается, так как спрятано под днищем.

Интерьер

Салон Changan CS15 2019

Поскольку машина позиционируется как бюджетная, рассчитывать на шикарную отделку салона не приходится. Для нового Чанган CS15 2019 модельного года были заготовлены простенькие, но добротные материалы, такие как ткань, пластик и искусственная кожа. Система мультимедиа, разумеется, присутствует, но работать она может только с ограниченным набором опций, поэтому ожидать чего-то сверхъестественного от нее не стоит.

Оформление передней части салона

Салон Changan CS15 2019

Торпедо автомобиля получила оригинальную треугольную форму с немного «слизанными» углами. Ее центральную часть венчает скромный мультимедийный дисплей в окружении воздуховодов, а чуть ниже красуется несколько блоков аналоговых шайб и кнопок, при помощи которых можно настроить все оставшиеся функции.

На тоннеле тоже не удастся обнаружить много элементов. Здесь он очень тонок и не занимает много места в салоне. Из важнейших деталей стоит назвать рычаги переключения передач и стояночного тормоза, пару выемок для мелочевки, очень скромные кармашки и подлокотник, обшитый довольно прочной, но не сильно приятной на ощупь тканью.

Руль не отличается ничем необычным. Он имеет средний диаметр, а обод обшивается простенькой тканью. Зато на нем имеются вставки из металла, а спицы в богатой комплектации снабжены полудюжиной кнопок, при помощи которых можно быстро настроить нужную функцию. Приборка тоже выглядит просто: два неглубоких колодца с аналоговыми тахометром и спидометром да расположенный между ними экранчик бортового компьютера.

Сиденья и багажное отделение

Кресла машины также не отличаются удобством посадки. Они имеют исключительно тканевую отделку, а наполняться могут довольно жесткими материалами, из-за чего длительные поездки на автомобиле могут показаться неудобными.

Салон Changan CS15 2019

Из дополнительных опций стоит отметить механические или электрорегулировки сидений первого ряда и их подогрев. Пассажиры на заднем диване не получат ничего, кроме возможности слегка наклонить спинку и воспользоваться подголовниками.

Багажное отделение в стандартном виде не отличается большими габаритами – в него войдет 380 литров поклажи, что совсем немного для машины с таким типом кузова. Если же убрать второй ряд – в автомобиль можно поместить почти на 1000 литров больше, что уже неплохо.

Технические характеристики

Двигатель Changan CS15 2019

Changan CS15 2019 года получит только один мотор, потребляющий бензин – полуторалитровый агрегат, мощность которого составит 107 «лошадей». В пару к нему пойдут либо «автомат», работающий в четырех диапазонах, либо «ручка» на пять скоростей. Привод только передний, что сильно ограничит возможности эксплуатации кроссовера по плохим дорогам. Впрочем, насколько он сможет проявить себя в российских условиях – покажет тест-драйв.

Комплектации и цены

По заверениям представителей китайской стороны, цена начальной версии Чанган CS15 составит 498 тысяч рублей. Общее количество комплектаций, которые доедут до нашего рынка, и стоимость самой дорогой модификации пока неизвестны.

Старт продаж в России

По имеющейся на сегодняшний день информации, дата выхода в России намечена на весну 2019 года.

Конкурирующие модели

В России продается достаточно большое количество машин, которые по своим характеристикам очень близки к Чангану, но стоят немного дороже. Это Лада Икс-Рэй, Ниссан Жук и Киа Рио Икс-Лайн, а также Рено Сандеро Степвей.

ТАКЖЕ СМОТРИ