Baojun 530 2020: отличный кроссовер как внешне, так и внутри

Новый Baojun 530 2020 модельного года является недорогим китайским кроссовером, который можно отнести к тем авто, что вызывают интерес и за пределами КНР. Первой ласточкой была 510-я модель, продажи которой показали, что она достаточно популярна среди автолюбителей. Для закрепления успеха китайский бренд провел рестайлинг этой машины. По сути, нынешнее авто представляет собой компактный внедорожник, имеющий достаточно стильный дизайн и довольно качественное исполнение. Кроме того, его подкапотная начинка вполне удовлетворительна, а стоимость способна приятно удивить.

Baojun 530 2020

Экстерьер

Дизайн большинства китайских автомобилей последнего времени весьма привлекателен и агрессивен. Новый кузов рассматриваемой модели не является исключением. Машина явно понравится молодежи, на которую и делается ставка. При этом старшее поколение водителей оценит достаточно неплохие технические характеристики компактного кроссовера.

Baojun 530 2020

Самой продвинутой частью нового внедорожника является его передняя часть. Она располагается довольно высоко над дорогой и состоит из множества разнообразных элементов. Судя по фото, капот машины китайцы умудрились вывести со множеством переходов. На нем есть волны ближе к центральной части и ступеньки по бокам. Морда автомобиля выглядит лаконично, грозно и стильно.

Сразу под капотом Baojun 530 2020 года идут очень узкие передние фары, что однозначно говорит о светодиодном наполнении. Их объединяет в единое целое хромированная полоска, идущая по верху шестиугольной радиаторной решетки. По центру ее красуется эмблема китайского производителя. Сразу под ней расположен номерной знак. По бокам от решетки сделаны стреловидные диффузоры с пластиковыми вставками, в верхней части которых установлены круглые противотуманные фары.

Новая модель в нижней части переднего бампера имеет неширокий воздухозаборник в виде перевернутой трапеции. Еще ниже сделана пластиковая защита передка с имитацией небольшого кенгурина. Нужно отметить, что пластиковый обвес обрамляет всю машину, заходя и в колесные арки в виде подкрылков.

Baojun 530 2020

Сбоку авто выглядит весьма стильно и функционально. Видно, что в районе порогов пластиковый обвес расширяется. Сами колесные арки сравнительно небольшие. В них находятся колеса, несколько мелковатые для такой машины. Но зато они идут на оригинальном литье. Даже в самой простой комплектации автомобиля боковые зеркала идут с поворотниками. Линия бокового остекления достаточно узкая, благодаря чему авто в профиль выглядит куда массивнее, чем могло бы быть. Сбоку видно, что передние фары заходят на крылья почти до половины капота.

Baojun 530 2020

Задняя часть этого «китайца» выглядит также весьма оригинально. Дизайнеры авто похоже несколько перестарались. Кажется, что это совмещенные задники двух разных автомобилей. Такое впечатление создает странноватый рельеф багажной двери со множеством волн и большими противотуманками на широком обвесе, совмещенными с огнями заднего хода.

На верхней части багажной двери установлен спойлер оригинальной формы с переходами по высоте и повторителем стоп-сигналов. В самом центре двери располагается большая эмблема фирмы. Чуть ниже сделана ниша для номера, имеющая подсветку. Самая нижняя часть заднего бампера имеет серебристую окантовку и несколько выдвинута наружу. Слева под ней выходит труба глушителя.

Интерьер

Салон Baojun 530 2020

Невзирая на то, что цена 530-го относительно невелика, он имеет довольно качественную внутреннюю отделку. Для нее использовались ткань, пластик и металл. Ассортимент может дополняться кожзаменителем, весьма напоминающим натуральную кожу. Функционал китайского авто порадует своего автовладельца множеством полезных опций, которые позволят ездить с комфортом как по городу, так и по его окрестностям.

Передняя панель здесь имеет футуристический дизайн и кажется мягкой на вид благодаря своему покрытию. Рулевое колесо с тремя спицами сделано эргономичным и слегка сплюснуто снизу. Все три спицы имеют общую серебристую окантовку, две боковые оснащены дополнительными кнопками для управления сервисными функциями. Сквозь руль хорошо видно компактную приборную панель с аналоговыми тахометром и спидометром.

Центральная консоль начинается с большого планшета, по бокам от которого расположены трапециевидные дефлекторы климатической системы. Они также имеют серебристую окантовку. Ниже располагается сам блок управления климатом. Далее размещается розетка на 12 В и разъемы для подзарядки гаджетов.

Салон Baojun 530 2020

Ниже есть ниша, перед которой находится рычаг переключения передач и два небольших сдвоенных подстаканника. Ближе к водительскому месту располагается ручник. Между передними креслами размещен широкий совместный подлокотник, под которым находится бардачок. В более дорогой модификации там может быть холодильник.

Этот Баоджун может иметь пять, шесть или семь кресел. Сиденья спереди и во втором ряду идут с хорошей боковой поддержкой. Задний ряд может подойти для некрупных школьников. В топовой модификации дополнительно к базовой версии есть различные регулировки и подогрев. Точный объем багажника пока неизвестен, но можно предположить, что он станет больше, если сложить задние сиденья.

Технические характеристики

Двигатель Baojun 530 2020

Этот Баоджун оснащается бензиновым двигателем объемом 1.8 литра. Мотор развивает 137 л.с. Это, вообще говоря, маловато, особенно при подобном объеме. Тест-драйв показал среднюю динамику и высокий расход. В паре с этим мотором работает 5-, 6-диапазонная АКПП или «механика» с шестью скоростями.

Комплектации и цены

Стоимость компактного внедорожника в минимальной комплектации начинается от 810 тысяч в переводе на российскую валюту. Флагманская модификация стоит не менее 900 тысяч рублей.

Начало продаж в России

Старт продаж в России, судя по всему, не состоится никогда, так как авто предназначено исключительно для азиатских стран.

Конкуренты

За внимание покупателей с 530-м будут бороться Лифан Х80, Ниссан Кашкай и Рено Дастер.

ТАКЖЕ СМОТРИ